Kauf von Mietakkus geht jetzt...
Re: Kauf von Mietakkus geht jetzt...
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Gibt es eigentlich irgendwo eine Statistik über Akku total Defekte, selbst bei den ersten Smart ED ab Bj 2012 also inzwischen 10 Jahre, hört man nix, von der ZOE PH1 auch nichts Inzwischen glaube ich eher das mir der Himmel auf den Kopf fällt, bevor ein Akku nach der Garantie den super Gau erleidet. Wobei hier in meinen Fall mit noch über 6 Jahren auch noch die Chance besteht, das es dann ausreichend Zellendoktoren gibt.
Smart ED, 4 Jahre bis 7.2020
ZOE Intens, seit 07.2020 in unserer Garage, Akku am 19.012022 gekauft, tschüss Miete
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Etwas sehr pauschal, es kann auch der Antrieb oder Lader verrecken usw. , ist halt das Risiko beim Gebrauchten.Sonnenfahrer hat geschrieben: ↑Vergleiche bitte nicht Birnen mit Rosinen. Einen ALTEN Zoe bei dem die Batterie mehr oder weniger demnächst aus der 8-Jahres Garantie rausfällt, ohne Miete zu kaufen ist knallhartes Zocken.
Dir ist schon klar dass ein Batterieschaden bei einem Fahrzeugwert/Kaufpreis von ~4000 Euro ein Totalschaden ist ?
Eine Batteriemiete ist nicht gleich zu setzen mit Immobilienmiete !
Einen jungen Akku dagegen kann man kaufen - muss es aber nicht wenn man über 8 Jahre noch ruhig schlafen will.
Aber wer hält den Wagen so lange ?
Ergo, beim Neuwagenkauf die Batterie zu kaufen oder kurz danach ist logisch. Vor den 8 Jahren VERkaufen![]()
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Doch doch, da gibt es Ausfälle. Viele werden aber "hinter den Kulissen" repariert. Tlw. steigt in einem Stack eine Zelle aus oder das BMS krepiert.
Es werden nicht alle Defekte hier im GE breit getreten.
So langsam gehts los....
Gruß, Heiko
ZOE PH II R 110 ZE 40 Life Dezir rot, tiefer, breiter.
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Re: Kauf von Mietakkus geht jetzt...
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@lorbi
D.h. Du hast 16 Monate Miete gezahlt?
Das wären bei 74€/Monat Mindestmiete 1184€ + 7317€ = 8501€. Da wäre der Kauf der Batterie direkt mit dem Auto 500€ günstiger gekommen.
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Renault Zoe Intens (Q210, BJ 03/2013 F-Import)
Renault Zoe Intens Complete R135 ZE50 + CCS + NBA + Einparkassistent
NRGkick 22kW BT 7,5 m
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Danke,
Je nach Zulassungstag im Oktober 2020 können es aber auch nur ~15 Monate sein. Trotzdem ganz schön happig was Renault da abzieht.
@lorbi
Deine Daten passen zu 99% mit meinen überein, ich hab auch EZ 10/2020, zahle auch 74,- Euro, aber schon 18.000km. Mal sehen was mein 40er Akku kosten soll.

@lorbi
Deine Daten passen zu 99% mit meinen überein, ich hab auch EZ 10/2020, zahle auch 74,- Euro, aber schon 18.000km. Mal sehen was mein 40er Akku kosten soll.
Gruß, Heiko
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Grundsätzlich wäre der Direktkauf billiger gewesen, warum ich den Akku gemietet hatte weiss ich auch nicht mehr so genau, wahrscheinlich weil es beim eSmart auch so war und ich mit einer ganz anderen Kilometerleistung kalkuliert hatte, schlussendlich hätte ich ihn gleich kaufen sollen.
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Bin mal gespannt ob der billiger ist, vielleicht kann. man den beim Kauf auch auf 52kWh freischalten?Sonnenfahrer hat geschrieben: ↑ Danke,Je nach Zulassungstag im Oktober 2020 können es aber auch nur ~15 Monate sein. Trotzdem ganz schön happig was Renault da abzieht.
@lorbi
Deine Daten passen zu 99% mit meinen überein, ich hab auch EZ 10/2020, zahle auch 74,- Euro, aber schon 18.000km. Mal sehen was mein 40er Akku kosten soll.
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