ZOE Batterieupgrade startet in Deutschland

[meisterlind]

Meiner soll am 29.01. in SB eingebaut werden.


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[Zlogan]

Gestern war ich mal wieder in Dortmund (Sohn hatte ein Eishockeyspiel). One way = 90 km mit Ladestation vor der Eishalle.
Natürlich war die Ladestation mal wieder von einem Benziner blockiert, so dass ich nicht während des Spieles laden konnte.
Also musste ich nach dem Spiel eine andere Ladestation finden, die nicht von Stinkern belegt ist. Bei der fünften (!) hatte ich Glück. Wozu hat Dortmund denn die neuen "Parkplatz für E-Autos"-Schilder aufgestellt? Bin dann während des Ladens mit Sohn eine Pizza essen gegangen.

Ordnungsamt anrufen, die wollen da stärker durchgreifen, müssen aber natürlich ggf. auf den konkreten Fall hingewiesen werden.

[Elektro-Bob]

Meiner soll am 29.01. in SB eingebaut werden.


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Welche Reservierungsnummer hast Du ?

[dibu]

Ich denke, das hat mit der Reservierungsnummer nichts zu tun. Der Einbautermin wird m. E. nur davon abhängen, wann der Händler den Ersatzteil-Antrag bei Renault einreicht.

[Blue shadow]

Freut mich, daß dies zeitnah geschiet....ich hatte schon mit sommer gerechnet

[meisterlind]

Noch ist es ja nicht geschehen. Das werden die drei längsten Wochen in meinem Leben Nr. 95 war ich glaub ich.


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[Mittelhesse]

Dann drück ich dir die Daumen!

Offensichtlich scheint die Kommunikation zwischen der Renault-Bank und den Autohäusern nach wie vor sehr sporadisch.
Hab die Batterie mit der Nr. 114 reserviert bekommen, von einem Termin zur Akkuprüfung weiß mein Händler (trotz Hinweis zum Forum) aber noch nix.

Kann es mir passieren, dass ich aufgrund dieser Verzögerung am Ende doch keinen Akku kriege?

Meinte auf der ZOE Club Facebook Seite so etwas gelesen zu haben (zumindest, dass jemand keinen Akku trotz Reservierung bekommen hat.)

Nicht die österreichische mit der deutschen Reservierung verwechseln. In Ö konnten Händler ein kontingent reservieren, haben aber teilweise weniger zugeteilt bekommen. Im DE registriert dein Händler für dein Auto

ich habe letzte woche einen 41er akku für einen noch nicht zugelassenen zoe bestellt und dann kam der stein ins rollen: renault will zuerst die zulassung des wagens und dann den abschluss eines "alten" mietvertrages und dann noch meine einkaufsrechnung sehen bevor der händler den akku-antrag stellen kann.

ausgang ungewiss, denn heute mittag waren es nur noch 9. hab dankend abgelehnt. händler meinte nur "dann bis zum nächsten kontingent". übrigens sind die +1300 german aufpreis ein puffer von renault weil man noch keine erfahrung mit sowas hätte.

deswegen: zoe intens 2016 (siehe signatur) steht weiterhin günstig zum verkauf. der zweite ist schon weg.

[mifrjoar]

deswegen: zoe intens 2016 (siehe signatur) steht weiterhin günstig zum verkauf. der zweite ist schon weg.

Für den Zweitwagen kam auch eine weitere Zoe in Frage, wegen der niedrigen jährlichen Fahrleistung mit kleinem Akku, gerne auch gebraucht. Im Internet habe ich dann auch eine gefunden, der freundliche Verkäufer hat mir auch einen guten Preis gemacht, aber dann habe ich mir die Bedingungen des Mietvertrages und insbesondere die der "7 Sterne Gebrauchtwagengarantie" durchgelesen. Dannach kam weder Mietakku, noch 7-Sterne Gebrauchtfahrzeug mehr in Frage. Die dort genannten Bedingungen sind meiner Meinung nach unverschämt.

[fidelio1985]

Tango, Zorro, Mittelhesse...vielen Dank für die Aufklärung!