ZOE Batterieupgrade startet in Deutschland
Alles rund um die Batterie und Reichweite des Renault ZOE
Re: ZOE Batterieupgrade startet in Deutschland
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drilling hat geschrieben:Könnte es sein das Renault jetzt den ältesten Zoes Vorzug beim Akkutausch gibt weil bei denen eh bald die SOH Grenze erreicht wird wo der alte Akku ausgetauscht werden müßte?
Ich sehe ihr hab beide 2013er Zoes, also von ältesten Jahrgang.
Das glaube ich nicht, meine Zoe ist von 2/2015 und sie hat den großen Akku im Februar 2018 bekommen.
Und auch ich bereue es in keiner Sekunde. Lange Strecken sind jetzt noch entspannter!
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Seit 2/2018 mit großem Akku
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Re: ZOE Batterieupgrade startet in Deutschland
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Re: ZOE Batterieupgrade startet in Deutschland
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Warum das ganze Auto verkaufen wenn man super zufrieden damit ist und es fast immer noch wie neu aussieht, und die blöde Batterie wird ja einfach Plug in Play gewechselt was maximal 1 Tag Aufwand wäre incl. aller Updates man bezahlt ja auch schließlich dafür ist ja nicht so das es umsonst ist und die alte Batterie kann man ja wieder verwenden oder als Kauf anbieten. Kann auch paar Monate darauf warten was auch nicht das Problem darstellt aber jetzt keine einzige mehr anzubieten obwohl es genügend gibt und geben wird finde ich nicht gut und auch nicht kundenfreundlich da es auch kein Problem rein technisch darstellt es zu realisieren !
Re: ZOE Batterieupgrade startet in Deutschland
Ich glaube nicht, dass die 4500€ die echten Gesamtkosten der Transaktion waren.Sheriff6 hat geschrieben:Warum das ganze Auto verkaufen wenn man super zufrieden damit ist und es fast immer noch wie neu aussieht, und die blöde Batterie wird ja einfach Plug in Play gewechselt was maximal 1 Tag Aufwand wäre incl. aller Updates man bezahlt ja auch schließlich dafür ist ja nicht so das es umsonst ist und die alte Batterie kann man ja wieder verwenden oder als Kauf anbieten. Kann auch paar Monate darauf warten was auch nicht das Problem darstellt aber jetzt keine einzige mehr anzubieten obwohl es genügend gibt und geben wird finde ich nicht gut und auch nicht kundenfreundlich da es auch kein Problem rein technisch darstellt es zu realisieren !
Re: ZOE Batterieupgrade startet in Deutschland
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Re: ZOE Batterieupgrade startet in Deutschland
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Ob´s dann wieder ein Renault werden wird weiß ich aber nicht. Bei der gelegenheit kann man dann auch gleich den Hersteller wechseln.. Nach der Verarsche mit dem Upgrade..BigBubby hat geschrieben:Keiner mehr. Das günstigste upgrade ist verkaufen und größeren kaufen.
Erst ankündigen, mit sofort vertrag und muß schnell gehen und so, und dann nix liefern...
Vor fast auf dem Tag genau 1 Jahr unterschrieben, Registrierungsnummer weit unter 100. Mein freundlicher ist auch kein kleiner, aber der kriegt da einfach nichts ran, trotz Nachfragen...
10/2010: 7,8kWp auf dem Dach 4/2020 Weitere 9,5kWp
07/2013: Kalkhoff Agattu Muskelhybrid
ZOE Intens R240 04/2017-08/20
08/20 Zoe Intens R135 ZE50 Mit Zoekupplung#356
Thermalfahrzeugfreier Haushalt seit 10.08.18
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Re: ZOE Batterieupgrade startet in Deutschland
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Re: ZOE Batterieupgrade startet in Deutschland
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Will_Elektroauto
Bin da ganz bei dir. 2-4 Jahre muss die Zoe bei mir noch durchhalten, dann gibts VW oder BMW mal schauen.
Renault hat ein sehr seltsames Kundenmodel, wenn man sich die Thematik Akkuupgrade und gerade Akkukauf ansieht.
Allerdings muss man auch sagen, dass die Lage bei LG momentan recht schwierig ist, da man wohl nicht mit so viel Abnehmern gerechnet hat. So landet jede neue Batterie erst mal in einem Neuwagen statt in einem alten.
Bin da ganz bei dir. 2-4 Jahre muss die Zoe bei mir noch durchhalten, dann gibts VW oder BMW mal schauen.
Renault hat ein sehr seltsames Kundenmodel, wenn man sich die Thematik Akkuupgrade und gerade Akkukauf ansieht.
Allerdings muss man auch sagen, dass die Lage bei LG momentan recht schwierig ist, da man wohl nicht mit so viel Abnehmern gerechnet hat. So landet jede neue Batterie erst mal in einem Neuwagen statt in einem alten.
Re: ZOE Batterieupgrade startet in Deutschland
Genauso ging es mir auch und war für mich der Hauptgrund, mich letzte Woche für das Model 3 registrieren zu lassen. Allerdings sind mir die dort angebotenen Versionen noch zu teuer. Aber auf ein paar Monate länger warten, kommt es mir jetzt nicht mehr an. Zoe hat erst neuen TÜV und wenn der Winter so milde bleibt, hält sich die Reichweiteneinschränkung in Grenzen.Will_Elektroauto hat geschrieben: Ob´s dann wieder ein Renault werden wird weiß ich aber nicht. Bei der gelegenheit kann man dann auch gleich den Hersteller wechseln.. Nach der Verarsche mit dem Upgrade..
Erst ankündigen, mit sofort vertrag und muß schnell gehen und so, und dann nix liefern...
11/2016: Gebrauchte Zoe Q210
12.12.2018: Reservierung Model 3 - Warten auf Standard-Battery oder Mid-Range
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Antworten: 5von cvoelker » Sa 8. Jul 2023, 20:24 » in ID.3 - Allgemeine Themen - 5
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Letzter Beitrag von Hajo46
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OTA Update startet nicht
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MG5 startet nicht
Antworten: 2von frr » Mi 2. Aug 2023, 10:08 » in MG5 Electric - Allgemeine Themen - 2
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Letzter Beitrag von Nero FX
Do 3. Aug 2023, 16:09
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MG5 startet nicht
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ID.3 PV Überschussladen startet nicht wenn kein Überschuss
Antworten: 24von MichMue100 » Di 8. Aug 2023, 22:11 » in ID.3 - Laden, Ladeequipment - 24
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Letzter Beitrag von FarNorth-NF
So 8. Okt 2023, 16:36
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ID.3 PV Überschussladen startet nicht wenn kein Überschuss
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Schnelllader startet nicht
Letzter Beitrag von afuerst « Di 17. Okt 2023, 14:33Antworten: 12
Verfasst in MG5 Electric - Laden, Ladeequipmentvon afuerst » So 15. Okt 2023, 23:06 » in MG5 Electric - Laden, Ladeequipment - 12
- 895
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Letzter Beitrag von afuerst
Di 17. Okt 2023, 14:33
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Schnelllader startet nicht
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iSmart App startet seit letztem Update nicht mehr (Android)
Antworten: 17von frostman » Mo 16. Okt 2023, 21:58 » in MG - modellübergreifend - 17
- 1681
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Letzter Beitrag von Zp3o
Do 1. Feb 2024, 18:19
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iSmart App startet seit letztem Update nicht mehr (Android)