ZOE Batterieupgrade startet in Deutschland

[Tho]

Laut AHM startet das Batterieupgrade in Deutschland ab 02.01.2018.
https://www.facebook.com/AHM.Elektroaut ... =3&theater

[Zoebr17]

Und hier das Interna dazu!

Moderation: Das Dokument wurde entfernt. Es handelt sich ganz offensichtlich um eine Renault-betriebsinterne Anweisung, die nie für eine Veröffentlichung außerhalb des Renault-Händlernetzwerks bestimmt war. Bitte denkt daran, das Forum nicht durch solche Veröffentlichungen in rechtliche Probleme zu bringen.

[Tho]

Jetzt bin ich mal gespannt, welcher Händler wirklich Kunden informiert. Ich wette, dass außer den wenigen Zoe Spezialisten wieder keiner davon weiß.

[Zoebr17]

Allerdings bei 4.800 Euro sind die meisten eh raus, das macht doch keinen Sinn!
Ich glaube nicht daran das sich viele dafür anmelden werden.

[AbRiNgOi]

und wieder steht da was von AHK und Ausschluss drinnen.

[EVduck]

und wieder steht da was von AHK und Ausschluss drinnen.

Deshalb habe ich mit der AHK gewartet. Ich werde aber sowieso kein Batterie Update mehr machen lassen...

[Zoebr17]

Der Reitz ist schon da eine Q210 mit alten 43KW Schnelllader und 41KW Akku wäre schon Nett! Allerdings hat unsere mal gerade in 4,5 Jahren 27.000KM gelaufen. Somit von den Strecken nicht erforderlich!

[Vanellus]

Halten wir mal fest: ein Batterie-Upgrade in Deutschland kommt - wie angekündigt und erwartet, etwas spät, aber, na ja.
4.800 € sind ein echter Hammer. Das muss man sich überlegen. Einerseits für einen Akku, der mir gar nicht gehört. Renault tauscht ja seinen eigenen Akku aus und nimmt 10 € mehr pro Monat für die Miete. Andererseits: für einen neuen zum Kaufen hat BMW 10.000 € genommen ... mit geringerer Kapazität als der Renault-Akku.

[Mustang]

Und hier das Interna dazu!

Danke für die Information

[Dömu]

Ganz ehrlich, wer macht sowas?

4800 Euro für genau genommen den Transport der Batterie und den Einbau dieser.

Dürfte insgesamt für Renault ein Aufwand von 500 Euro sein. 1000 wäre also ein fairer Preis. 4800 eine absolute Frechheit! Natürlich will Renault den Wechsel möglichst unartraktiv machen. Das ist gelungen.

In der Schweiz wird das ganze wohl um die 6000 Franken kosten...