Selbstentladung ZOE
Alles rund um die Batterie und Reichweite des Renault ZOE
Selbstentladung ZOE
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Hallo liebe ZOE Fans,
da ich leider keine aktuellen Infos hier im Forum oder in Web gefunden habe, hier mal eine Frage.
Wie hoch ist die Selbstentladung (durch Bordelektronik & Selbstentladung Li-Ion) der ZOE Batterie, bei Standzeiten von mehreren Wochen ?
Falls es dazu Antworten gibt, gerne auch für die Temperaturbereiche Winter ca. 0°C und Sommer ca. 20°C, differenziert.
Vielen Dank für eure Hilfe.
Bin neu hier und hoffe meine ZOE 40 wird Anfang März geliefert
da ich leider keine aktuellen Infos hier im Forum oder in Web gefunden habe, hier mal eine Frage.
Wie hoch ist die Selbstentladung (durch Bordelektronik & Selbstentladung Li-Ion) der ZOE Batterie, bei Standzeiten von mehreren Wochen ?
Falls es dazu Antworten gibt, gerne auch für die Temperaturbereiche Winter ca. 0°C und Sommer ca. 20°C, differenziert.
Vielen Dank für eure Hilfe.
Bin neu hier und hoffe meine ZOE 40 wird Anfang März geliefert
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Re: Selbstentladung ZOE
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Bin ich auch mal interessiert. Auf jeden Fall extrem wenig. Ich würde mir da überhaupt keinen Kopf machen. Der Akku sollte bloß nicht auf 100% geladen sein.
Viel mehr würde ich mir Sorgen um die 12V-Bordbatterie machen. Die macht viel schneller die Grätsche. Gibt auch einige Freds dazu hier:
https://www.google.com/url?q=https://ww ... OgkEtmisaN
https://www.google.com/url?q=https://ww ... c9WxuKfAea
https://www.google.com/url?q=https://ww ... ynOC1sA98N
https://www.google.com/url?q=https://ww ... zRgIPIYX8z
Die würde ich also an ein Cetec(?) zur Erhaltungsladung hängen. Oder die hoffentlich noch kommenden Anregungen der Fachleute beachten
Viel mehr würde ich mir Sorgen um die 12V-Bordbatterie machen. Die macht viel schneller die Grätsche. Gibt auch einige Freds dazu hier:
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Die würde ich also an ein Cetec(?) zur Erhaltungsladung hängen. Oder die hoffentlich noch kommenden Anregungen der Fachleute beachten
Not-wendig: www.bzfe.de/inhalt/planetary-health-diet-33656.html
Freitag treffen wir uns: https://fridaysforfuture.de/allefuersklima/
Herzliche Grüße
Alex
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Re: Selbstentladung ZOE
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Ich wuerde bei einem neuen Fahrzeug erstmal nichts machen und schon garnicht externe Ladegeräte anschliessen, sonst sind die Fehlermeldungen schon programmiert.Der 12 Volt Akku wird vom DC-DC Wandler/Lader ständig geladen und hat bei meiner Zoe ständig zwischen 13,4- 13,6 V während des Ladens und 12,5 V wenn die Zoe eingepennt ist.Die von dir gezeigten Links weisen auf ältere Zoes hin.Meine ist im Juni 2017 neu zugelassen.
LG esykel
LG esykel
jag älskar Elbilar,Amatörradio,Spårvagn och det hele Norrland :lol:ZOE Intens Z 40
Re: Selbstentladung ZOE
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Na das hoffe ich mal, dass das mit der R90 besser gelöst ist Sonst nehm ich da nach 2 Jahren die Batterie raus, gönne ihr ein Zweitleben in einem Verpester, das viel länger dauern wird als die 3 Jahre, die man bei der Zoe ansetzt und baue eine Neue ein.
Und wenn Du täglich fährst, ist es ja auch kein Problem. Der Fredstarter sprach aber von Wochen, und da würde ich mich auch bei einem Verpester um die Starterbatterie sorgen.
Eine Möglichkeit ist natürlich auch ein Solarmodul hinterm Rückspiegel. Natürlich nur bei einem Laternenparker...
Und wenn Du täglich fährst, ist es ja auch kein Problem. Der Fredstarter sprach aber von Wochen, und da würde ich mich auch bei einem Verpester um die Starterbatterie sorgen.
Eine Möglichkeit ist natürlich auch ein Solarmodul hinterm Rückspiegel. Natürlich nur bei einem Laternenparker...
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Re: Selbstentladung ZOE
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Also so wirklich schlauer bin ich jetzt nicht
Wenn aus der Li-Ion Batterie permanent die 12 V Fahrzeugbatterie gepuffert wird, müsste das eigentlich eine Auswirkung auf den Ladestand haben. Hat die ZOE den einen deutlich höheren Verbrauch aus der 12 V im geparkten Zustand als ein normaler PKW ? Mein Polo schafft 3 Wochen am Flughafen problemlos.
Wenn aus der Li-Ion Batterie permanent die 12 V Fahrzeugbatterie gepuffert wird, müsste das eigentlich eine Auswirkung auf den Ladestand haben. Hat die ZOE den einen deutlich höheren Verbrauch aus der 12 V im geparkten Zustand als ein normaler PKW ? Mein Polo schafft 3 Wochen am Flughafen problemlos.
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Re: Selbstentladung ZOE
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Die Energiemenge, die die 12-V-Batterie verliert, tut dem Fahrakku überhaupt nichts. Das Problem ist nur, dass sie nur während der Fahrt aufgeladen wird, nicht im Stillstand. Gibt auch Freds dazu.
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Re: Selbstentladung ZOE
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Genauer: Die 12V-Batterie bzw. das 12V-Netz (intern heisst es übrigens 14V) wird ständig aus der HV-Batterie geladen/gespeist wenn ZOE nicht im Tiefschlaf ist. Sobald der Tiefschlaf eintritt wird die HV-Batterie getrennt und die wenigen verbliebenen Verbraucher werden wie bei jedem anderen Auto nur noch aus der 12V-Batterie gespeist. Zu diesem ausgewählten Kreis gehören dann aber nur noch Dinge die das Fahrzeug wieder aufwecken können wie z. B. das Schlüsselsystem oder in reduzierter Form die TCU.
Re: Selbstentladung ZOE
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Re: Selbstentladung ZOE
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Hallo,
meine Zoe befindet sich z.Zt. im Winterschlaf
Reichweite hat sich innerhalb von 6 Wochen nicht geändert.
Habe letzte Woche einmal den JB2 an 230V drangehangen.
Ladevorgang war nach ca. 3Min beendet.
Also es findet wirklich kaum Selbstentladung statt.
Mehr werde ich wissen, wenn die Straßenverhältnisse wieder eine Fahrt mit Sommerreifen zulassen.
Bis bald
Jens
meine Zoe befindet sich z.Zt. im Winterschlaf
Reichweite hat sich innerhalb von 6 Wochen nicht geändert.
Habe letzte Woche einmal den JB2 an 230V drangehangen.
Ladevorgang war nach ca. 3Min beendet.
Also es findet wirklich kaum Selbstentladung statt.
Mehr werde ich wissen, wenn die Straßenverhältnisse wieder eine Fahrt mit Sommerreifen zulassen.
Bis bald
Jens
Re: Selbstentladung ZOE
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Hallo Jeggo,
das Auto sollte man nicht mit vollgeladenem Akku längere Zeit rumsthen lassen. Ist angeblich schädlich für den Akku. Also nur Volladen wenn man an dem Tag auch noch fahren will. Für Überwinterung wird 80% SOC empfohlen.
Vieleicht kann ein Experte mal erklären warum das so ist, bzw. was dem Akku Schaden zufügt wenn er länger vollgeladen rumsteht?
das Auto sollte man nicht mit vollgeladenem Akku längere Zeit rumsthen lassen. Ist angeblich schädlich für den Akku. Also nur Volladen wenn man an dem Tag auch noch fahren will. Für Überwinterung wird 80% SOC empfohlen.
Vieleicht kann ein Experte mal erklären warum das so ist, bzw. was dem Akku Schaden zufügt wenn er länger vollgeladen rumsteht?
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