Reichweite neue Zoe

[Twizyflu]

Lass es sein Lewis...
Verkrafte einfach du den Schmerz dass es so ist wie es ist und lass es...

[EVduck]

... und täglich grüßt das Murmeltier

Und wenn ihr ihn nicht zitieren würden, bräuchte ich ihn gar nicht mehr lesen.

[UliZE40]

Ach, lass den Einphasenlader doch. Ist doch witzig. Er ist doch nur neidisch weil er voreilig sein ehemals schickes Fahrzeug verkauft hat und ihm jetzt nachtrauert während er mit dem seinem asiatischen Mini-Akkuchen am 1MW-DC-Lader an heimeliger Schnellstraßenkulisse auf handvergoldete Elektronen hofft.

[Twizyflu]

Man müsste ja wirklich diese paar Postings einrahmen um den Leuten mal zu zeigen, wer hier wen andauernd zu sticheln versucht.
Aber ich tu es in die Kategorie: Schade um den Inhalt für das 400. Posting

Übrigens würde ich als Neujahrsvorsatz den Weg zum Optiker deines Vertrauens antreten - oder wird die ZOE nur bei Nacht gefahren wo man die Materialien im Innenraum nicht sieht?

Lassen wir das.
Zoe ist gut, sehr flexibel und toll - ihr seid es auch - alles andere ist Mist.

Ihr könnt mir dann übrigens nachwinken wenn Ende 2018/Anfang 2019 das Model 3 den IONIQ beerbt.

[Helfried]

Was wird das jetzt?? FB-Schmarrn?

[roxxo_by]

das hier ist nur ein weiteres beispiel für einen thread der schon lang zu sein sollte ^^

[quasimodo]

Um mal b2t zu kommen:

Im Sommer 260km Reichweite, im Winter 230-240km Reichweite auf meiner Stammstrecke (täglich ca. 200km, hiervon 110km Autobahn, Rest Stadt und Landstraße).

Der Reichweitenunterschied hält sich bei mir in Grenzen. Ich verzichte auch nicht auf Komfort (Heizung und Sitzheizung auf höchster Stufe), dafür aber im Winter auf etwas Geschwindigkeit (im Zweifel nur noch Eco-Modus auf Autobahn oder maximal 104km/h).

Der Unterschied zwischen Sommer und Winter erscheint mir aber auf meinen Strecken weniger dramatisch als befürchtet. Wenn man bereit ist gemütlich zu fahren, ist das kein Thema.

[Alex1]

Wau, Quasimodo, bei mir ist der Unterschied schon erheblich. Und Beides mit leicht asketischem Fahren (Habe versucht, meinen Klima- Komfortbereich zu erweitern. Obwohl ich mit dem größeren Akku mehr dem Weichei Auslauf lasse Vor Allem, wenn ich anschließend zu Hause echten Ökostrom zapfen darf

[roxxo_by]

ich hab auch bisschen rumprobiert, aber im winter muss ich schon etwas langsamer fahren damit der verbrauch genauso ist wie im herbst. aber ehrlich gesagt ist mir das meistens egal, weil ob ich 40km mehr oder weniger komme spielt meistens keine rolle
ich weiß ja meistens vor der fahrt wo die ladesäulen stehen