Wer glaubt noch an das ZOE Akku-Upgrade auf 41kWh?
Re: Wer glaubt noch an das ZOE Akku-Upgrade auf 41kWh?
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Warum? Für einen Tesla reichts sowieso nicht. 

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Re: Wer glaubt noch an das ZOE Akku-Upgrade auf 41kWh?
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Bis das Model 3 bei uns kaufbar ist hat mein Zoe 150.000km runter, falls ich ihn solange habe. Also da mache ich mir wenig Hoffnungen... 

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Re: Wer glaubt noch an das ZOE Akku-Upgrade auf 41kWh?
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Re: Wer glaubt noch an das ZOE Akku-Upgrade auf 41kWh?
PeterinDdorf
Ich korrigiere: Renault Deutschland sitzt nicht in Köln, sondern in Brühl (bei Köln). In Köln ist die Hauptniederlassung der Renault Retail Deutschland. Der Haupthändler in Deutschland? Von denen erwarte ich verbindliche und gültige Auskünfte. Aber man könnte auch in Brühl wegen des Akku-Upgrates noch mal nachfragen. Werde ich morgen tun.
Re: Wer glaubt noch an das ZOE Akku-Upgrade auf 41kWh?
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Zoe ist Zweitwagen, Zoe bleibt Zweitwagen. Da er erst 4,5 Jahre ist, kann er das auch noch 10 Jahre bleiben.PeterinDdorf hat geschrieben: Und dann? ZOE als Zweitwagen? Verscherbeln? Verschrotten?
Auch mit 22kWh. Ich hab damals ja überlegt, was für einen Zweitwagen nötig ist und hab das für OK befunden. Wenn es das nicht wäre, hätte ihn nicht gekauft. Und wenn es das 2015 war, ist es das 2025 auch noch.
Netter wärs mit 41kWh natürlich schon, aber ich will erstmal die genauen Konditionen wissen. Und vor allem auch, ob das dann nicht billiger wird wenn der 22kWh eh auf Kosten von Renault ausgetauscht werden muss wegen <75%.
Wenn der Zoe mal hinüber ist, fände ich zur Zeit den Ioniq wegen der Effizienz als Zweitwagen sehr ansprechend, da ich zukünftig mehr Autobahn fahren werde. Ist aber noch zu teuer, weil nur als Neuwagen verfügbar. Und so zögerlich, wie die ausliefern, wird das wohl auch noch nen Moment so bleiben.
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