ZOE Winterreichweite in der Praxis
Alles rund um die Batterie und Reichweite des Renault ZOE
Re: ZOE Winterreichweite in der Praxis
Wir sind jetzt bereits mehrere Male von Bad Laasphe nach Köln gefahren.Strecke ca.140 Km.Bei deutlichen Minusgraden 20 Min.(Gassirunde mit unserem Hund)mit 22 KW in Wenden nach 60 km zwischengeladen und dann die 80 Km weiter nach Köln.Alles mit normaler Heizung keiner besonders sparsamen Fahrweise und Autobahn um 120 km/h.Wird bei sommerlichen Temperaturen bei verhaltenerer Fahrweise bestimmt gut in einem Rutsch gehen.Aber wirklich störend fand ich die 20 Min.nun auch nicht und unserem Hund gefällst auch .Viele Grüße,Zoe57
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Re: ZOE Winterreichweite in der Praxis
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Freut mich zu hören.
Ich hab ca. gute 130 km Reichweite im Winter, die schafft er auch
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Re: ZOE Winterreichweite in der Praxis
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..irgendwie haben wir zwei verschiedene Autos oder zwei verschiedene Füsse ??
Habe mich aber auch extra "angestrengt" mal sparsam zu fahren...mit der Eco Einstellung, was ich sonst nicht mache..
Fahrstrecke Landstrasse mit vielen Dorf/ Ortsdurchfahrten , daher die geringe Durchschnittsgeschwindigtkeit .
Zur Aussentemperatur muss ich sagen, daß hier ( Südbaden ) in den letzten Tagen schon fast frühlingshafte Temperaturen geherrscht haben.
Habe mich aber auch extra "angestrengt" mal sparsam zu fahren...mit der Eco Einstellung, was ich sonst nicht mache..
Fahrstrecke Landstrasse mit vielen Dorf/ Ortsdurchfahrten , daher die geringe Durchschnittsgeschwindigtkeit .
Zur Aussentemperatur muss ich sagen, daß hier ( Südbaden ) in den letzten Tagen schon fast frühlingshafte Temperaturen geherrscht haben.
Re: ZOE Winterreichweite in der Praxis
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EVplus: Schappo!
Hoffentlich schaff ich das auch mal!
Hoffentlich schaff ich das auch mal!
Not-wendig: www.bzfe.de/inhalt/planetary-health-diet-33656.html
Freitag treffen wir uns: https://fridaysforfuture.de/allefuersklima/
Herzliche Grüße
Alex
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Re: ZOE Winterreichweite in der Praxis
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Zwei Sachen interessieren mich aber nun schon.EVplus hat geschrieben:
Habe mich aber auch extra "angestrengt" mal sparsam zu fahren...mit der Eco Einstellung, was ich sonst nicht mache..
Fahrstrecke Landstrasse mit vielen Dorf/ Ortsdurchfahrten , daher die geringe Durchschnittsgeschwindigtkeit .
1. Was machst du den besonderes wenn du dich extra anstrengst außer der Eco Einstellung?
2. Wie sah das Profil deiner Strecke aus (kannst du uns das mit dem Routenplaner offen legen)?
Jürg
Kona EV 64 kWh / 150 kW 03/2020
(Verbrauch inkl. Ladeverluste )
Ladestation: KEBA Wallbox
PV: MegaSlate II / SolarMax 11.2kWp
(Verbrauch inkl. Ladeverluste )
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Re: ZOE Winterreichweite in der Praxis
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Ja, Hannover ist die einzige Stadt, die ich kenne, die ihre Kreisverkehre noch zusätzlich an jeder Einfahrt mit Ampeln versehen hat...ZoeZen1 hat geschrieben:die fuc* Ampelschaltung in Hannover ist totaler Rotz und treibt den Verbrauch nach oben.
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Re: ZOE Winterreichweite in der Praxis
Hallo zusammen
Muss hier wieder mal meine Freude kundtun:
Seit Ende November gehört ein Zoé zu unserer Firmen-Flotte, ich bin der fleissigste Fahrer
Wir fahren fast ausschliesslich in der Stadt (Zürich) und immer kurze Strecken. Geladen wird jeweils bei Restreichweite ca. 50km. Vorkonditionierung verwenden wir nicht, unsere Fahrten sind jeweils ziemlich spontan und das App funktioniert ja irgendwie nicht richtig
Ich war über den "hohen" Verbrauch von 18-20kWh erst ein wenig enttäuscht. Aber klar, die Heizung frisst mit diesem Fahrprofil natürlich überdurchschnittlich viel Energie.
Dieses Wochenende war ja nun von Winter nicht mehr viel zu spüren, Temperaturen um die 15 Grad tagsüber. Und damit natürlich Heizung aus, die Sonne heizt ja ganz schön.
Fazit:
gefahrene km: 91.5 (Winterreifen)
Verbrauch (Anzeige) 14,1kWh/100m (12kWh)
Restreichweite: 61km (SOC 41%)
Durchschnittstempo: 38.9 km/h
94 von 100 "Blätter" (oder wie sagt man dem?)
So gefällts mir natürlich viel besser . Bin wirklich erstaunt, wie viel Energie die Heizung "frisst". Habe mich heute auf alle Fälle sehr gefreut, gut gemacht Renault (darf man doch auch mal sagen, oder??)
Ok, für die Sparfüchse unter euch ist das wahrscheinlich kein so tolles Resultat, mich freuts trotzdem!!
Viele Grüsse aus Zürich
Reto (der morgen um 5 Uhr bei der Arbeit sein muss )
PS: Wir haben eine PV-Anlage mit ca.100kWp, demnächst noch Eine... , damit könnten wir 1,2Mio km fahren...jährlich
Muss hier wieder mal meine Freude kundtun:
Seit Ende November gehört ein Zoé zu unserer Firmen-Flotte, ich bin der fleissigste Fahrer
Wir fahren fast ausschliesslich in der Stadt (Zürich) und immer kurze Strecken. Geladen wird jeweils bei Restreichweite ca. 50km. Vorkonditionierung verwenden wir nicht, unsere Fahrten sind jeweils ziemlich spontan und das App funktioniert ja irgendwie nicht richtig
Ich war über den "hohen" Verbrauch von 18-20kWh erst ein wenig enttäuscht. Aber klar, die Heizung frisst mit diesem Fahrprofil natürlich überdurchschnittlich viel Energie.
Dieses Wochenende war ja nun von Winter nicht mehr viel zu spüren, Temperaturen um die 15 Grad tagsüber. Und damit natürlich Heizung aus, die Sonne heizt ja ganz schön.
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So gefällts mir natürlich viel besser . Bin wirklich erstaunt, wie viel Energie die Heizung "frisst". Habe mich heute auf alle Fälle sehr gefreut, gut gemacht Renault (darf man doch auch mal sagen, oder??)
Ok, für die Sparfüchse unter euch ist das wahrscheinlich kein so tolles Resultat, mich freuts trotzdem!!
Viele Grüsse aus Zürich
Reto (der morgen um 5 Uhr bei der Arbeit sein muss )
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Geschäftsauto: Zoé Intens weiss, 11kW-KEBA; Privat: Tesla Model S bestellt, Liefertermin 20. Mai...gspunna
Re: ZOE Winterreichweite in der Praxis
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Wobei der Antrieb von Continental kommt
Soviel zu Renault
Ja im Frühling - Sommer ist das sicher viel feiner.
Die Heizung frisst gerne mal 1-3 kW, ich drehte sie immer nur auf Stufe 1 auf, gerade soviel, dass es langsam warm wird und die Scheiben nicht beschlagen.
Braucht dann so 1-2 kW lt. Anzeige mehr.
Soviel zu Renault
Ja im Frühling - Sommer ist das sicher viel feiner.
Die Heizung frisst gerne mal 1-3 kW, ich drehte sie immer nur auf Stufe 1 auf, gerade soviel, dass es langsam warm wird und die Scheiben nicht beschlagen.
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