Q210 upgraden oder gleich Z40?

Alles rund um die Batterie und Reichweite des Renault ZOE

Re: Q210 upgraden oder gleich Z40?

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  • Mike
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darklight hat geschrieben:nächstes Jahr die neue Zoé holen mit CCS und noch größeren Akku.
Wie kommst du darauf, dass es nächstes Jahr eine neue ZOE gibt?
Nicht, dass ich etwas dagegen hätte ... ;)

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Re: Q210 upgraden oder gleich Z40?

darklight
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Wurde mir nun mehrmals seitens einer Renaultquelle bestätigt.

Natürlich lege ich dafür nicht meine Hand ins Feuer aber die Quelle hatte schon mit der doppelten Batterie und dem Upgrade recht.

Na das heißt aber noch nicht dass eine komplett neue Zoé kommt da würde ich mal auf 2019 tippen.

Re: Q210 upgraden oder gleich Z40?

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MineCooky hat geschrieben:Was ist eigentlich eine Z40? Da Stimmt ja weder Buchstabe noch Zahl :?
Z40 soll woll Z.E. 40 bedeuten, also Q90 bzw. R90 :)
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Re: Q210 upgraden oder gleich Z40?

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Ahhh, dann macht das auch Sinn :danke: :thumb:
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Re: Q210 upgraden oder gleich Z40?

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MineCooky hat geschrieben:Ahhh, dann macht das auch Sinn :danke: :thumb:
Für mich nicht :doof: Q 400 oder R 400 wären viel sinniger gewesen :o
Not-wendig: www.bzfe.de/inhalt/planetary-health-diet-33656.html

Freitag treffen wir uns: https://fridaysforfuture.de/allefuersklima/

Herzliche Grüße
Alex

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Re: Q210 upgraden oder gleich Z40?

Hermann
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Nachdenklich :o

Zoe R90 26200 CHF
Sonderausstattung +300 CHF
Total 26500 CHF minus Swissrabatt -2000 CHF, Spez. Rabatt -725 CHF., Bereitstellung +350 CHF

Fahrzeugpreis netto inkl. 8% MWST 24125 CHF

Eintausch: Zoe R240 Intens, Jahrgang 2015 ( also noch Garantie ) 7000km -10500 CHF

Kaufpreis Zoe R90: 13635 CHF

Der Abschreiber nach noch nicht mal zwei Jahren ist mir zu hoch. Warte mal auf ein Batterieupdate!
Mit freundlichen Grüssen
Hermann
Bettermann Box für 32kW inkl. aller Adapter

Re: Q210 upgraden oder gleich Z40?

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Es ist auch beim Akkuupgrade möglich von Miete zu Kaufakku zu wechseln.

Akkuheizung gibts wie gewohnt nur in Skandinavien...Österreich und auch Deutschland befinden sich lt. Renault in der "gemässigten Klimazone" und deshalb gibts keine Akkuheizung .... und das ist liegt hier im Forum sogar schriftlich von Renault vor. Da würde ich nicht auf die Verkaufsgespräche eines Händler bauen... oder anders gesagt: Lasse dir schriftlich die Akkuheizung garantieren... bekommst dann keine, Wandlung! Ich wette eine Vollladung darauf, dass der Händler das nicht unterschreibt!

Selbst wenn der Q210 Zoe nach Akkuupgrade nur noch mit 35kW in der Spitze lädt... besser als 22kW und dann bei den schweineteuren Zeittarifen 2 Stunden auf der Autobahnraststätte rumgammeln!
2014 - 2019: Renault Zoe Q210
2015 - 2020: Kangoo Maxi ZE
2019 - : Tesla Modell ≡ LR
2020 - : Renault Zoe ZE50 fullhouse
1500km kostenloses SuperCharging für Dich und mich, wenn Du diesen Link zur Bestellung (S/3/X/Y) nutzt:
https://ts.la/bernd30762

Re: Q210 upgraden oder gleich Z40?

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Wenn ich statt eines Batterieupgrades mich für einen Eintausch des Wagens also für einen Neuwagen entscheide, dann müsste ich doch auch die staatliche Kaufprämie in Anspruch nehmen können?! Oder ist die im Angebotspreis von Renault schon eingerechnet? Wenn nicht, wäre der Eintausch ja noch ein Stück günstiger.
seit Juli 16: Zoe Q210.
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Fahren, als wennste schwebst ;)

Re: Q210 upgraden oder gleich Z40?

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Hm, mir wurde neulich vom :D erzählt, dass die Q210er generell nicht auf den ZE.40-Akku aufrüsten könnten :o , das ginge nur bei den R240ern. Warum, wusste er auch nicht. Baugröße passt jedenfalls. Wäre in der Fortbildung von Röno Thema gewesen. Vielleicht verwechselt er den Q210er ja auch nur mit dem Kangoo oder Twizy? Bei Röno halte ich inzwischen alles für möglich :shock: . Die haben mir schließlich auch erzählt, es gäbe kein BMS-Update und woanders bekomme ich es endlich 8-) .

Weiteres Problem wäre wohl die Verfügbarkeit. Derzeit braucht Röno alle neuen Akkus um die Nachfrage nach neuen ZOEs zu befriedigen. Mit Update-Akkus rechne er dieses Jahr nicht mehr.

Aus anderen Quellen hatte ich gehört, dass es ein Kontingent von etwa 3000 Update-Akkus in D (oder EU?) gäbe und man sich möglichst bald anmelden müsste um noch einen abzubekommen. Danach sei "Schicht im Schacht".

Mir reicht der 22er eigentlich, wenn ich ihn den denn hoffentlich ab Donnerstag (BMS-Update-Termin) endlich voll nutzen kann. Für 3500 € habe ich mir ausgerechnet, kann ich etliche Male ein anderes Auto für lange Strecken ausleihen... Einzig die Überlegung mit dem Wiederverkaufswert macht mich nachdenklich. Ich tendiere allerdings dazu die ZOE bis zum bitteren Ende zu fahren. Mache ich bei den meisten meiner Autos so.

Habt ihr schon mal bei Euren Händlern nachgefragt? Was haben die gesagt? Ich frage Donnerstag auch noch mal nach dem neuen Akku, mal sehen, was der mir erzählt... Märchenstunde bei Röno :lol:

Gruß, Gregor
ZOE Intens (Q210, EZ 11/14, weiß) 2017 - 06/2020
ZOE Intens Z.E. 50 R135 ab 07/2020
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Re: Q210 upgraden oder gleich Z40?

harlem24
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Mittlerweile traue ich Renull alles zu.
Ist aus deren Sicht auch nachvollziehbar, denn die wollen die Q-Motoren nicht mehr in Deutschland haben...
Gruß

CHris, ab sofort mit i3

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