Batterie Update BMS SOH

[Tex]

Mittlerweile mein Update gemacht.
Juhu, endlich echte 80% drin wenn 82% draufsteht und nicht wie ich es vorher oft hatte 99% und nach 5 Minuten fahren und abstellen 80% mit Glück. (CanZE zeigte es ja auch so an)
SOH von 84auf 98 und in der zweiten Woche 98 auf 100. Ich habe die 16% auch nach 9 Monaten schon verloren und freue mich nun auch über die Spürbar mehr Leistung.

[CHM]

Jetzt nach über einer Woche und rund 1000km kann ich sagen: das Update hat's gebracht: trotz 17" Techrun wieder 150km Reichweite, und zwar nicht nur angezeigte sondern auch gefahrene! Ein Hoch auf das BMS-Update und die EV-freundlicheren Temperaturen

[Alex1]

Vorsicht, CHM! 150 km RW sind unseriös! Sagt jedenfalls immer ein bekannter Forist, wenn ich das schreibe...

Hast Du 3 bar in den 17ern? Ist das sehr hart?

[schussi]

Ich habe letzten Sommer mit vorsichtigem "Stromfuß" und ausschließlich Landstraße problemlos 170km mit einer vollen Ladung geschafft. Soviel zum Thema "unseriös"!

Bei mir steht bei meiner R240 EZ. 07/2016 auch das BMS Update an bin jetzt nach 12500km zwar erst auf 98% runter, aber das Balancing dauert ewig. Somit freue ich mich also auf das Update. Werde berichten was der SOH nach dem Update anzeigt.

[CHM]

Vorsicht, CHM! 150 km RW sind unseriös! Sagt jedenfalls immer ein bekannter Forist, wenn ich das schreibe...

Hmmm, ja ... Hab solche Verbräuche und Reichweiten Anfangs auch nicht geglaubt geschweige denn nachvollziehen können. Aber so langsam lernt man wie das Stromerle tickt und wie man es zum sparen überreden kann. Allerdings werde ich nicht willentlich zum Verkehrshindernis

Hast Du 3 bar in den 17ern? Ist das sehr hart?

Nöö, das wär mir viel zu hart, hab Rücken Mehr als 2,7 würde ich da nie reindrücken. Ich überlege aber ernsthaft, auch bei den Sommerschlappen auf 15er umzurüsten. Ist ja abartig was das an Reichweite ausmacht!

[Karlsson]

Hmmm, ja ... Hab solche Verbräuche und Reichweiten Anfangs auch nicht geglaubt geschweige denn nachvollziehen können. Aber so langsam lernt man wie das Stromerle tickt und wie man es zum sparen überreden kann. Allerdings werde ich nicht willentlich zum Verkehrshindernis

Da geht noch mehr. Ich liege aktuell bei 170km. Und in Sommer werden auch 190km gehen.
Aber Dir muss klar sein, dass daraus nächsten Winter auch wieder 110km oder weniger werden können und dass die 170km nicht mit 120km/h auf der Autobahn ohne Windschatten drin sind.
Stumpf 150km zu behaupten ist unseriös. Lass Dich von dem Vogel nicht einlullen, der macht nur Propaganda. Wenn die Wahrheit mal in sein gewünschtes Bild passt, kann er auch nett sein, aber halte das nicht für Objektivität.

[Mittelhesse]

Hast Du 3 bar in den 17ern? Ist das sehr hart?

Nöö, das wär mir viel zu hart, hab Rücken Mehr als 2,7 würde ich da nie reindrücken. Ich überlege aber ernsthaft, auch bei den Sommerschlappen auf 15er umzurüsten. Ist ja abartig was das an Reichweite ausmacht!

ich fahre die 215/45-17 mit 3,2 Bar, geht fast wie auf Schienen durch die Kurve

[ElektroTom]

Ich bin etwas am verzweifeln... Ich würde gerne das Update machen lassen, meine Händler sind aber alle zu doof hier. Als wäre ich der erste Mensch der eine Zoe fährt.

Gibts einen Link zu Renault, der das Update beschreibt?

[andreas-r2001]

Ich bin etwas am verzweifeln... Ich würde gerne das Update machen lassen, meine Händler sind aber alle zu doof hier. Als wäre ich der erste Mensch der eine Zoe fährt.

Gibts einen Link zu Renault, der das Update beschreibt?

Wo kommst du denn her?

[BuBu]

Hallo zusammen,

mir geht es ähnlich, gestern bei Renault Wartung gemacht und darum gebeten, dass das BMS-Update durchgeführt wird. "Kein Problem, wir haben schon bei Renault angefragt, das geht in Ordnung" wurde mir gesagt. Dann hole ich das Auto ab und plötzlich heisst es: Das Auto ist bereits auf dem neuesten Stand!!!. Ich war das letzte mal im Okt. 2016 in der Werkstatt, da gab es das BMS-Update doch noch gar nicht !?

Woher sehe ich jetzt, ob ich das Update habe oder nicht? Die lapidare Antwort des Mitarbeiters bzgl. des Softwarestandes von LBC und LBCII heisst: Sie haben Softwarestand 963, das ist aktuell. Nach dem SOH-Wert wird er sich nochmal beim Techniker erkundigen......

Es ist doch erschreckend, dass sogar die "Starterbatterie" überprüft und nachgewiesen wird, die Hauptantriebsbatterie aber mit keinem Wort bzgl. SOH im Ausdruck der Werkstatt genannt wird. Und ganz wichtig: Sie haben Zuviel Druck in den Reifen, der wurde von 2,7 auf 2,5 bar verringert

Oder haben die Softwarestände mittels CANZE und bei Renault andere Nummern? Wie komme ich an 963?

Fragen über Fragen......

Gruß
BuBu