Batterie Update BMS SOH

Alles rund um die Batterie und Reichweite des Renault ZOE
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Re: Batterie Update BMS SOH

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These:
Renault bringt das Update jetzt damit keiner das Batterieupgrade macht denn die Reichweite passt ja wieder :D
Somit haben sie keinen Aufwand mehr der eh eigentlich nur Selbstkosten mäßig gedeckt würde.
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Re: Batterie Update BMS SOH

fidelio1985
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Bei mir hat das Update letzten Freitag leider nicht funktioniert, da laut Aussage keine Verbindung zum Server in Frankreich aufgebaut werden konnte. Jemand auch schonmal dieses Problem gehabt?
Hab jetzt für nächste Woche einen neuen Termin für einen neuen Versuch.

Re: Batterie Update BMS SOH

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  • Berndte
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Re: Batterie Update BMS SOH

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Update habe ich drinnen, nur LBC1 wurde anscheinend upgedatet, wie ich am ersten Blick gesehen habe. Aber bald kommt ja die große Batterie rein. ;)

Statt 86% nun wieder 98% bei 67.000km.

Re: Batterie Update BMS SOH

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  • STEN
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BMS Update - Nur ein Fakeupdate?

Bei den ersten Freunden aus dem Kreis der ZOE - Besitzer mit Update fällt bereits
knapp über 2000km nach der FW-Arbeit der SOH Wert wieder dramatisch schnell ab.

Es scheint also Fahrakkus zu geben, welchen es wirklich nicht mehr so toll geht, und welche
die (so wie meiner 5000km nach den BMS Update) immer noch 98% SOH zeigen.

Bemerkenswert finde ich hierbei, das die Akkus der Hypermiler aus dem Freundeskreis am
bescheidensten beieinander sind.

Ich bin rasend gespannt, wie sich das in den nächsten Monaten entwickeln wird.

PS.: Nicht allzu selten fahre ich den Akku auf 80km Distanz im Modus "Pedal to the metal" leer.
Ist das der Schlüssel zum Erfolg?
Es ist nie falsch das Richtige zu tun.

Re: Batterie Update BMS SOH

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Also entweder rechnet die Software wieder falsch und sperrt nach und nach wieder Kapazität?
Oder es war umsonst?
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Re: Batterie Update BMS SOH

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Na gottseidank, die Lady ist wieder bei mir!
Was war das Problem?
Also, es gibt bei der Software bzw. beim Softwareupdate wohl einen Button zum Heizung/Klimaanlage komplett deaktivieren.
Dies ist bei mir, warum auch immer (Azubi?), passiert.
Somit hatte ich zwar das neueste Update, aber eben auch keine Heizung mehr an Bord.
Ohne aktivierte Heizung bzw. Klimaanlage lädt Zoe nur mit den hier bereits angesprochenen 5,5 kW Ladeleistung obwohl die Ladezustandsanzeige bei weit unter 80% war
Warum? Weil Zoe bei deaktivierter Heizung/Klima auch die Batterielüfter nicht mehr anmachen kann (warum auch immer). Um somit einer Überhitzung vorzubeugen reduziert sie den Ladestrom.
DARAUF muss man auch erstmal kommen.
Aber egal, hauptsache sie steht wieder mit 102% (!) SOH im Hof und kann schnell laden.
Herrlich.
Zuletzt geändert von andreas-r2001 am Di 28. Mär 2017, 00:35, insgesamt 1-mal geändert.

Re: Batterie Update BMS SOH

MAlfare
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andreas-r2001 hat geschrieben:.... angesprochenen 5,5 Kwh Ladeleistung obwohl ......
Irgendwann, in hundert Jahren oder so, werden dann alle wissen, dass Kilowattstunden kein Maß für Leistung ist, die man unter anderem in Kilowatt (kW) misst, sondern ein Maß für Energie.
Und die Abkürzung für Kilowattstunde schreibt man mit kleinem k, großem W und kleinem h, also so: kWh

Re: Batterie Update BMS SOH

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MAlfare hat geschrieben:
andreas-r2001 hat geschrieben:.... angesprochenen 5,5 Kwh Ladeleistung obwohl ......
Irgendwann, in hundert Jahren oder so, werden dann alle wissen, dass Kilowattstunden kein Maß für Leistung ist, die man unter anderem in Kilowatt (kW) misst, sondern ein Maß für Energie.
Und die Abkürzung für Kilowattstunde schreibt man mit kleinem k, großem W und kleinem h, also so: kWh
Wieder was gelernt. Herzlichen Dank!

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Re: Batterie Update BMS SOH

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STEN hat geschrieben:BMS Update - Nur ein Fakeupdate?

Bei den ersten Freunden aus dem Kreis der ZOE - Besitzer mit Update fällt bereits
knapp über 2000km nach der FW-Arbeit der SOH Wert wieder dramatisch schnell ab.

Es scheint also Fahrakkus zu geben, welchen es wirklich nicht mehr so toll geht, und welche
die (so wie meiner 5000km nach den BMS Update) immer noch 98% SOH zeigen.

Bemerkenswert finde ich hierbei, das die Akkus der Hypermiler aus dem Freundeskreis am
bescheidensten beieinander sind.

Ich bin rasend gespannt, wie sich das in den nächsten Monaten entwickeln wird.

PS.: Nicht allzu selten fahre ich den Akku auf 80km Distanz im Modus "Pedal to the metal" leer.
Ist das der Schlüssel zum Erfolg?
Bevor da jetzt ne pauschalisierte Panik ausbricht, sollte man doch mal genau hinterfragen:
- Wieviele Zoes haben wieder Einbrüche? 2 oder 200?
- Welche Zoes betrifft es? R240 oder Q210?
- Welche Baujahre sind es?
- Welche Jahres KM Leistung / Gesamt KM Leistung?
Seit 06/2017 Renault Zoe Q210 (-2024)
Seit 01/2024 Renault Zoe R110 Z.E.50
Seit 12/2022 Cupra Born 58 kWh.
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