Neuer ZOE 40 KW Batterie - Reichweite
Re: Neuer ZOE 40 KW Batterie - Reichweite
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So sollte es sein. Hier meine 100%-Reichweite nach etwas "strafferer" Nutzung auf meiner StandardstreckeLeaf2020 hat geschrieben:Wie kann das sein? Die Reichweite ist doch ein Algorythmus der letzten 200 KM. Müsste doch deutlich weniger anzeigen als die 383 KM?

Bye Thomas
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Re: Neuer ZOE 40 KW Batterie - Reichweite
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War doch nicht meine Standardstrecke sondern ein Besuch in NF. Es war ein 85er Schnitt, sprich ca 110km AB zwischen 130-135 (Tacho, kein Verkehr) ca. 50km Landstraße (ECO-Modus, kaum Verkehr), 20km Stadt (HH, ECO-Modus, kaum Verkehr). Angekommen mit 2% Rest.Leaf2020 hat geschrieben:Schade das du das Display nicht gescrollt hast, würde gern deine Durchschnittswerte sehen um die 180 KM besser einschätzen zu können.
Meine Standardstrecke (105km AB, 10km Stadt, 5km Landstraße) konnte ich jetzt auch ausprobieren (Schnitt 97km/h). Kann ich voll durchfahren mit einem Rest von 50km. Mal sehen wie sich der Winter bei dem schnellen Fahren auswirken wird ...
Bye Thomas
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Re: Neuer ZOE 40 KW Batterie - Reichweite
Im Winter stellen die Akkus einen auf die Probe, vorallem und speziell bei der ZOE. Immer schön laden, bei jeder Möglichkeit. Werd nie meinen Anfängerfehler vergessen, angekommen in Österreich im tiefsten Winter - aber nicht direkt geladen. Dann morgens drauf bei -12 Grad an 22 kw. Ladezeit über 5 Std..merde.
Re: Neuer ZOE 40 KW Batterie - Reichweite
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Ok ... du fährst also mit ner R400 im ECO Mode 184km ....So sollte es sein. Hier meine 100%-Reichweite nach etwas "strafferer" Nutzung auf meiner Standardstrecke

Was habt ihr nur für Berge in HH

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Re: Neuer ZOE 40 KW Batterie - Reichweite
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Ich wurde vor einigen Monaten verteufelt dafür, nur solche Bilder zu zeigen.
Also:
Der Bordcomputer rechnet sowieso HÖHER als der Durchschnittsverbrauch auf 41 kWh überhaut an Reichweite zulassen würde
Ohne die Durchschnittsgeschwindigkeit + Verbrauch in kWh auf die gesamte Strecke hat das alles keine Aussagekraft.
Mir wurde ja auch nicht geglaubt: 180 km im Winter bei Tempomat 100 km/h ohne Heizung ohne ECO
Und so wars dann aber. In Ermangelung eines Heizungsupdates (TCU / Wärmepumpencontroller) hat das aber nix gemacht - sie wäre eh nicht gegangen (das Update gibt es bis heute übrigens nicht).
Also:
Der Bordcomputer rechnet sowieso HÖHER als der Durchschnittsverbrauch auf 41 kWh überhaut an Reichweite zulassen würde

Ohne die Durchschnittsgeschwindigkeit + Verbrauch in kWh auf die gesamte Strecke hat das alles keine Aussagekraft.
Mir wurde ja auch nicht geglaubt: 180 km im Winter bei Tempomat 100 km/h ohne Heizung ohne ECO

Und so wars dann aber. In Ermangelung eines Heizungsupdates (TCU / Wärmepumpencontroller) hat das aber nix gemacht - sie wäre eh nicht gegangen (das Update gibt es bis heute übrigens nicht).
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Re: Neuer ZOE 40 KW Batterie - Reichweite
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...da war vielleicht die Handbremse angezogen. 

Glaube wenig. Hinterfrage alles. Denke selbst! (R.M.)
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Re: Neuer ZOE 40 KW Batterie - Reichweite
Wenn Du dort öfters bist, ein Tipp: Lade am tripple in Mals (direkt unterhalb Reschensee), dann runter bis Affi am Gardasee fahren. Dort wieder am kostenlosen tripple (direkt am Tesla SuC) aufladen. Der Bordcomputer müsste locker 650 KM Reichweite anzeigen.pf6 hat geschrieben:Nach Fahrt Lienz - Bozen:

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