Neuer ZOE 40 KW Batterie - Reichweite
Re: Neuer ZOE 40 KW Batterie - Reichweite
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Mit viel Überlandfahrtanteil (im Mittelgebirge) ist auch so etwas möglich:

Dann wären auch über 380 km möglich, ohne sich und andere zu "kasteien".
P.S.: Einen Hyundai brauchen wir nicht, um auf Werte um 10 kWh/100 km zu kommen.

Dann wären auch über 380 km möglich, ohne sich und andere zu "kasteien".

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Kia e-Niro nach 15 Monaten Wartezeit aus dem Rennen.
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Re: Neuer ZOE 40 KW Batterie - Reichweite
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Ohne genauere Angaben - wie auch im anderen Thread - kann man (was mir immer vorgeworfen wurde) viel behaupten
Durchschnitt 43 km/h? Heizung
Alles ist machbar - auf der Landstraße
Aber auf der Autobahn sieht es dann anders aus
Und wie ich wirst auch du den Winter noch erleben
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Re: Neuer ZOE 40 KW Batterie - Reichweite
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Fehlt die Blutgruppe?Twizyflu hat geschrieben:Ohne genauere Angaben - wie auch im anderen Thread - kann man (was mir immer vorgeworfen wurde) viel behaupten
Durchschnitt 43 km/h? Heizung
Alles ist machbar - auf der Landstraße
Aber auf der Autobahn sieht es dann anders aus
Und wie ich wirst auch du den Winter noch erleben

Der Wert ist von vor ein paar Tagen. Aussentemperatur 15 bis 22 °C. Teils Klima, teils Heizung an. Besatzung 2 Personen plus grösserer Hund (Rasse u.a. Grosser Schweizer Sennenhund).
Wie sich eine Durchschnittsgeschwindigkeit bildet ist bekannt?
Auf der AB sieht es tatsächlich anders aus - 16,1 kWh/100 km bei Tempomat auf 120 km/h und niedrigeren AT und ansonsten gleichen Gewichtsverhältnissen. Kein Segeln oder sonstige unterstützende Maßnahmen.
Als wir unseren ZOE bekamen war es nicht Sommer. In ersten Monat gabs auch noch Minusgrade. Das Siegerland ist keine warme Region. Auch "nur" 200 km im Winter bereiten uns keine Kopfschmerzen, da wir uns vorher gründlich informiert hatten.
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Re: Neuer ZOE 40 KW Batterie - Reichweite
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Gut so.E wie Effizienz hat geschrieben:
Als wir unseren ZOE bekamen war es nicht Sommer. In ersten Monat gabs auch noch Minusgrade. Das Siegerland ist keine warme Region. Auch "nur" 200 km im Winter bereiten uns keine Kopfschmerzen, da wir uns vorher gründlich informiert hatten.

Ja der Sommer macht mit der großen Batterie schon richtig Spaß.

Re: Neuer ZOE 40 KW Batterie - Reichweite
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Meistens spielt ja das höhenprofil eine große Rolle
In Österreich ist es halt bergig
Meine Erfahrung:
15-16 KWh/100 km beim Zoe
11-12 kWh / 100 km beim IONIQ
Ist also alles fein
In Österreich ist es halt bergig

Meine Erfahrung:
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Re: Neuer ZOE 40 KW Batterie - Reichweite
Komme gerade wieder mal aus Südfrankreich zurück (1.040 km) mit meiner neuen ZOE Z.E.40. Nach meinen Erfahrungen im letzten Jahr mit dem kleineren Akku herrscht nun Entspannung pur. 300 km Reichweite bei 90-100 km/h sind völlig realistisch. Außerdem sind inzwischen alle Schnellladestationen an den Autobahnen von Luxemburg bis Avignon in Betrieb und in Südfrankreich geht der Ausbau der Ladestationen (zumindest mit Typ2-Anschluss) auch im ländlichen Bereich zügig voran. Ich informiere dazu im Rahmen meiner Möglichkeiten auf http://www.lautlos-unterwegs.de . Auch (strom)kostenlos nach Südfrankreich ist kein Problem. Trotz der vielen Atomkraftwerke gibt es recht viele Möglichkeiten, Ökostrom zu laden.
Vielleicht geht's im Oktober nach Marokko http://www.facebook.com/RIVEMaroc/ ...
Vielleicht geht's im Oktober nach Marokko http://www.facebook.com/RIVEMaroc/ ...
Renault ZOE ab 10/2015, ab 4/2017 ZOE Z.E.40
Reisebericht Ruhrgebiet-Südfrankreich als Buch: Lautlos unterwegs, siehe: http://www.lautlos-unterwegs.de. Wegen der rasanten Entwicklung in den letzten 2 Jahren inzwischen ein fast historischer Bericht.
Reisebericht Ruhrgebiet-Südfrankreich als Buch: Lautlos unterwegs, siehe: http://www.lautlos-unterwegs.de. Wegen der rasanten Entwicklung in den letzten 2 Jahren inzwischen ein fast historischer Bericht.
Re: Neuer ZOE 40 KW Batterie - Reichweite
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Als Mittelgebirgsregionbewohner kenne ich die Verbrauchsbedeutung. Ob Audi, Lupo oder ZOE, im Flachland wird es merklich verbrauchsgünstiger. An der Ostseeküste z.B. brauchte unser 3L 2,6 l/100 km und der A6 5,6 l/100 km. Der Wert für den ZOE wird nächstes Jahr ermittelt.Twizyflu hat geschrieben:Meistens spielt ja das höhenprofil eine große Rolle
In Österreich ist es halt bergig
Meine Erfahrung:
15-16 KWh/100 km beim Zoe
11-12 kWh / 100 km beim IONIQ
Ist also alles fein
Wir liegen beim ZOE i.M. unter 14 kWh/100 km. Extremwerte 9,1 und 20,3.
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Re: Neuer ZOE 40 KW Batterie - Reichweite
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Interessant wäre für mich die "Norddeutsche Reichweite" bei Tempo 100-110km/h.
Kann ich da mit sicheren 200km rechnen?
Kann ich da mit sicheren 200km rechnen?
2014 - 2019: Renault Zoe Q210
2015 - 2020: Kangoo Maxi ZE
2019 - : Tesla Modell ≡ LR
2020 - : Renault Zoe ZE50 fullhouse
1500km kostenloses SuperCharging für Dich und mich, wenn Du diesen Link zur Bestellung (S/3/X/Y) nutzt:
https://ts.la/bernd30762
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Re: Neuer ZOE 40 KW Batterie - Reichweite
16,1 bei Tempomat 120km/h hört sich super an. Freue mich schon auf Ausflüge mit großer Batterie.E wie Effizienz hat geschrieben:Fehlt die Blutgruppe?Twizyflu hat geschrieben:Ohne genauere Angaben - wie auch im anderen Thread - kann man (was mir immer vorgeworfen wurde) viel behaupten
Durchschnitt 43 km/h? Heizung
Alles ist machbar - auf der Landstraße
Aber auf der Autobahn sieht es dann anders aus
Und wie ich wirst auch du den Winter noch erleben![]()
Der Wert ist von vor ein paar Tagen. Aussentemperatur 15 bis 22 °C. Teils Klima, teils Heizung an. Besatzung 2 Personen plus grösserer Hund (Rasse u.a. Grosser Schweizer Sennenhund).
Wie sich eine Durchschnittsgeschwindigkeit bildet ist bekannt?
Auf der AB sieht es tatsächlich anders aus - 16,1 kWh/100 km bei Tempomat auf 120 km/h und niedrigeren AT und ansonsten gleichen Gewichtsverhältnissen. Kein Segeln oder sonstige unterstützende Maßnahmen.
Als wir unseren ZOE bekamen war es nicht Sommer. In ersten Monat gabs auch noch Minusgrade. Das Siegerland ist keine warme Region. Auch "nur" 200 km im Winter bereiten uns keine Kopfschmerzen, da wir uns vorher gründlich informiert hatten.
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