Neuer ZOE 40 KW Batterie - Reichweite
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Re: Neuer ZOE 40 KW Batterie - Reichweite
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12% SOC erste Warnstufe (gelb)
6% SOC zweite Warnstufe (akustisch, rot)
3% SOC greisliger Warnton der zweiten Warnstufe geht glücklicherweise wieder aus, so lassen sich die letzten Kilometer wesentlich beruhigter fahren
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20.2 kWh/100km 54 tkm

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Re: Neuer ZOE 40 KW Batterie - Reichweite
Ich habe beste Erfahrungen damit gemacht, immer mit Navi zu fahren. Restreichweite >= "Noch zu fahren"... Keine Reichweitenangst und cool weiter fahren. Ansonsten Fahrweise wieder anpassen. Komme auf langen Strecken immer mit 5 km Rest heim. Ich fahre gerne 140 auf der Autobahn.darklight hat geschrieben:Okay dachte das beginnt schon früher. Hatte noch 9 Prozent im Akku und wie gesagt ich habe nichts gefunden wo man es einstellen kann.

Naviton übrigens aus, wenn ich das nicht brauche. Manuell runterstellen und nicht auf Mute. Sonst wird die Radiolautstärke während imaginären Ansagen abgesenkt.
Euere Französinnen in allen Ehren. Meine Historie: der Panda, der Mazda, der Audi & der Golf. Warum sollten Nichtverbrenner nicht auch männlich sein? Mein Mann & ich sind es ja auch. 

Re: Neuer ZOE 40 KW Batterie - Reichweite
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Danke demnach wäre ich im gelben Bereich gewesen aber es kam keine Warnung. Habe heute das Update am R-Link durchgeführt, vielleicht taucht ja jetzt die Warnmeldung wieder auf.TomTomZoe hat geschrieben:12% SOC erste Warnstufe (gelb)
6% SOC zweite Warnstufe (akustisch, rot)
3% SOC greisliger Warnton der zweiten Warnstufe geht glücklicherweise wieder aus, so lassen sich die letzten Kilometer wesentlich beruhigter fahren

Re: Neuer ZOE 40 KW Batterie - Reichweite
Am Gründonnerstag bei frühlingshaften Temperaturen von Bayern ins Schwabenländle über die A8 mit meinen üblichen 110-115km/h, 315km mit 50kWh.Hausmeister hat geschrieben:Wie sind denn bitte jetzt die Reichweiten bei Euch so?
Ostermontag dieselbe Strecke zurück bei knapp über 0°C und Schnee, Regen, Schneeregen: 55kWh.
Hab auf beiden Strecken 2x nachgeladen obwohl 1x gereicht hätte, das Leerfahren muß ich mir noch angewöhnen

Je mehr Möglichkeiten die Technologie bietet, desto wichtiger wird das Streben nach Einfachheit.
(Herrmann Simon)
[Ex: Scootelec, EVT168, Saxi, Renault Express, Th!nk city. Zoe ZE40 02.17 - 02.20, ZE50 03.20 - ...]
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Re: Neuer ZOE 40 KW Batterie - Reichweite
Zur ominösen Vorwärmung:panoptikum hat geschrieben:Im übertragenen Sinn also: Wenn die (zeitgesteuerte) Ladung läuft, läuft die Vorwärmung. Ich sehe da keinen Konflikt in der Definition.Pol-Pott hat geschrieben:Im übrigen gucke mal auf die Begriffsdefinition "Vorwärmer"
Ich hatte neulich auf irgendeinem Bildschirm im R-Link (Verbrauchsdetails?) mal ein Batteriesymbol mit drübergelegtem Heizsymbol (Wellen+Thermometer IIRC) und dazu die Verbrauchsangabe 0.2kWh.
Hätte ich es bloß fotografiert... jetzt finde ich entweder dieses Menü nicht mehr oder er heizt den Akku gerade nicht, obwohl er es aktuell eigentlich tun sollte.
Muß morgen früh nochmal schauen, nach der Vollladung. Morgen muß meine ZoeIn 225kg Holzpellets heimkarren.
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Re: Neuer ZOE 40 KW Batterie - Reichweite
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Rlink -> Menü -> Fahrzeug -> Elektrofahrzeug -> VerbrauchsdetailsEV-Jens hat geschrieben:Zur ominösen Vorwärmung:panoptikum hat geschrieben:Im übertragenen Sinn also: Wenn die (zeitgesteuerte) Ladung läuft, läuft die Vorwärmung. Ich sehe da keinen Konflikt in der Definition.Pol-Pott hat geschrieben:Im übrigen gucke mal auf die Begriffsdefinition "Vorwärmer"
Ich hatte neulich auf irgendeinem Bildschirm im R-Link (Verbrauchsdetails?) mal ein Batteriesymbol mit drübergelegtem Heizsymbol (Wellen+Thermometer IIRC) und dazu die Verbrauchsangabe 0.2kWh.
Hätte ich es bloß fotografiert... jetzt finde ich entweder dieses Menü nicht mehr oder er heizt den Akku gerade nicht, obwohl er es aktuell eigentlich tun sollte.
Muß morgen früh nochmal schauen, nach der Vollladung. Morgen muß meine ZoeIn 225kg Holzpellets heimkarren.
Das meintest du wohl. Da gibts 3 Symbole. Antrieb, Heizung/Kühlung, Rekuperation
Im Anhang als Beispielbild
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Re: Neuer ZOE 40 KW Batterie - Reichweite
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Bei uns hat es zur Zeit früh -2 -3C. Beim anstecken hatte ich auch das Lüftergeräusch hinten.EV-Jens hat geschrieben: Zur ominösen Vorwärmung:
Ich hatte neulich auf irgendeinem Bildschirm im R-Link (Verbrauchsdetails?) mal ein Batteriesymbol mit drübergelegtem Heizsymbol (Wellen+Thermometer IIRC) und dazu die Verbrauchsangabe 0.2kWh.
Hätte ich es bloß fotografiert... jetzt finde ich entweder dieses Menü nicht mehr oder er heizt den Akku gerade nicht, obwohl er es aktuell eigentlich tun sollte.
Muß morgen früh nochmal schauen, nach der Vollladung. Morgen muß meine ZoeIn 225kg Holzpellets heimkarren.
Hab aber dann im Auto nicht weiter geschaut. Ich werde morgen früh nochmal zeitig aufstehen und testen.

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