Neuer ZOE 40 kWh Batterie - Reichweite
Alles rund um die Batterie und Reichweite des Renault ZOE
Re: Neuer ZOE 40 KW Batterie - Reichweite mies
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@E-Pax
Genau so sehe ich das auch.
Schaffe meine Strecke gut jetzt.
Aber wenns weiter gehen soll hängt der Flaschenhals beim Laden. Und das trotz Q90 (effektiv 30 kW im Schnitt).
Genau so sehe ich das auch.
Schaffe meine Strecke gut jetzt.
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Re: Neuer ZOE 40 KW Batterie - Reichweite mies
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Ein alter Bug, den haben alle. Auch ichEV-Jens hat geschrieben:Real(istisch) waren bei mir vorgestern 40kWh für 240km, die kurze 22kW-Nachladung hätte ich mir also theoretisch sparen können aber war gut für die Nerven.Twizyflu hat geschrieben:Ja... 200 im Winter, 250-280 km im Sommer halte ich für realistisch.
Morgens 55km auf der B299, abends Autobahn mit 110km/h (A92), B301, 45 Minuten Münchner Stadtverkehr, später dann A94/B12 mit 120 bzw. 100km/h.
2x Vorheizen über App, beim Fahren Temperatur auf 20°C eingestellt, kein Eco-Modus. Außentemperatur +1 - +6°C.
Restreichweite wegen der Nachladung noch knapp 40km.
Da will ich nicht meckern... und auf den 2x 55km heimpendeln wo ich die Heizung bisher schon ausmachen konnte ging der Verbrauch nochmal um ~3kWh/100km runter.
Nur warum das bekiffte Navi mich vorgestern bei einer angezeigten Restreichweite von 132km und einem Fahrtziel in 84km Entfernung warnt ich könnte mein Ziel nicht erreichen, ist mir immer noch nicht klar.
?
Einfach ignorieren!
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Re: Neuer ZOE 40 KW Batterie - Reichweite mies
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So ein Navi ist auch nur ein Mensch...Karlsson hat geschrieben:Lustig war aber auch die Funktion, eine Ladesäule in die Route zu integrieren - er hat mir dann eine rausgesucht, die noch weiter als mein Ziel entfernt war.
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Re: Neuer ZOE 40 KW Batterie - Reichweite
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Re: Neuer ZOE 40 KW Batterie - Reichweite
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Re: Neuer ZOE 40 KW Batterie - Reichweite mies
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E-Pax hat geschrieben:Hier mal die Auswertung von 60 km reiner Autobahnfahrt auf dem Berliner Ring, Höhenprofil und Windeinfluss vernachlässigbar.
Tempomat 110 km/h, zwei Reduzierungen auf 80 km/h ca. 3km wegen Baustellen, einfache Winterreifen auf 15" Stahlfelgen,
Außentemperatur 8°, Heizung auf 22° Automatik (war schön warm!), Eco-Modus bei der Geschwindigkeit natürlich aus:IMG_6092.JPG
Hatte den Bordcomputer bei Auffahrt auf die Autobahn zurückgesetzt und das Foto vor der Abfahrt gemacht.
Hochgerechnet hätte ich so 200km mit knapp 20 km Restreichweite geschafft. Das ist für mich und mein Nutzerprofil sehr zufriedenstellend, aber vom Verbrauch (19kWh auf 100km) nicht so überzeugend. Als Alleinfahrzeug auch für weitere Strecken ist die Zoe außerdem wegen der Ladedauer bei Zwischenladungen aus meiner Sicht abseits von idealismusgetriebener Selbstbeschränkung so noch nicht alltagstauglich.
Grüße Wolfgang
19 kWh am Berliner Ring? Bei milden Temperaturen? Haste vielleicht vergessen die Handbremse zu lösen??? 19 im Schnitt hab ich nichtmal im Winter bei Kurzstrecken!
ich fahr über 50.000 km im bergigen Land ob Zoe oder Tesla MS nie solche Werte!
ich hab meine Alpenüberquerung mit der R240 im Sommer mit Autobahn mit 13,2 kwh gehabt.
Re: Neuer ZOE 40 KW Batterie - Reichweite
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Re: Neuer ZOE 40 KW Batterie - Reichweite
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Re: Neuer ZOE 40 KW Batterie - Reichweite mies
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Pssst, nicht so laut! Sonst wirst Du noch von irgendwelchen Blockwarten abgestraft als unseriöser Märchenonkel mit rosa Brille...CCS=SuperPlus135 hat geschrieben:19 kWh am Berliner Ring? Bei milden Temperaturen? Haste vielleicht vergessen die Handbremse zu lösen??? 19 im Schnitt hab ich nichtmal im Winter bei Kurzstrecken!
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Re: Neuer ZOE 40 KW Batterie - Reichweite mies
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Schön für Dich und Deine tollen Autos und noch tollere Fahrweise. Es muss wohl wirklich daran liegen, dass ich es nicht hinbekommen habe, die Handbremse zu lösen. Die Rahmenbedingungen, einschließlich Temperatur habe ich aber beschrieben. Vielleicht solltest Du mal alles genau durchlesen, bevor Du rumpolemisierst. Bitte Dich aber auch, die Fahrt (60km auf der Autobahn mit Tempomat auf 110 km/h, Reset Bordcomputer bei Auffahrt auf die Autobahn, Foto Display nach 60km fahren) mit Deiner Super-Zoe nachzustellen. Auf das Ergebnis bin ich sehr gespannt. Solange der Durchschnitt, wie bei mir über 100 km/h liegt, habe ich auch nichts dagegen, wenn Du die Strecke ohne Tempomat fährst. Vielleicht liegt es ja auch am unfähigen Tempomaten oder wahrscheinlicher noch, meiner hat einen Bug. Ich werde dann bei Renault reklamieren und auf Deine 50.000 km-Erfahrung und Dokumentation der Vergleichsfahrt verweisen.CCS=SuperPlus135 hat geschrieben: 19 kWh am Berliner Ring? Bei milden Temperaturen? Haste vielleicht vergessen die Handbremse zu lösen??? 19 im Schnitt hab ich nichtmal im Winter bei Kurzstrecken!
ich fahr über 50.000 km im bergigen Land
ich hab meine Alpenüberquerung mit der R240 im Sommer mit Autobahn mit.
Nee, sowas kann ich nicht verstehen. Was nicht sein darf, kann nicht sein, oder wie? Und Andere sind sowieso blöde.
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