Preise für Akku-Update auf 41kwh?

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Im Test von Jana (ZoePionierin) vom neuen Akku spricht sie davon, dass es anders als hier bisher geschrieben, möglich sein soll, mit dem Tausch von einem Mietmodell auf einen Kaufakku zu wechseln. Das hätten Renault-Offizielle gesagt.

http://zoepionierin.de/renault-zoe-ze40 ... angst-ade/

Mal schauen, wie es dann wirklich kommt. Ich wäre auf jeden Fall interessiert, auf ein Kaufmodell zu wechseln.

Eingebauten Akku kaufen vs. neuen Akku kaufen. Bei dem Einbau eines neuen Akkus wird der Kauf wohl möglich sein, aber einen bestehenden Mietakku zu kaufen, das wird wohl nicht gehen (von wegen der Akku ist als Mietakku registriert und das kann man nicht ändern bla bla bla... sowas wird in einer Datenbank hinterlegt sein und lässt sich sicher mit einem Klick ändern - vermute mal Renault will dann eher den Umsatz von neuen (Kauf)Akkus ankurbeln...).

[Karlsson arrow_drop_down]

Bei dem Einbau eines neuen Akkus wird der Kauf wohl möglich sein,

Das wäre toll. Wäre genau mein Fall - den alten Akku auf 75% runter fahren, um dann ablösefrei den neuen Akku zu kaufen.

[Toumal arrow_drop_down]

Eingebauten Akku kaufen vs. neuen Akku kaufen. Bei dem Einbau eines neuen Akkus wird der Kauf wohl möglich sein, aber einen bestehenden Mietakku zu kaufen, das wird wohl nicht gehen (von wegen der Akku ist als Mietakku registriert und das kann man nicht ändern bla bla bla... sowas wird in einer Datenbank hinterlegt sein und lässt sich sicher mit einem Klick ändern - vermute mal Renault will dann eher den Umsatz von neuen (Kauf)Akkus ankurbeln...).

Mein Freundlicher sagte mir das gleiche, naemlich dass man nicht auf Kaufakku umsteigen kann, es sei denn man wuerde ein neues Auto gleich mit Kaufakku nehmen. Einen wechsel von Miet- auf Kaufakku wird vom System verhindert.

[MineCooky arrow_drop_down]

Der Preis für den tausch werden 3.500€ sein. Diese Zahl wurde in Portugal bei der Presseveranstaltung genannt, allerdings als Hausnummer. Erschießt mich nicht, wenn's 100€ mehr oder weniger werden ...

Wie Guy ja schon geschrieben hat, kosten beide Akkus, egal ob 22kW oder 41kW 8.000€ wenn man sie kaufen will.

[Mike arrow_drop_down]

kosten beide Akkus, egal ob 22kW oder 41kW 8.000€ wenn man sie kaufen will.

Das würde aber den Aufpreis bei den neuen ZE40 nicht rechtfertigen.

[MineCooky arrow_drop_down]

Das würde aber den Aufpreis bei den neuen ZE40 nicht rechtfertigen.

Wie meinst Du das?

[Elektrofahrer arrow_drop_down]

Die neue Zoe kostet 2400€ mehr, wenn man den großen Akku nimmt.

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Die neue Zoe kostet 2400€ mehr, wenn man den großen Akku nimmt.

Allerdings als Mietakku.

Preis ZOE mit 22kWh Mietakku = X €
Preis ZOE mit 43kWh-Mietakku = X + 2800€
Preis ZOE mit 22kWh Kaufakku = x € + 8000€
Preis ZOE mit 43kWh-Kaufakku = X + 2800€ + 8000€

So verstehe ich das, wobei X der Grundpreis ist egal ob Life oder Intens (Ausnahme ist die BOSE-Edition, die es wohl nicht mit 22kWh-Akku gibt und den Kaufakku gibt es nicht in DE).

[Evangelion_01 arrow_drop_down]

Laut Preisliste vom 1.10.2016 gibt es auch den Akku in DE zu kaufen. Da ist dann der Grundpreis halt dann die 8.000 € höher. Plus dann noch die 2.800€ auf die 41kwh varriante.
Aber hier stellt sich ja die Frage wegen den Preisen im bezug auf das Nachrüsten des Akkus.

[Zlogan arrow_drop_down]

Laut Preisliste vom 1.10.2016 gibt es auch den Akku in DE zu kaufen.

Die habe ich auch, auch von dem Datum, finde dort aber keinen Hinweis auf den Kaufakku. Deine Aussage widerspricht auch dem, was ich im Forum bisher über DE gelesen habe (in AT usw. ist es in der Tat anders). Könntest Du gerade schreiben auf welcher Seite und wo genau das steht?