Akkuzustand nach 36 Monaten

[Alex1]

Mittlerweile war ich mit unserer Zoe beim Freundlichen. SOH wurde ausgelesenen und, er könnte es kaum glauben, die 72% SOH wurden bestätigt. Anfrage an Renault läuft, bin gespannt was passiert. Kann aber durch den Jahreswechsel etwas dauern.

Wau, da bist Du glaubich der Erste?

Da sind wir ja mal alle sehr gespannt auf Deinen Bericht

Willst Du gleich auf 41 kWh aufrüsten?

[Mike]

Wer will das nicht!
Erst einmal abwarten was Renault meint.

[Alex1]

Wer will das nicht!

Da gibt es Einige hier, die wollen bei 22 kWh bleiben. Jede hat halt ihr eigenes Anforderungsprofil.

[Mike]

Das ist klar. Ich sag mal so, beim Mietakku dürfte jedem der auf den großen Akku wechselt klar sein, dass er den Komfortgewinn in Form von doppelter Reichweite mehr oder weniger (Ansichtssache) teuer bezahlt. Es bleibt schließlich ein Mietakku mit sogar 10€ höheren monatlichen Gebühren. Wer das nicht unbedingt braucht, spart Geld, wenn er beim kleinen Akku bleibt.

[j_wieder]

Hallo Mike,

gibts da schon was neues zum Thema Akkuwechsel von seitenes Renault ....

mfg JW

[doubleg]

Hallo alle zusammen!

Es ist ja allgemein bekannt, dass man den Akku vor allem schont wenn man ihn im Bereich von ca. 30% bis 90% betreibt und nur ca. jedes Monat einmal voll auflädt, zumindest nicht öfter als 1x pro Woche. Macht das jemand? Wenn ja, hat da jemand bemerkt, dass der Akku dadurch geschont wurde? Ich lade meinen Soul nicht so oft voll auf.
Hohe Ladestände, vor allem bei hohen Temperaturen, sind auch bekanntlich nicht gut. Beachtet das jemand?
Und ich gehe davon aus, dass der neue 41kWh-Akku auch eine bessere Chemie hat und damit sowohl hohe als auch niedrige Temperaturen besser verkraftet und vor allem bei Kälte mehr nutzbare Kapazität hat. Ich bin gespannt auf die ersten Erfahrungsberichte. Ich fand bis jetzt keine Infos.
Unser neuer Zoe mit 41kWh kommt wohl erst Ende März oder im April, da wird es nicht mehr kalt sein.
Bei meinem Soul merke ich bei jetzigen Temperaturen natürlich deutliche Einbußen. Und mit Heizung komme ich auf 20kWh/100km wo ich im Sommer bei gleichem Fahrprofil 15kWh/100km brauche.

LG
Georg

[Mike]

Hallo Mike,
gibts da schon was neues zum Thema Akkuwechsel von seitenes Renault ....
mfg JW

Die 72% SOH würden von meiner Werkstatt bestätigt. Laut Anfrage bei Renault soll erst einmal aktuelle Software aufgespielt werden. Wenn das geschehen ist melde ich mich.

[Helfried]

Die 72% SOH würden von meiner Werkstatt bestätigt. Laut Anfrage bei Renault soll erst einmal aktuelle Software aufgespielt werden. Wenn das geschehen ist melde ich mich.

Renault-Software hat manchmal Wunderheilkräfte für die Akkus. Der Kunde spart sich damit den lästigen Garantietausch.

[TomTomZoe]

Und ich gehe davon aus, dass der neue 41kWh-Akku auch eine bessere Chemie hat und damit sowohl hohe als auch niedrige Temperaturen besser verkraftet und vor allem bei Kälte mehr nutzbare Kapazität hat.

Mehr Netto da mehr Brutto beim 41kW Akku, das schon. Aber bei Kälte wird der prozentual nicht mehr Netto wie bisher haben trotz verbesserter Chemie.
Der warme Lufthauch der Akkuheizung beim 41kW Akku wird vielleicht 1% mehr nutzbare Kapazität bringen. Den Akku warm halten durch regelmäßiges Fahren und Laden mit mindestens 11kW wird weiterhin das A und O sein, solange es keine Flüssigkeitskühlung beim Akku gibt.

[xtron99]

Hallo alle zusammen!

Es ist ja allgemein bekannt, dass man den Akku vor allem schont wenn man ihn im Bereich von ca. 30% bis 90% betreibt und nur ca. jedes Monat einmal voll auflädt, zumindest nicht öfter als 1x pro Woche. Macht das jemand? Wenn ja, hat da jemand bemerkt, dass der Akku dadurch geschont wurde? Ich lade meinen Soul nicht so oft voll auf.
Hohe Ladestände, vor allem bei hohen Temperaturen, sind auch bekanntlich nicht gut. Beachtet das jemand?
Und ich gehe davon aus, dass der neue 41kWh-Akku auch eine bessere Chemie hat und damit sowohl hohe als auch niedrige Temperaturen besser verkraftet und vor allem bei Kälte mehr nutzbare Kapazität hat. Ich bin gespannt auf die ersten Erfahrungsberichte. Ich fand bis jetzt keine Infos.
Unser neuer Zoe mit 41kWh kommt wohl erst Ende März oder im April, da wird es nicht mehr kalt sein.
Bei meinem Soul merke ich bei jetzigen Temperaturen natürlich deutliche Einbußen. Und mit Heizung komme ich auf 20kWh/100km wo ich im Sommer bei gleichem Fahrprofil 15kWh/100km brauche.

LG
Georg

Ich halte die obigen Regeln meist ein bei meiner R240:
In 10Monaten und 9tkm von 104 auf 98% SOH.


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