ZOE I nach Update nur mehr 22 kW laden??

Alles rund um die Batterie und Reichweite des Renault ZOE
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Re: ZOE I nach Update nur mehr 22 kW laden??

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Der Beitrag von p.hase über dir ist gemeint. Leider habe ich keinen Zugang mehr, du musst dich am Bild orientieren.

www.services.renault-ze.com :)
Ladeinfrastruktur, Photovoltaik, Speicher, Mobilität, Service: - https://www.nic-e.shop - 600 EUR Förderung für Ladestationen in AT / 900 EUR KfW Förderung in DE
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Re: ZOE I nach Update nur mehr 22 kW laden??

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Tex hat geschrieben:Wo logge ich mich da ein?

Bei
https://www.services.renault-ze.com/
werde ich immer auf my Renault umgeleitet. -.- (Im Firefox)
im IE bekomme ich einfach einen Timeout.
So sieht es bei mir aus. Und da loggt man sich ein wie bei der App.
Dateianhänge
zeonline.PNG
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Re: ZOE I nach Update nur mehr 22 kW laden??

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Ja, vielen Dank nochmal, ist alles sehr spannend bei Renault.
Nachdem ich hier heute von den Ladeprotokollen erfuhr, meldete ich mich gleich bei myRenault an. Von der Existenz dieses Programmes wußte ich zuvor noch gar nix.
Die Anmeldung zu den z.e. Services scheiterte dann wiederholt: Aus der Registriermaske wurde ich wegen Standortes D rausgeworfen bzw. an my-Renault.de weiterverwiesen. Da konnte ich mich nicht registrieren, da das Programm regelmäßig abbrach.
Eben gerade, ca. 1 Std später, bekomme ich unaufgefordert gleich zweimal per email die Zugangsdaten und den Hinweis, daß meine Services (interactive und connect) 'in Aktivierung' seien und irgendwann demnächst freigeschaltet würden.
Es tun sich hjer ganz neue Welten auf. Die Zoe scheint ureigentlich eine Ansammlung von Apps mit angehängtem Fortewegungsmittel zu sein.
Anscheinend ist das Zeugs auch bereits bezahlt (mein Auto war Vorführer) bzw. bei der Intens-Version eh dabei.
Ich habs mir dann näher angeschaut und festgestellt, daß ich in Ermangelung eines Android- oder Apple Telefones das meiste ohnehin nicht werde nutzen können. Nun, so habe ich den Abend auch rumgebracht.

Gruß,
T

Re: ZOE I nach Update nur mehr 22 kW laden??

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Torquemada hat geschrieben: Aus der Registriermaske wurde ich wegen Standortes D rausgeworfen bzw. an my-Renault.de weiterverwiesen.
Da bist Du richtig. Dann virtuelle Garage, da ist der Wagen drin und da steht was von ZE Services gestartet...da drauf drauf und dann im neuen Fenster...also dann irgendwie da ;)
In meinem Protokoll steht aber viel Müll. Der Unterbricht ja oft die Ladung nach 20s, lüftet rum und macht dann weiter...das ist jeweils als Ladung aufgeführt.

Vom Handy abrufen finde ich ganz praktisch. Da auch die Funktion "vorklimatisieren".
Zoe Q210, keine fossilen Energieträger mehr im Haus

Re: ZOE I nach Update nur mehr 22 kW laden??

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Ups. Da hab ich ja eine Thema ins Rollen gebracht. Es sollen aber auch keine voreiligen Schlüsse oder Urteile gefällt werden.

Ich muss sowieso zu meinem Renault Händler, da Wasser nach starkem Regen eintritt. Davor möchte ich wissen, ob da was dran ist, bzw. werde klar stellen, dass ich kein Update mehr wünsche.
Wenn es echt wahr sein sollte, würde mich das schon sehr von Renault enttäuschen.
Ich werde berichten…

Re: ZOE I nach Update nur mehr 22 kW laden??

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du musst nur dein ladeprotokoll einstellen. dann sieht jeder ob wahr/falsch.
*** STOP e-Racism! AC43 + Chademo + CCS 4 ALL! ***
--> Miteinander statt Gegeneinander!

Re: ZOE I nach Update nur mehr 22 kW laden??

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evolk hat geschrieben:Ups. Da hab ich ja eine Thema ins Rollen gebracht. Es sollen aber auch keine voreiligen Schlüsse oder Urteile gefällt werden.

Ich muss sowieso zu meinem Renault Händler, da Wasser nach starkem Regen eintritt. Davor möchte ich wissen, ob da was dran ist, bzw. werde klar stellen, dass ich kein Update mehr wünsche.
Wenn es echt wahr sein sollte, würde mich das schon sehr von Renault enttäuschen.
Ich werde berichten…
Das Problem ist bekannt.
Manche Türen sind undicht oben. Da kommt das Wasserherein und dann hat man den Salat.
Manche Türen sind nicht richtig eingepasst drin...
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Re: ZOE I nach Update nur mehr 22 kW laden??

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ich komm da gar nicht mehr rein - warum auch immer. hatte meine zugangsdaten eigentlich notiert. nun kennt das system "mich" nicht mehr :D mal sehen. habe dort mal nachgefragt. (oder ich habe tatsächlich falsche daten mir gemerkt...?!?)
EV-Stromtarif: http://links.naturstrom.de/wpquertz
die "Andheri-Hilfe Bonn e.V." bekommt den bonus.
- Zoe 13.02.15 - 30.12.16.
- MX: 60er, 7 Sitze 30.12.16 – 23.01.20
- M3: "Freitag der 13." 13/03/2020

Re: ZOE I nach Update nur mehr 22 kW laden??

Tex
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Twizyflu hat geschrieben:
Tex hat geschrieben:Wo logge ich mich da ein?

Bei
https://www.services.renault-ze.com/
werde ich immer auf my Renault umgeleitet. -.- (Im Firefox)
im IE bekomme ich einfach einen Timeout.
So sieht es bei mir aus. Und da loggt man sich ein wie bei der App.

Läuft natürlich nicht bei mir. Passt zu den APP Problemen, das ich da kein Hauptmenü mehr habe.
Leitet mich immer auf myrenault um. Darf ich wohl den Händler anschreiben ob mir was fehlt.
Auto & IT zwei Welten.;)
27.05.2015 -> Renault Zoe Intens (Conti Motor *g*)
Die ersten drei Monate (5000km) - 13,1 kWh/100km

Re: ZOE I nach Update nur mehr 22 kW laden??

Jack76
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Tex hat geschrieben:...Leitet mich immer auf myrenault um. Darf ich wohl den Händler anschreiben ob mir was fehlt.
Auto & IT zwei Welten.;)
Das ist in DE normal, denn da ist dies in das Login von MyRenault integriert. Dort muss das Fahrzeug angelegt sein und WICHTIG, der Aktivierungscode für die Z.E. Dienste eingetragen sein, dann hat man auch die Möglichkeit über den blauen Button in die Z.E. Services zu kommen, gibt dazu gefühlt schon hunderte Anleitungen im Forum (Stichwort: Suche benutzen).
Kleiner Tipp (verlinkte PDF-Datei!) : http://www.goingelectric.de/forum/renau ... ng#p131461
Und noch ein kleiner Tipp, die Händler zeichnen sich in der Regel erstens meist nicht als Experten auf diesem Terrain aus und zweitens haben sie auch keinen Überblick / administrativen Zugriff auf MyRenault & Z.E. Services. Daher wenn echte Probleme vorliegen, eine kleine freundliche Mail an den Kundendialog von Röno Deutschland ( dialog.deutschland@renault.de ), da werden sie geholfen!

Grüße
Jack
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