Park-Stellung geht schwer rein

[mhe1982]

Hallo zusammen, seit einigen Wochen wird es bei meiner R90 BJ 2017 immer schwerer, den Schalthebel nach der Fahrt auf P zu bekommen.. Meistens muss ich vor dem Abstellen zwei drei Mal den R bzw. D Gang einlegen und ein kleines Stückchen vorwärts oder rückwärts fahren, bis ich plötzlich auf P schalten kann. Wenn das Schalten auf P geht, dann ganz leicht ohne Kraft. Wenn es nicht geht, keine Chance, auch nicht mit etwas fester drücken.

Angst ist groß.. was hat es da? Hat jemand bitte einen Hinweis für mich?

Ich bin Kategorie Langsam/Defensiv Fahrer.. gemütliche Fahrweise.. gelegentlich schalte ich während der Fahrt von D auf N statt Rekuperation, aber soweit ich gelesen habe trennt das ja nur die Stromversorgung. Auf P habe ich jedenfalls nie versehentlich geschalten während der Fahrt oder Ähnliches..

[BinKino]

Das kann vieles sein, vom Wählhebel, den Bowdenzug, im Getriebe...

Ich hatte mal ähnliches, hatte sich nach mehreren Versuchen aber dann von selbst gelegt...

Nimm mal den Schaltsack hoch, Sichtprüfung, ob es dann immer noch klemmt, bissel hin und her probieren...

Bri älteren gab es afair mal ne Charge die dann von Reno getauscht wurde

[Helfried]

Bowdenzug, echt?? Geht das nicht mit Hallsensoren?

[Friedrich]

Bri älteren gab es afair mal ne Charge die dann von Reno getauscht wurde

yep, das war bei mir so, bevor ich den Wagen bekam wurde der Hebel getauscht
weil die Gefahr bestand dass er rausspringt.

[BinKino]

Bin eben durch Zufall über mein Video von 2022 gestolpert: https://youtu.be/80z2-yAS49E

Allerdings kam ich damals aus N nur in N und nicht mal in R oder P.
Meine Basteleien waren damals auch nicht ursächlich für das Problemchen.

Wollte es damals noch zurechtschneiden und veröffentlichen, aber, wie so vieles, sieht man dann dann doch keine Grundlage oder Notwendigkeit dazu. zumal sich das Problem dann eh in Luft auflöste ...

[Michael_Ohl]

D,N,R werden nur über Schalter gesteuert. Ob die Sperrklinke im Getriebe über einen Bowdenzug oder einen Servo eingelegt wird weiß ich nicht, aber ein schwergängiger Schalter klingt unwahrscheinlich.

MfG
Michael

[Dpunkt]

Wenn ich das Richtig im Kopf habe ist P ein Bowdenzug und der RND nur Schalter. Es gibt aber noch die Blockade für "Knopf nicht gedrückt" bzw. "Bremse nicht getreten", aber wie das im Detail aussieht musste ich mir noch nicht angucken.