Umfrage Motorschäden R-Motoren (bitte auch ohne Schaden abstimmen)

[-db-]

Hej!

Da gefühlt vermehrt Motorschäden bei Zoe mit R-Motoren diskutiert werden, starte ich mal eine Umfrage zu dem Thema.

Bitte nur antworten, wenn dein Zoe einen R-Motor verbaut hat.

/Daniel

P.S.: Umfrage am 3.10. für geringere Laufleistungen als 90.000 km angepasst, dabei sind leider die vorherigen Ergebnisse gelöscht worden.

[hifiU65]

Hi Daniel,

damit sperrst Du aber Motorschäden <90.000 km komplett aus, die scheint es aber auch zu geben.

Gruß Uwe

[-db-]

Das ist mir bewusst. Ich ordne Motorschäden bei geringeren Laufleistungen allerdings eher als Produktionsfehler und weniger als (zu frühen) Verschleiß ein. Und 100.000 km scheinen dafür eine Art magische Grenze zu sein...

Jeder darf hier aber natürlich seinen Motorschaden unabhängig von der Laufleistung als Kommentar dokumentieren

/Daniel

[env20040]

Ist ein Lager jedoch falsch Dimensioniert wird es halten und dann "verfrüht" ausfallen.

Beispiel?
VW T5, Getriebeschäden ab ca. meist erst 120.000 km.

Ne klassische Obsolenz.
Welche Du.. ausschliesst.
Ist da Absicht dahinter oder fehlender Weitblick?

[-db-]

Ich schließe Obsolenz nicht aus, sondern die ist bei mir im Verschleiß enthalten
Warum das so ist, kann ich weder beurteilen und damit noch weniger unterstellen.
Die Umfrage bringt vielleicht etwas Licht ins Dunkel, wobei hier leider niemals repräsentativ.

/Daniel

[hifiU65]

Ob jetzt Obsoleszenz oder nicht, auch ob geplant, ich gehe mal eher von einem simplen Konstruktionsfehler infolge des Controllers aus, der dem Konstruktur vorschrieb noch mal 20€ einzusparen und der hat dann nur ein schlechteres Lager ausgesucht, wirklich heraus finden werden wir das vermutlich nicht, nur den Schaden davon tragen

[Michael_Ohl]

Ein Lager kostet weniger als 3 Euro wenn man es in größeren Stückzahlen kauft, und es nicht sehe viel oder sehr spezielle Material Enthält. Wo kann man da 20€ einsparen? Und selbst wenn man etwas einspart, heißt das nicht zwangsläufig das es schlechter als von einem anderen Lieferanten ist. hat man das Lager nicht richtig an die Anwendung angepasst könnte es eine Menge Probleme geben, von Funkenerosion an den Laufflächen der Kugeln über Schmiermittel die übermäßig altern bis zu Abdichtungen die nicht funktionieren bei den Drehzahlen oder Druckunterschieden. Was in einer stationären Maschine 30 Jahre störungsfrei arbeitet kann in einem Auto nach 5 Jahren defekt sein.

mfG
Michael

[Helfried]

Das Ergebnis ist jetzt schon beeindruckend und vernichtend für Renault. Die Mehrzahl all dieser Renault ist kaputt!

Danke für die Umfrage!

[hifiU65]

Hier in dem Thread endete es ja in 2021 und ging erst wieder in 2023 weiter viewtopic.php?p=2017496#p2017496 und zwar dann beginnend mit den R Modellen.

[SpectrumP]

Was kann es schaden,wenn es auch einen Balken für Schäden unter 90k gibt ? Meiner hat 83k.