Zoe - Motorschaden

[panoptikum]

Bei einer Zoe zum Ausschlachten hat er aber wieder einen alten Motor. Der Ersatzmotor von Renault ist aber zumindest generalüberholt mit Garantie.

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Vielen Dank für die schnellen Antworten.

Da ich keine Werkstatt habe (bezüglich 2. ZOE kaufen etc) bleibt mir eigentlich nur reparieren lassen und weiterfahren.
Bin gespannt wie die Werkstatt das gemanagt bekommt und wie lange es dauert.
Es ist hier in Hamburg Behringstraße schon eine größere Werkstatt.

Danach habe ich dann Zeit zu schauen.
Ich fahre gern diese E-Autos. Es macht einfach auch Spaß.
Aber wie weiter? So ein Motortausch nach 80.000 km gibt schon zu denken...

[Sonnenfahrer]

Bei einer Zoe zum Ausschlachten hat er aber wieder einen alten Motor. Der Ersatzmotor von Renault ist aber zumindest generalüberholt mit Garantie.

Du kannst aber keine 5600 Euro in einen Wagen stecken der einen Strassenpreis von ~ 5000 Euro hat, bestenfalls 6000 Euro.
Selbst bei 3000 Euro kommt man ins Grübeln.

Für die Summe eines neuen Motors bekäme er eine gebrauchte ZOE mit weniger Kilometer. Dann hat er immer noch seine.


https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sear ... lse&vc=Car

(Von den Wunschpreisen kannst du ggf. noch mal 500 runter handeln...)



Bei dem Angebot der Werkstatt sollte der TE unbedingt nochmals was Schriftliches einfordern.

Gern werden bei solchen mündlichen Angeboten die MWST unterschlagen !

Sind schon die Einbaukosten dabei ?

Von was trägt Renault angeblich 40% ? Gesichert ?

Hat er Eigentumsakku sollte er mal einen Verkaufspreis ermitteln.....

[panoptikum]

Bei gebrauchter Zoe ist es auch ein gebrauchter Motor (mit welcher Laufleistung?) ohne Garantie und ohne Einbau. Wenn von den 5600 40% übernommen werden, dann sind es nur mehr 3360 €. Da bekommst Du auch keine gebrauchte Zoe.

Bei dem Mobile.de-Link sind mit rund 6000€ alles Mietakku. Da kannst Du nicht einfach den Motor rausnehmen. Auch wissen wir nicht, ob es bei der betroffenen Zoe nicht auch um einen Mietakku handelt.

[Michael_Ohl]

Mein Kangoo ZE von der französischen Post hat auch den laut pfeiffenden Motor, und hatte den schon als ich das Auto mit 60.000km gekauft habe. Bei meinem ersten Kangoo wurde der bei gut 30000km auf Garantie getauscht. Die Postkutsche hat jetzt 85000k. Runter und scheint sich nicht zu verändern. Ich fahr den bis er auf gibt und dann mal sehen Kangoo mit ohne Batterie gibt es für kleines Geld Motore gibt es auch in Polen.

MfG
Michael

[Sonnenfahrer]

....gibt es für kleines Geld Motore auch in Polen....

Oder So !

Außerdem bin ich auch der Meinung, sich durch Pfeifen oder Laufgeräusche nicht verrückt machen zu lassen. Einfach Fahren so lange er läuft.

Eine "Reise" nach Polen kann man ja trotzdem mal planen....

[BinKino]

85000k?
wow... 85.000.000 km ist doch mal eine Laufleistung!

[Alex1]

Meine R90 (07/2017) hat jetzt bei ca. 65.000 km ein straßenbahnähnliches Singen angefangen. Nicht laut, aber macht mich besorgt. Kam natürlich prompt nach Ende der Garantiezeit...

Jetzt überlege ich: Da eben diese Garantiezeit erst kurz vorbei ist, könnte ich mal zur Werkstatt. Vielleicht können die ja etwas beheben, das am Anfang noch leicht geht. Also nicht warten, bis gar nichts mehr geht.

Oder sollte ich einfach weiter fahren, die Straßenbahn ignorieren und es auf den "großen Knall" ankommen lassen?

Das Geräusch hängt genau an der Drehzahl/Geschwindigkeit und ändert sich nicht, wenn ich in "N" rolle.

[Olafkusterdingen]

Hallo zusammen,
ich habe meinen Renault Zoe von 2013 vor einem Jahr gebraucht gekauft. War ein Jahr lang zufrieden. Dann bin ich zur Wartung. Am nächsten Tag kamen Gefahrenmeldungen und es ging nichts mehr. Die Werkstatt sagt Motorschaden, neuer Motor lohnt sich nicht mehr. Gebrauchtwagengarantie war nach einem Jahr gerade abgelaufen.
Kommt mir alles bißchen komisch vor. Was meint ihr?
Olaf

Die ersten Zoes aus 2013 mit Motor von Continental hatten einen Konstruktionsfehler. Das ist nicht komisch, sondern leider die Wahrheit.