Zoe - Motorschaden
Elektromotor, Steuerung, Getriebe, Reifen des Renault ZOE
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Re: Zoe - Motorschaden
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habe hier gerade mal gesucht und leider nichts zum Thema Motornummer / Produktionsmonat Antrieb gefunden.Jack76 hat geschrieben:nur die ersten Triebwerke so bis ca. 8/13
Hat jemand eine Ahnung wie man den Produktionsmonat des Antriebs herausfinden kann?
Vielleicht mit Hilfe der Motornummer? Gibt es hierzu vielleicht Listen (von Conti)?
Grüße
Leo
ZOE Q210, F Import 2013, ~125k Kilometer
M3 LR, 2020, ~ 80k Kilometer
Heimladen an Eigenbau WB auf SmartEVSE Basis
Leo
ZOE Q210, F Import 2013, ~125k Kilometer
M3 LR, 2020, ~ 80k Kilometer
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Re: Zoe - Motorschaden
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Schau einfach auf diversen Teilen z.B. Scheinwerfer etc. da wird oft ein Produktionsdatum mit angegeben, dies liegt meist nur wenige Wochen vor dem Produktionsdatum Deiner Zoe. Wenn Du es genau wissen willst, geh zum Händler, der kann anhand der Fahrzeugnummer die genaue Produktionswoche im System nachschauen.
Eine offizielle Liste von Renault oder Conti gibt es meines Wissens nach hierzu nicht, da es ja auch keinen offiziellen Rückruf o.ä. gibt.
Eine offizielle Liste von Renault oder Conti gibt es meines Wissens nach hierzu nicht, da es ja auch keinen offiziellen Rückruf o.ä. gibt.
Re: Zoe - Motorschaden
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Re: Zoe - Motorschaden
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Hallo!
Bei meinem ZOE (8/2013, 67000km) wurde jetzt der Motor getauscht.(nach 3 x Beschwerde)
Jetzt ist da Flugzeugturbinen-pfeifen beim Beschleunigen komplett weg.
ZOE ist wieder leise wie ein E-Auto und ich bin wieder zufrieden.
Lg
Stefan
Bei meinem ZOE (8/2013, 67000km) wurde jetzt der Motor getauscht.(nach 3 x Beschwerde)
Jetzt ist da Flugzeugturbinen-pfeifen beim Beschleunigen komplett weg.
ZOE ist wieder leise wie ein E-Auto und ich bin wieder zufrieden.
Lg
Stefan
1996 E-Golf1 Selbstumbau 45km Reichweite Bleiakku, 8/2013 ZOE Q210, 10/2019 ZE 40 R110 blau Kaufakku 65 000km, 4/2022 ZOE R110 ZE 50 Kaufakku mit CCS aquamarinblau,
PV 6,4 kWp und 5,6 kWp mit 11,5 kWh BYD Speicher, seit 2014 Verbrennerfrei
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Re: Zoe - Motorschaden
stefander hat geschrieben:Hallo!
Bei meinem ZOE (8/2013, 67000km) wurde jetzt der Motor getauscht.(nach 3 x Beschwerde)
Jetzt ist da Flugzeugturbinen-pfeifen beim Beschleunigen komplett weg.
ZOE ist wieder leise wie ein E-Auto und ich bin wieder zufrieden.
Lg
Stefan
War am Samstag das erste Mal wegen dieses Pfeifens in der Werkstatt (Bj 6/2013, 57000Km). Das Geräusch wäre noch zu leise, als dass man bei Renault einen Motor/Getriebetausch rechtfertigen könne. Von außen ist das Pfeifen schon lauter als die Fußgängerhupe, innen nervts bei bestimmten Situationen (Stromabgabe, Geschwindigkeit) mit hochfrequentem Pfeifen.
Muss noch weiter fahren und hoffen, dass es noch lauter wird, bevor die Garantie ausläuft.
Hat jemand einen Tipp, dass ich nicht bis zum bitteren Ende fahren muss?
VG,
Jochen
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Re: Zoe - Motorschaden
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2014 - 2019: Renault Zoe Q210
2015 - 2020: Kangoo Maxi ZE
2019 - : Tesla Modell ≡ LR
2020 - : Renault Zoe ZE50 fullhouse
1500km kostenloses SuperCharging für Dich und mich, wenn Du diesen Link zur Bestellung (S/3/X/Y) nutzt:
https://ts.la/bernd30762
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Re: Zoe - Motorschaden
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Eine der Werkstätten aufsuchen, die fürs Tauschen bekannt sind.samuel2612 hat geschrieben: War am Samstag das erste Mal wegen dieses Pfeifens in der Werkstatt (Bj 6/2013, 57000Km). Das Geräusch wäre noch zu leise, als dass man bei Renault einen Motor/Getriebetausch rechtfertigen könne. Von außen ist das Pfeifen schon lauter als die Fußgängerhupe, innen nervts bei bestimmten Situationen (Stromabgabe, Geschwindigkeit) mit hochfrequentem Pfeifen.
Muss noch weiter fahren und hoffen, dass es noch lauter wird, bevor die Garantie ausläuft.
Hat jemand einen Tipp, dass ich nicht bis zum bitteren Ende fahren muss?
VG,
Jochen

MS75D, Intens R90, S-Pedelec Grace MX
Emobility East - Beratung und Verkauf zu Elektromobilität & Smarthome http://www.emobility-east.de
PV, Speicher zu Hause + Mitbegründer Bürger Energie Drebach eG http://www.buerger-energie-drebach.de
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Re: Zoe - Motorschaden
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Q210 verkaufen!
Hab ich heute grad gemacht. Hatte die Faxen dicke. Ständig Meldungen wie Batterieladung unmöglich, ELEC-Fehler, Elektrischer Fehler - Gefahr, Stop!
Und das Pfeifen wurde auch immer lauter. Hatte jetzt keine Nerven mehr um der Werkstatt zu erklären dass sie nun auch noch den Motor tauschen sollen.
Die Kiste stand (zumindest gefühlt) mehr in der Werkstatt als bei mir. Meine R240 läuft seit dem ersten Tag tadellos. Hoffe das bleibt so [emoji4]
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Hab ich heute grad gemacht. Hatte die Faxen dicke. Ständig Meldungen wie Batterieladung unmöglich, ELEC-Fehler, Elektrischer Fehler - Gefahr, Stop!
Und das Pfeifen wurde auch immer lauter. Hatte jetzt keine Nerven mehr um der Werkstatt zu erklären dass sie nun auch noch den Motor tauschen sollen.
Die Kiste stand (zumindest gefühlt) mehr in der Werkstatt als bei mir. Meine R240 läuft seit dem ersten Tag tadellos. Hoffe das bleibt so [emoji4]
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Nissan Leaf von 2014 - 2015. Seit 2016 Renault Zoe R240 mit ca. 25 tkm/Jahr.
Seit 02/2019 -> Model 3 ≡ . Seit 06/2021 Opel Corsa-E.
Geladen mit 77% PV und 23% Naturstrom. PV mit ca. 9 kWp, 90% Autarkie.
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