Fragen zum R110

Elektromotor, Steuerung, Getriebe, Reifen des Renault ZOE

Fragen zum R110

Bremer83
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1)
Wenn Conti bis 2017 den E Motor gut gebaut hat, warum baut dann Renault wieder den neuen R110?

2)
Alle Modelle vor dem R110 haben das volle Drehmoment bereits ab ca 250Upmin, der R110 erst ab 1500Upmin - trotzdem bessere Beschleunigung?

3) Ist der Inspektionsintervall immer 20.000km? Egal welches Modell?
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Re: Fragen zum R110

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Bremer83 hat geschrieben:1)
Wenn Conti bis 2017 den E Motor gut gebaut hat, warum baut dann Renault wieder den neuen R110?
na ja die Q-Modelle haben nach wie vor den Conti-Motor, sprich die bauen den immer noch
Die R-Modelle haben schon seit es die R gibt einen von Renault, das ist jetzt nicht eine spezialität der R110-Modelle. das Laden ist entsprechend auch bei den "alten" R-Modellen auf 22kW limitiert
Bremer83 hat geschrieben:2)
Alle Modelle vor dem R110 haben das volle Drehmoment bereits ab ca 250Upmin, der R110 erst ab 1500Upmin - trotzdem bessere Beschleunigung?
also wenn ich das hier richtig lese hast du da evtl. eine "0" überlesen, schau mal auf Seite 5 der PDF-Datei in die Tabelle
https://www.cdn.renault.com/content/dam ... PL_ZOE.pdf
Bremer83 hat geschrieben:3)
Ist der Inspektionsintervall immer 20.000km? Egal welches Modell?
ich kann es dir zum vergleich für die R90 sagen da sind es 1 Jahr oder 20000km
MfG
Frosch_1977
Technik: Renault ZOE INTENS - Z.E. 40 (2017-12-29) / CEE +JUICE BOOSTER 2
--> An die Rechtschreibpolizei: Bitte ignorieren Sie mich, da ich ihren Ansprüchen aufgrund meiner Lese-& Rechtschreibschwäche nicht gerecht werde.

Re: Fragen zum R110

Bremer83
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Ich hatte bei Wikipedia geguckt.
Da sind die Werte dann nicht korrekt.
Danke für den Link.
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