12V Batterie bei Phase II Model selbst tauschen

[panoptikum]

Eine AGM hat keinerlei Vorteile bei einem BEV gegenüber einer herkömmlichen Nassbatterie.

(Rüttelfestigkeit, Auslaufsicherheit und höhere Anzahl von Motorstarts werden bei einem BEV nicht benötigt)

[EUCS]

Höhere Zyklenfestigkeit für Wenigfahrer. Höhere Leistungsaufnahme beim Aufladen, wird schneller voll. Weniger Innenwiderstand. Keine Säureschichtung. Sie kann nicht abschlammen und dadurch einen plötzlichen Kurzschluss verursachen. Soweit meine Infos.

https://batteryworld.varta-automotive.c ... in-e-autos

[ThomasK1973]

Benötigen AGM Batterien nicht eine höhere Ladeschlussspannung von 14,8 V?

[Sonnenfahrer]

Nein. Die Vorteile liegen bei siehe @EUCS

Der Nachteil ist der Preis...

[amilbrat]

Hi Leute, ich finde auch nur Anleitungen zum Vorgängermodell aber nicht Phase 2. Vielleicht hat jemand einen brauchbaren link. Danke vorab Andre

[panoptikum]

Bei mir wurde jetzt die 12V Batterie im Zuge des 4jährigem Service in der Werkstätte getauscht.
Es wurden die Scheibenwischer und die Lüftungsblende abgebaut, da die Batterie längs (und nicht mehr quer, wie bei Ph 1) eingebaut ist.

Kosten:
Arbeitszeit: Festpreis 34,00 € (entspricht rechnerisch 0,2 Arbeitseinheiten)
Batterie: 116,67 €

Beides Nettopreise

Komplettes Service mit Reinluftfiltertausch 309,06 € Netto / 370,87 € Brutto.

Ja, es gibt günstigere 12V Batterien, aber mit 140 € inkl. MwSt ist der Preis mMn OK.

[Berndte]

Ich suche jetzt auch schon länger nach einer passenden 12V Batterie für meine Zoe Phase 2 ZE50.
Gern möchte ich wie bei meiner Q210 eine Varta Blue Dynamic verbauen, aber welche Version?

B18 oder C22? Beide werden mir auf diversen Portalen als unpassend angezeigt.

Was habt ihr eingebaut?

[BinKino]

Das Prozedere ist m.W.n. und dem Kommentar eines Zuschauers unter meinem 12V Batterie Tausch Video gleich.
Nur sitzt die Batterie hier um 90° gedreht drin.

Da tut es übrigens die billigste Batterie.
Schau mal unter meinem Video oder im ph1 Thema dazu, da ist die Batterie auch verlinkt.
Das Thema ist in meiner EV Wiki auch angerissen.

[Berndte]

Also die Varta Blue Dynamic C22, wie auch bei meiner Q210.

[bilo]

Bei mir wurde jetzt die 12V Batterie im Zuge des 4jährigem Service in der Werkstätte getauscht.
Es wurden die Scheibenwischer und die Lüftungsblende abgebaut, da die Batterie längs (und nicht mehr quer, wie bei Ph 1) eingebaut ist.

Kosten:
Arbeitszeit: Festpreis 34,00 € (entspricht rechnerisch 0,2 Arbeitseinheiten)
Batterie: 116,67 €

Beides Nettopreise

Komplettes Service mit Reinluftfiltertausch 309,06 € Netto / 370,87 € Brutto.

Ja, es gibt günstigere 12V Batterien, aber mit 140 € inkl. MwSt ist der Preis mMn OK.

Muss man bei der Ph 2 wirklich die Scheibenwischer und die Lüftungsblende abbauen, um die Batterie zu wechseln?