ZOE R135 dauerhaft im Eco-Modus, bin ich ein Banause?

[k_b]

Hallo, ich fahre meine ZOE R135 seit jetzt 10.000km in 5 Monaten praktisch immer im Eco-Modus. Bin ich ein Banause, da ich das Potential des Autos nicht ausnutze? Bei der Bestellung wollte ich mich mit dem R110 Motor begnügen, allerdings gab es die dunkler getönten Scheiben hinten nur beim Intens, so mußte es der R135er Motor werden. Mein Fahrprofil bzw. Fahrverhalten: ich fahre zu 90% Landstraße, Fahrtempo = erlaubte Höchstgeschwindigkeit (nie darüber). Das kann ich alles spielend im Eco-Modus erledigen. Auch verwende ich keinen B-Modus, da ich lieber vorausschauend fahre und keine unnötige Energie reinstecken möchte, um mir einen Teil davon im B-Modus zurück zu holen. Eco-Modus deaktiviere ich kurz vor Überholvorgang (als Sicherheitsreserve) und schalte ihn danach wieder ein. Kickdown mag ich nicht, da man das Fahrzeug dabei nicht so gut kontrollieren kann (es gibt einen Ruck). Mein Verbrauch und Reichweite sind insgesamt sehr gut (sehr gut). Insgesamt hätte mir sicher der 110er Motor gereicht. Meine Fahrstrecken empfinde ich als äußerst entspannend.
Leider habe ich nur das 7" EasyLink bestellt (fehlerhafte Verkaufsberatung). Ich finde Google Maps Satellite-View via CarPlay schon berauschend!

[UliZE40]

Ich denke du hast damit einen vorbildlichen und effizienten Fahrstil.
Ich mache den Eco-Modus auch eigentlich nur aus wenn mir bei Minusgeraden die Heizleistung sonst nicht ausreicht. Das ist aber sehr sehr selten.

[disorganizer]

Also ich schalte den eco auch nur beim auffahren auf die autobahn aus.
Beim abfahren dann wieder an.

[Diox85]

Ich fahre generell in Eco. Für überholmanöver und auf die Autobahn drauf fahren trete ich mal kurzzeitig durch. Ich gehe sogar so weit das ich kaum heize, nur um das Auto von Eis/Schnee zu befreien, für die 20km/20 Minuten Pendelstrecke schallte ich Lenkrad und Sitzheizung ein. Für die Langstrecke würde ich aber dann schon ein wenig heizen. Für mich reicht das voll und ganz.

[disorganizer]

Durchtreten auf der autobahn fand ich unentspannt. Und da ich oft mit tempomat fahre / stadt mit limiter find ichs ohne eco angenehmer.

Heizung steht auf 19c automatik.
Im sommer dann natürlich höher

[darklight]

Also ich schalte den eco auch nur beim auffahren auf die autobahn aus.
Beim abfahren dann wieder an.

Genau so fahre ich auch.
Zusätzlich aber noch auf der Autobahn im Ecomodus sobald ein 100 oder niedrigeres Schild kommt.

[Sonnenfahrer]

Nö. Bist du nicht.

Ich gleite gerne durch die City, auf der Jagd nach möglichst geringem Verbrauch. Allerdings, wie gestern Nacht, da rannte der ZOE auch mal 140 auf der Autobahn. Irgendwie um kurz vor Mitternacht will man ins Bett.
Alles zu seiner Zeit.

[k_b]

Ja, das „Heizen“ gibt es natürlich ab und an, wenn man zum Termin zu spät losgefahren ist. Dafür dann auf der Rückfahrt entspannt. Oder auch das genaue Gegenteil: rechtzeitig losfahren, entspannte Hinfahrt, dann auf dem Weg nach Hause auf der Autobahn auch mal am Limit. Kann man auf Landstraße aber vergessen.

[Sonnenfahrer]

Entspannte Hinfahrt, dann auf dem Weg nach Hause auf der Autobahn auch mal am Limit.


So ist es.

Dank der A1 und dem nördlichsten möglichen Bereich ohne Speedlimit im Winter ohne Touris , Besuche bei Freunden, alles machbar.

[E-Fan66]

Was spricht gegen eine umgekehrte Reihenfolge... oder mal in beiden Richtungen entspannt oder Stromfuss..wobei die ZOE ja sowieso relativ früh reglementiert.