Fernlichtautomatik

[E-Fan66]

So nach 3 Wochen Urlaub heute früh das erstemal in der Dunkelheit in die Arbeitgefahren und gleich mal eine Frage zur Fernlichtautomatik. Bei mir steht das Licht auf Automatik, aber eine Fernlichtautomatik kann ich nicht feststellen (was ich mach dem ich hier gelesen habe eigentlich auch gut finde), trotzdem die Frage muss die noch zusätzlich Aktiviert werden, falls ja kann man diese ja auch trotz Automatikstellung wieder deativieren, oder ?

[panoptikum]

Was ich heute festgestellt habe:
Ich muss den Lichtwählhebel Richtung Armaturenbrett stellen. Da rastet er ein und das weiße (A)-Symbol leuchtet auf. Da hat dann die Fernlichtautomatik in einem kleinen dunklen Waldstück auch ein- bzw. ausgeschaltet.
Im Ortsgebiet habe ich dann den Hebel wieder in die Ausgangsposition gestellt und das (A)-Symbol ist verschwunden. Da hat sich das Fernlicht nie aktiviert.

Ich konnte die Automatik noch nicht bei Gegenverkehr testen und ich will auf jeden Fall noch ausprobieren was passiert, wenn ich bei automatisch aktiviertem Fernlicht den Hebel wieder in die Ausgangsposition stelle (sollte ja ausgehen).

[ef_]

Im Ortsgebiet mit Straßenlaternen blendet meine ZOE auch automatisch ab und erst wenn man den Ort verlässt ggf. wieder auf. Die Gegenverkehr-Erkennung funktioniert zumindest bei mir auch gut, die ZOE hat meist schneller abgeblendet, als der Gegenverkehr.

[SRAM]

Fernichtautomatik = Selbstzerstörung ?

......erinnert an die Schlusssequenz von Alien 1....


Gruß SRAM

[panoptikum]

Häää?

[ef_]

Tippfehler im Thread-Titel...

Ergänzung: offenbar gibt es bei der ZOE Ph.2 zwei verschiedene Bedien-Logiken für die Fernlichtautomatik:

1. Automatik aktiv in Hebelstellung "mitte" - blendet automatisch auf, manuell aufblenden möglich, manuell abblenden nur mit dem Ring am Hebel möglich (von AUTO auf Abblendlich drehen)
2. Automatik aktiv in Hebelstellung "vorn" - blendet automatisch ab, manuell abblenden möglich. Manuell aufblenden ginge dann immer noch über Lichthupe wenn nötig.

In meiner Bedienungsanleitung ist Variante 1 beschrieben. Meiner Meinung nach sinnvoller ist Variante 2, wie es auch andere Hersteller umsetzen, außerdem kann man da die Automatik in beiden Richtungen (Auf- und Abblenden) leichter übersteuern, ohne das Licht mit dem Ring erst kurz abzuschalten.

[JKF2015]

Ich bin auch erstaunt, dass es da wirklich zwei verschiedene Logiken gibt.
In meinem Fahrzeug läuft Variante 1, Schalter in Mittelstellung, "A" im Display aktiviert. Die Automatik funktioniert ganz gut, allerdings würde ich schon gerne selbst entscheiden wann sie an ist und wann nicht, ohne mich kompliziert irgendwo reinarbeiten zu müssen.

Eine zusätzliche Wahlstellung vom Drehknopf hinter "AUTO" mit dem Symbol für die Fernlichtautomatik hätte ich persönlich vorgezogen... Damit hätte man den "Standard" Hebel, der bei jedem Auto gleich ist, gelassen. Man hätte eine normale "Lichtautomatik" und bei Bedarf auf "Fernlichtautomatik" umstellen können...

Dafür habe ich aber im Kopf, dass ich das letzte mal, als ich normal das Abblendlicht an hatte (also nicht AUTO), es sich beim Abstellen des Fahrzeugs abgeschaltet hat. Von den Verbennern die ich bisher gefahren bin haben die alle beim Abstellen des Motors ihre Pieporgel gestartet um darauf hinzuweisen, dass Licht bitte auszustellen... Müsste ich aber noch mal überprüfen.

[Rupert]

Mein Favorit wäre auch Variante 2, die kenne ich auch von anderen Fahrzeugen so.
Allerdings haben meine ZOEs Variante 1 implementiert. Kennt jemand eine Möglichkeit die Variante zu "wechseln"? Einstellung im Menü? Einstellung durch die Werkstatt? Software-Update?

Danke und LG
Rupert

[E-Fan66]

Bei mir geht überhaupt keine Automatik, ich konnte heute früh mla länger im dunklen alleine über die Landstrasse fahren..... da tut sich nix, muss das im EasyLink noch aktiviert werden ?

[panoptikum]

Nein nur den Wählhebel auf "AUTO" drehen(!).