ZOE Z.E. 50/Z.E. 40 (2019)

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Re: ZOE Z.E. 50/Z.E. 40 (2019)

k_b
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benwei hat geschrieben:Können wir die Reifenkompressor-Diskussion vielleicht in einen anderen Thread auslagern? Bild
hast Recht, sorry!
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Re: ZOE Z.E. 50/Z.E. 40 (2019)

paesce13
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Stimmt bei euch eigentlich die Restweitenangabe in der App? Bei mir steht immer nur die Reichweite welche das Fahrzeug nach Beendigung des Ladevorganges erreichen würde - die Anzeige wird nicht an die aktuelle Restweite angepasst :(

Re: ZOE Z.E. 50/Z.E. 40 (2019)

el'fan
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Doch. Die Daten sind bei letzten Ausstieg upgedatet.

Re: ZOE Z.E. 50/Z.E. 40 (2019)

panoptikum
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An alle Österreicher: Hat von Euch schon wer den NBA aus der Aufpreisliste (laut Konfigurator) dazu bestellt?

Weiß jemand was die "Zentralverriegelung mit Safesicherung" aus dem Sicherheits-Paket ist?
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Re: ZOE Z.E. 50/Z.E. 40 (2019)

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panoptikum hat geschrieben: An alle Österreicher: Hat von Euch schon wer den NBA aus der Aufpreisliste (laut Konfigurator) dazu bestellt?

Weiß jemand was die "Zentralverriegelung mit Safesicherung" aus dem Sicherheits-Paket ist?
Ich habe das Paket bei meinem dabei, nur kann ich auch nicht genau sagen was "Safesicherung" ist. Ich weis nur das ich ein Steuergerät um ~200€ brauche damit ich eine Alarmanlage habe.
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Re: ZOE Z.E. 50/Z.E. 40 (2019)

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Safesicherung bedeutet meiner Meinung nach, dass sich das Auto nach dem Verriegeln von außen von innen nicht mehr öffnen lässt; ggf. nach Ablauf einer Karenzzeit.
Aktuell Zoe Intens mit AHK von Wolf, eig. PV, Überschussladung mit evcc.io
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Re: ZOE Z.E. 50/Z.E. 40 (2019)

panoptikum
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Verstehe nicht ganz, was Du damit meinst.
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Re: ZOE Z.E. 50/Z.E. 40 (2019)

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Wenn dir einer die Scheibe einschlägt, um an den Türgriff innen zu kommen, öffnet die Tür dann trotzdem nicht. So verstehe ich das...
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Re: ZOE Z.E. 50/Z.E. 40 (2019)

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panoptikum hat geschrieben: Weiß jemand was die "Zentralverriegelung mit Safesicherung" aus dem Sicherheits-Paket ist?
Wenn man das Auto verlässt und z.B. nicht den "Motor ausschaltet" also die Start/Stopp-Taste nicht betätigt hat und die Türen geschlossen sind, dann wird automatisch nach einer gewissen Zeit die Verriegelung betätigt. Sie lässt sich dann auch nicht mehr mit dem Keyless-Schlüssel und der Tüttaste elektronisch öffnen. In dem Keyless-Schlüssel ist ein mechanischer Schlüssel enthalten. Dazu muss man den Keyless-Schlüssel öffnen um ihn zu entnehmen. Damit kann man dann an der Fahrertür aufschließen.

Dies soll den Autoklau (Carjacking) verhindern, wenn der Fahrer ausgestiegen ist und die Türen nicht verriegelt wurden.
Rechnen hilft. Bleistift, Stück Papier und ein Taschenrechner und man wird sich über einige Ergebnisse wundern. :idea:
http://www.perdok.info Ladeboxe und mehr, KfW-förderfähig
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Re: ZOE Z.E. 50/Z.E. 40 (2019)

panoptikum
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Danke, das ist eine aufschlussreiche Erklärung.
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