ZOE Z.E. 50/Z.E. 40 (2019)

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Re: ZOE Z.E. 50/Z.E. 40 (2019)

DerMarodeur
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Ludego hat geschrieben:
paesce13 hat geschrieben: @Ludego, was ist/war das Problem?
Das weiß ich leider nicht, es gab wohl Zulassungsstop.
Eventuell hängt es damit zusammen, dass Steuergeräte in die Fahrzeuge eingebaut wurden, welche nicht für die Serienproduktion vorgesehen waren. Wer Youtube nach neuen Zoes durchforstet und eines findet, wo Android-Auto getestet wird, dem wird auffallen, dass das Infotainment die Meldung "Pre-Sale Hardware. Not for Resale" anzeigt.
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Re: ZOE Z.E. 50/Z.E. 40 (2019)

Swissbob
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Ist mittlerweile bekannt ob der Akku über ein aktives Temperaturmanagement verfügt?

Re: ZOE Z.E. 50/Z.E. 40 (2019)

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Soweit ich weiß dasselbe wie bei ZE40.
Luft/Luft Thermalmanagement.

Hatte nicht jemand mal nach „Verfügbarkeiten bestimmter Funktionen“ gefragt?

Da gibts auch Infos dazu (ohne Gewähr):
Dateianhänge
A793051C-CA37-4D25-8D73-8C950FEA589F.jpeg
Ladeinfrastruktur, Photovoltaik, Speicher, PV-Thermie: - https://www.nic-e.shop
Referral-Code: https://ts.la/stefan78696

Re: ZOE Z.E. 50/Z.E. 40 (2019)

BED
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Bei der Probefahrt ist mir kein Totwinkelassi aufgefallen. In den Prospekten wird aber davon gesprochen. Weiß jemand mehr?

Re: ZOE Z.E. 50/Z.E. 40 (2019)

panoptikum
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Nur bei der Ausstattung Intens gibt es den Totwinkel-Assi.
Renault Zoe Intens (Q210, BJ 03/2013 F-Import)
Renault Zoe Intens Complete R135 ZE50 + CCS + NBA + Einparkassistent
NRGkick 22kW BT 7,5 m

Re: ZOE Z.E. 50/Z.E. 40 (2019)

mger
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BED hat geschrieben: Funktioniert das Vorklimatisieren auch ohne, dass Zoe am Strom hängt?
Also ich meine das spontane Vorklimatisieren per App.
Das kann schon die aktuelle ZOE, vorausgesetzt der Akkustand ist nicht zu niedrig (irgendwas um die >20% für den 41kWh Akku). Ist wohl nicht anzunehmen, dass sie das ausgebaut haben.

LG,
Matthias

Re: ZOE Z.E. 50/Z.E. 40 (2019)

BED
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mger hat geschrieben:
BED hat geschrieben: Funktioniert das Vorklimatisieren auch ohne, dass Zoe am Strom hängt?
Also ich meine das spontane Vorklimatisieren per App.
Das kann schon die aktuelle ZOE, vorausgesetzt der Akkustand ist nicht zu niedrig (irgendwas um die >20% für den 41kWh Akku). Ist wohl nicht anzunehmen, dass sie das ausgebaut haben.

LG,
Matthias
Ja, ich weiß, dass das die alten Zoes können 8-)
Im Prospekt der neuen Zoe steht aber explizit was anderes. Und mein Verkäufer meinte auf Navhfrage ebenfalls, dass das nicht geht mit der neuen. Das wäre für uns ein Dealbreaker für ein BEV aus 2019.
Daher: wer hat bereits ausprobiert und kann bestätigen?

Re: ZOE Z.E. 50/Z.E. 40 (2019)

HornZE
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BED hat geschrieben: Einziges Manko:
Kein Notbremsassi und kein Abstandsradartempomat.
Kein automatisches Einparken. Oder gibt es das als SA und der Verkäufer war planlos?
Letzteres auf jeden Fall, da er mir auf meine Frage, was der Knopf mit dem A hinter der Handbremse bedeutet antwortete: da könne man einstellen, ob der Motor and der Ampel automatisch ausgeht :roll: :lol:

Es gab leider keine Anleitung im Fahrzeug...
Im Fahrzeuganleitung wird tatsächlich eine Notbremsassistent beschrieben, allerdings auf der neuen Preisliste ist es nicht vorhanden!
Automatisches einparken ist als SA verfügbar (560€ Aufpreis) und der A-Knopf hinter der Handbremse....ROFL
Ich warte schon auf einen Rückruf wegen "Pre-Production hardware, not for resale"
Zoe Zen (R210) - Azur Blau mit Rückfahrkamera. RWE 11kw Wallbox. Glücklich Elektro seit 18.02.2014 (verk.)
Zoe Intense (R240) - Electric Blue. Seit 19.11.2015 (verk.)
Zoe Z50 R135 Aquamarine Blau seit 25.09.2019
5,42 kW PV

Re: ZOE Z.E. 50/Z.E. 40 (2019)

BED
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was sagt die Anleitung zu dem Knopf mit dem "A" hinter dem Handbremsenknopf?

Re: ZOE Z.E. 50/Z.E. 40 (2019)

paesce13
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Automatische handbremse an/aus
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