ZOE Z.E. 50/Z.E. 40 (2019)

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Re: ZOE Z.E. 50/Z.E. 40 (2019)

FunnyEV
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ich möchte allerdings auch nichts falsches darstellen. Aus der Preisliste habe ich die folgenden Preise entnommen. Habe ich da einen Denkfehler gemacht?

R135/Z.E. 50 intens 35.990,00 €
Winterpaket 410,00 €
Quarz Weiß 590,00 €
17 Zoll 400,00 €
Leder 1.800,00 €
easy Park 560,00 €
easy link 790,00 €
ccs 890,00 €
doppelter Kofferraum 169,00 €
Ladekabel 642,00 €
Garantie 72 Monate 1.670,00 €

Gesamtpreis 43.911,00 €
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Re: ZOE Z.E. 50/Z.E. 40 (2019)

darklight
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Na, da hast du dir so gut wie alles reingekauft was ging. Von diesem Preis kannst du aber mit Rabatten bestimmt 6.000 € vielleicht auch 7.000 € abziehen. Somit bist du dann irgendwo zwischen 37.000 € bis 38.000 €.

Re: ZOE Z.E. 50/Z.E. 40 (2019)

FunnyEV
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Ich finde aber nicht, das ich etwas aussergewöhnliches dazugenommen habe, im Tesla 3 ist das alles einfach Standard. Und beim Wiederverkauf sind Fahrzeuge ohne diese Extras Ladenhüter.

Re: ZOE Z.E. 50/Z.E. 40 (2019)

darklight
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Ja, aber ich glaube nicht dass man Lederausstartung unbedingt braucht, genauso wie Einparkhilfe und die 17 Zoll Räder. Was ist Easy Link, das glaube ich hast du schon und kannst ohne Bedenken abziehen, da das glaube ich bei Intens Serie ist. Brauchst du denn persönlich das Ladekabel? Ein Ladekabel ist standardmäßig dabei.

Re: ZOE Z.E. 50/Z.E. 40 (2019)

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FunnyEV hat geschrieben: Ich finde aber nicht, das ich etwas aussergewöhnliches dazugenommen habe, im Tesla 3 ist das alles einfach Standard. Und beim Wiederverkauf sind Fahrzeuge ohne diese Extras Ladenhüter.
Nö, das ist schon außergewöhnlich viel Gedöns.
Ich hab das bei Ludego mal angeklickert. Hab allerdings 17'' Felgen nicht gefunden und das Ladekabel weggelassen (weil ist ja eh dabei). Dann kommt 36.528€ raus. Davon gehen dann noch 2.000€ Bafa ab.
Vergangenheit - Zoe Q210 2013
Gegenwart - Tesla Model 3 Long Range 2022
Zukunft - Citroën ë-C4 2022

Re: ZOE Z.E. 50/Z.E. 40 (2019)

André
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Bitte den Renault Rabatt nicht vergessen. Und BAFA Prämie.
Frage: wann habt ihr das letzte Mal ein Auto zum Listenpreis gekauft ?
Iss wohl eher schon ne Weile her.
Glaube wenig. Hinterfrage alles. Denke selbst! = www.NachDenkSeiten.de
Und bleibe kritisch!

Re: ZOE Z.E. 50/Z.E. 40 (2019)

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FunnyEV hat geschrieben: Schade, das Fahrzeug kostet in Vollausstattung mit Kaufakku 43.000 Euro. Da haben wir uns jetzt lieber für ein Model 3 mit 45.000 Euro entschieden.
Von der Servicehölle in die Servicetraufe? SCNR. :-)
Zoe seit 2013, 41kWh seit Ende 2018 - Verbrauch ab Zähler mit allem (Ladeverluste) und scharf (Vorheizen) Bild
Aixam eCoupé 2018 - E-Auto-Fahren ab 15 Jahren - man kommt auch mit 45 km/h an - irgendwann. :-)

Re: ZOE Z.E. 50/Z.E. 40 (2019)

darklight
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Na bei Tesla gibt es zumindest keinerlei Rabatte. 😉

Re: ZOE Z.E. 50/Z.E. 40 (2019)

drilling
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darklight hat geschrieben: Na bei Tesla gibt es zumindest keinerlei Rabatte. 😉
Da der Listenpreis angemessen für das gebotene ist, sollte das auch kein Problem sein.

Der Listenpreis der Zoe ist dagegen völlig unangemessen, ohne großzügige Rabatte würde wohl keiner eine Zoe kaufen.

Re: ZOE Z.E. 50/Z.E. 40 (2019)

darklight
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So, hier auch nochmal der Link, in dem Text wird auch nochmal bestätigt, dass nach der neuen Zoe vor der neuen Zoe ist. Die nächste neue Zoe ist schon in der Pipeline.

https://www.adac.de/der-adac/motorwelt/ ... nault-zoe/
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