Haltbarkeit von Reifen

[BigBubby]

Die Fahrweise, gerade das Anfahren, macht den Hauptunterschied. Einseitig abgefahren kann auch meinen auf der Innenseite. Muss dann nicht mal die Spur sein, sondern wie hier schon geschrieben die Kurvenfahrten.
Ich habe auch mal scharf eingelenkt etwas zu viel Gas gegeben, das fühlte sich sehr ungesund an und nicht nur für die Gummies.

Wenn es einem stört alle 2-3 Jahre neue Gummies zu kaufen, muss man zwei Sachen beachten: 1. Sanft Anfahren (erst ohne Gas und dann leicht aufs Gas) und 2. ruhiger durch die Kurven (Landstraße und Stadtverkehr, aber auch oft Autobahnauffahrten/-abfahrten).

[Michael_Ohl]

Ob es an starkem Beschleunigen liegt ist ja beim Fronttriebler sehr einfach feststellbar. Wenn an der Vorderachse die Reifen sehr viel weniger Profil als auf der Hinterachse haben wird es Zeit den Gasfuß zu überprüfen.
Gleichmäßig geht aber nur bei Hinterradantrieb, hier werden die hinteren Reifen beim beschleunigen abgenutzt und die vorderen beim Bremsen.

MfG
Michael

[DeJay58]

Ich würde zuerst mir die Reifen selbst anschauen und die Profiltiefe messen. Dieses „mir wurde gesagt, dass sie mir neue Reifen verkaufen wollen“ kann ich nicht verstehen.

[horstman]

Nach drei Sommern und ca. 35.000 km war die Außenseiten der Vorderräder (Serie) ziemlich blank. Dies liegt am flotten Kurven fahren...

[DeJay58]

Ob es an starkem Beschleunigen liegt
Gleichmäßig geht aber nur bei Hinterradantrieb, hier werden die hinteren Reifen beim beschleunigen abgenutzt und die vorderen beim Bremsen.

MfG
Michael

Nö. Hinten beschleunigen und hinten bremsen durch rekuperieren is state of the Art.
Aber selbst bei Oldtimern fuhren sie IMMER die Antriebsräder am meisten ab.
Antriebskräfte wirken nämlich IMMER (außer beim Bremsen und rollen im Leerlauf). Bremskräfte nur beim Bremsen.

[ashtorak]

Ich bin grad dabei eine Zoe zu kaufen und der Vorbesitzer meinte, er hätte einseitig abgefahrene Reifen durch die Querlenker/Koppelstangen-Probleme bekommen. Könnte vielleicht auch ein Grund sein?

[Heincaid]

Nach drei Sommern und ca. 35.000 km war die Außenseiten der Vorderräder (Serie) ziemlich blank. Dies liegt am flotten Kurven fahren...

Als Ursache käme dies wohl in Frage; mir wurde von Mitfahrern durchaus schonmal gesagt ich wäre in Kurven recht flott unterwegs.

Aber sind die Reifen dann nicht trotzdem irgendwie schlecht geplant? Mit sowas muss man doch als Hersteller rechnen…

[Michael_Ohl]

Ich bin als Jugendlicher durch Kurven gefahren als gäbe es kein morgen. Die Reifen waren schnell blank aber immer schön gleichmäßig. Wenn Reifen innen oder außen stärker abnutzen liegt das an einer verstellten Spur oder am Sturz. Wenn innen und außen dann stimmte lange der Druck nicht.

MfG
Michael

[Karlsson]

Aber sind die Reifen dann nicht trotzdem irgendwie schlecht geplant? Mit sowas muss man doch als Hersteller rechnen…

Mit den Reifen hat das nichts zu tun, das liegt an Fahrweise und Fahrwerk.

[se38]

Nach drei Sommern und ca. 35.000 km war die Außenseiten der Vorderräder (Serie) ziemlich blank. Dies liegt am flotten Kurven fahren...

Ist bei mir absolut genau so. Da die Hinterreifen dabei noch fast wie neu aussahen, habe ich dann von vorne nach hinten getauscht. Werde jetzt zwar nicht noch einmal 35tkm schaffen, aber 10 bis 15tkm sollten es noch einmal werden können.