Knarzende Türarretierung
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Knarzende Türarretierung
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Hallo zusammen,
an unserer Zoe fangen die Türen an zu knarzen. Nicht nur ein bisschen, sondern richtig heftig. Vor allem, wenn man die Türen nicht ganz auf machen kann, z.B. in der Garage. Auto ist jetzt knapp 1 1/2 Jahre alt
Es kommt von der Arretierung. Das sind kein Fangbänder, irgend ein Federmechanismus. Ich konnte aber nicht erkennen, wo man da ölen oder fetten kann.
Kennt das jemand, weiß jemand wie man Abhilfe schaffen kann?
an unserer Zoe fangen die Türen an zu knarzen. Nicht nur ein bisschen, sondern richtig heftig. Vor allem, wenn man die Türen nicht ganz auf machen kann, z.B. in der Garage. Auto ist jetzt knapp 1 1/2 Jahre alt
Es kommt von der Arretierung. Das sind kein Fangbänder, irgend ein Federmechanismus. Ich konnte aber nicht erkennen, wo man da ölen oder fetten kann.
Kennt das jemand, weiß jemand wie man Abhilfe schaffen kann?
Re: Knarzende Türarretierung
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Re: Knarzende Türarretierung
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Re: Knarzende Türarretierung
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Re: Knarzende Türarretierung
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Ist glaub ich kein so seltenes Thema, wobei viele die hinteren Türen eher seltener benutzen und dort das Thema häufiger anzutreffen ist. Das knacken (wie gesagt insbesondere hintere Türen) kommt von dem runde kleinen Teil, da ist gekapselt die Mechanik drin was früher als simples Türfangband ausgeführt wurde. Da das Ding schön gekapselt ist kommt ihr da mit Öl/Fett nicht weiter, ich denke das ist vermutlich eher als Wegwerfmechanik mit "Ablaufdatum" und Werkstattkosten-Erzeugungs-Garantie ausgelegt, sprich vermutlich Tauschen und in 2-3 Jahren (je nach Nutzung) sieht man sich wieder...
Re: Knarzende Türarretierung
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Hallo zusammen,
also " Wegwerfartikel" nach 1,5 Jahren - da bin ich dann doch zu sehr Schwabe. Von oben ist es ja gekapselt, da geht nix. Ich schau mir das am Wochenende mal an, ob man vielleicht von unten Schmieröl reinsprühen kann.
Wegwerfen vor einem Alter von 8 Jahren? Nix da - vorher bohre ich oben ein Loch in die Kappe und mach einen Schmiernippel rein!
also " Wegwerfartikel" nach 1,5 Jahren - da bin ich dann doch zu sehr Schwabe. Von oben ist es ja gekapselt, da geht nix. Ich schau mir das am Wochenende mal an, ob man vielleicht von unten Schmieröl reinsprühen kann.
Wegwerfen vor einem Alter von 8 Jahren? Nix da - vorher bohre ich oben ein Loch in die Kappe und mach einen Schmiernippel rein!
Re: Knarzende Türarretierung
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Re: Knarzende Türarretierung
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Re: Knarzende Türarretierung
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Also hab mich mal ein wenig zu den Dingern schlau gemacht, da bei unserer Zoe ebenfalls Thema. Der Mechanismus ist vollständig gekapselt und beinhaltet Fangband und Türhaltemechanik. Die vorderen sind exakt die selben wie beim Clio 3 verbaut, die hinteren finden sich bei Clio 3 und Modus. Die Dinger sind nicht reparierbar. Sobald die Dinger anfangen zu klemmen war es das tatsächlich. 3 Möglichketen:
1. damit abfinden und ignorieren (nicht wirklich, oder? klingt echt ungesund...)
2. oben kleines Loch rein und nochmal Fett reinpressen (kann funktionieren, ist aber vermutlich nur ne temporäre Lösung wenn die Mechanik selbst bereits verschlissen sein sollte
3. tauschen, soll recht einfach und flott gehen, nur die Dinger kosten gute 100,- EUR das Stück (plus Märchensteuer und Monteurstunden)... Evtl. bei EBäh o.ä. checken und selber tauschen als Alternative für die erfahrenen Schrauber...
Hier die Teilenummern:
vl 804213025R
vr 804202350R
hl 824214963R
hr 824205786R
1. damit abfinden und ignorieren (nicht wirklich, oder? klingt echt ungesund...)
2. oben kleines Loch rein und nochmal Fett reinpressen (kann funktionieren, ist aber vermutlich nur ne temporäre Lösung wenn die Mechanik selbst bereits verschlissen sein sollte
3. tauschen, soll recht einfach und flott gehen, nur die Dinger kosten gute 100,- EUR das Stück (plus Märchensteuer und Monteurstunden)... Evtl. bei EBäh o.ä. checken und selber tauschen als Alternative für die erfahrenen Schrauber...
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