[Sammelthread] Zoe-Kilometer und Reparatur Sammlung

[ZoeFreund]

Hallo MineCooky,

super, dass Du für die Faktensammlung soviel Energie investierst.
Unsere Zoe hat EZ 06/2013,
ist Model Intens mit Q 210, also 22 kWh Akku,
BMS Update erfolgt, frag mich aber nicht wann,
aktuelle Laufleistung 215.000 km,
Querlenker/Traggelenke zweimal getauscht,
zweimal den 12 V Akkublock erneuert,
helles Armaturenbrett auf Kulanz gegen dunkles getauscht,
vordere Bremsbeläge und -scheiben erneuert (glaub aber, das war nicht wirklich nötig),
hintere Bremstrommeln erneuert,
vordere kleine Ladeklappe, bzw. Steckdose auf Kulanz wegen unterdimensioniertem Schanier,
SoH immer noch weit über 90 %,
vor zwei Jahren uns und dem Auto eine Mittelarmlehne und Sitzschonbezüge spendiert.

Ein absolut zuverlässiges Auto, obwohl er bei uns nicht geschont wird.
Mittlerweile mag das Fahrzeug ungefähr 2.000 komplette Ladehübe über sich ergangenen lassen haben, sehr viele von fast 0 bis immer 100 % SoC und das meistens mit 1C!
Kapazität und Reichweite heute noch wie am ersten Tag.
Größere Reparaturen sind uns zum Glück bis jetzt erspart geblieben.
Motor, DC/DC Wandler, Hochvoltakku alles noch Original.
Jeden Tag ein Geschenk .

[Abbadon]

94000 km Q210 98% Akku. BMS Update. EZ 12/2014. Neuer TÜV und Querlenker und Koppelstange. Läuft und läuft.... nochmal 100k km

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[Frosch_1977]

so dann Reihe ich mich hier auch mal ein was bisher geschah

ab 0km (bei Auslieferung 2017-12-29) Schaltknauf lies sich sich herausziehen - (Angeblich Arretierung im Werk bereits beschädigt):
Wartezeit aufs eTeil 8 Wochen
Der Einbau dauerte 2 Tage
Ich vermute da wurde auch ein Rückruf mit erledigt "Schalthebel" aber 2 Tage ...
Kostenloser Leihwagen, (untermotorisierter) Verbrenner, diese Sprittkosten...

ab 0km mehrfach bemängelt und bei der ersten Inspektion (Ende Dezember 2018) endlich ernst genommen ein lautes Knacken jedes mal nach dem Auflegen eines Gespräches über BT-Freisprechen:
In mehreren Terminen wurden nach und nach alle Multimedia-Komponenten inkl. Bedienteil ausgetauscht final im Juni 2018 immer 1-2 Tage Verzicht auf meine ZOE
Kostenloser Leihwagen, (untermotorisierter) Verbrenner, diese Sprittkosten...

bei ca. 27.000km sommer 2018 sich lösende Dichtgummis an der Fahrertüre, Beifahrertüre und am Beifahrer Fenster:
Tausch aller betroffenen Gummis.
Wie soll es anders sein wieder eine Lieferzeit von mehreren Wochen bis die Teile da waren.
Kostenloser Leihwagen, (untermotorisierter) Verbrenner, diese Sprittkosten...

Bis hier hätte ich es eigentlich nicht in den Thread gepostet wenn nicht heute 2020-05-21 etwas "erwähnenswertes" dazu gekommen währe.

ca 39000km Kontakt für für den geschlossenstatus der Heckklappe funktioniert nicht:
War ja wieder Passend, zum ersten eMobil Event dieses Jahr das stattfand und ich besuchen konnte www.e-tag.org zickt meine Französin. Sei behauptet hartnäckig, dass der Kofferraum offen sei, trotz mehrfachem schließen, Rütteln am Schließer und den Leitungen oben zwischen Heckklappe und Karosserie nix zu machen.
OK nach ein paar Sekunden hört der akustische Alarm auf also fahre ich mal so zum Event, dass sich das Auto mit einer offenen Tür oder Kofferraumklappe nicht abschließen lässt hatte ich in dem Moment nicht bedacht. Mann kennt es ja wenn mal eine Türe nicht richtig im Schloss ist aber wer denkt da in so nem Moment dran. Also "Renault Assistance" gerufen ... nach gut einer Stunde kam dann der Pannenhelfer, trotz mit der Assistance schon abgeklärt, dass ich es nicht will wollte er erst nur Aufladen ... ähm ich war mit Anhänger dort ... er aber ganz entspannt sich an die Arbeit gemacht, keine 20 Minuten Später war ein Notbehelf geschaffen. Kurz gesagt hinten Abdeckung runter den Schließer ausgebaut, Stecker abgezogen und wieder eingebaut. jetzt kann ich erst mal wieder abschließen muss aber den Kofferraum von innen über die Notentriegelung öffnen. Bin mal Gespannt was morgen mein ZE-Standort dazu sagt und wie lange das (Standard??-)Ersatzteil auf sich warten lässt und ob der Einbau der faktisch keine 20 Minuten (ohne Akkuschrauber) Dauert auch wieder 2 Tage dauern soll.

Wie gut dass ich dank Akku-Miete (ob sich das rechnet ) und 5 Jahre Garantie auf die den kostenlosen Einsatz der Renault Assistance, einen Mietwagen und Reparatur HOFFEN kann .... ob das mal was wird mal sehen was als nächstes kommt.

[Frosch_1977]

Oh wunder, am 2020-05-22 spontan beim "Hausarzt-Z.E." meiner ZOE aufgeschlagen, und am Vormittag zwar auf Nachmittag vertröstet worden aber das Teil war vorrätig und wurde dann auch "spontan" getauscht wenn es auch nach dem die Französin in die Werkstatt geholt wurde nochmal 40 Minuten gedauert hat.

Nachdem mir am Vormittag noch gesagt wurde dass das Teil 77€ kosten soll und ich auf meine Garantie pochen musste war mittags alles ganz stressfrei aber probieren kann man es mal haben die sich wohl gedacht

in dem sinne warte ich dann was als nächstes kommt

[MaXx.Grr]

So, jetzt darf ich mich hier mal auch verewigen - hab meine Zoe bei 65.000 km zur 4. Inspektion gebracht und wurde bei der Annahme gleich auf die Querlenker mit Spiel hingewiesen. Nachdem ich aktuell gerade nicht auf die Zoe angewiesen bin hab ich zugesagt - insbesondere weil mir zugesagt wurde daß 50 Prozent der Kosten des Querlenkeraustauschs von Renault übernommen werden. Da kann ich mich nicht beschweren...

Vorher, bei ca. 55.000 km, hab ich einen neuen DC-DC-Wandler bekommen, allerdings komplett kostenlos. Mit Ersatzwagen von der Assistance.

Und gelobt wurde meine Zoe auch - weil der Akku immer noch 98 Prozent SoH hat. Auf mich darf ich dieses Lob nicht beziehen, weil ich eigentlich nicht besonders aufpasse beim Laden. Das einzige was ich fast nie mache ist unter 10 Prozent runterfahren. Aber das mache ich nicht wegen dem Akku sondern wegen meiner Nerven. Und weil bei mir - mittlerweile - so viele Ladesäulen rumstehen...

Grüazi MaXx

[Otzberger]

Korrektureintrag:

46.100 km - 95% - Q90 - Otzberger - EZ 05/2018 - []

[BigSchuh]

So jetzt auch mal von mir ein paar Daten
EZ 04/2017 38000Km neuer Antriebsmotor (3 Wochen nach der Inspektion) und beide Türfangbänder neu.

Behalten oder abstoßen?

@BigSchuh ich brächte noch ein paar Daten von Dir:
KM-Stand
Erstzulassung
State of health [Raus zu bekommen mit CanZE]
Zoe-Model [Hier könnt ihr raus bekommen was ihr für ein Model habt]
BMS-Update ja/nein? [Wenn aufgespielt LBC auf 0852 und LBC2 auf 0853, auszulesen mit CanZE]
Bereits getauschte Teile (Motor, DCDC-Wandler, etc...)

[AbRiNgOi]

Coll das du da noch weiter arbeitest ! danke dafür.

Bei mir sind es nun 103.000km und die Bremsbeläge und Scheiben sind nun dazu gekommen.
Ach ja, und allgemeiner Usus dürfte es nun sein mein Fahrzeug als Q210 zu bezeichnen und der Hinweis auf die große Batterie muss genügen....

[Die Blaue Elise]

Hallo, hier meine Angaben (leider unvollständig, da CanZE/Dongle nicht vorhanden):

R240, 22 kWh
EZ 29.6.2017
28500 km
SOH?
BMS-Update? (annehmbar ja, vor jedem Akkutausch seien stets diverse Updates aufgespielt worden)
2 x Akku getauscht (11/2018 und 12/2019), Schaltknauf wegen Rückrufaktion, 6/2020 Stabilisator rechts


Gruß,
Thomas