Januar 2025 Update

[niho_de]

Mir ist noch nicht klar, warum die Navigation-Updater-Software nicht selbsttätig feststellen kann, dass auf dem Stick - falls er denn einen Defekt hat- was anderes geschrieben wurde, als erwartet. Dafür gibt es doch Prüfsummen oder write-read-verify?
Mich wundert auch die hohe Ausschuss-Quote von USB-Sticks in Verbindung mit dem Navigation-Updater.

[Early_Bird]

Ich mache es seit Jahr und Tag problemlos mit nem 64GB Transcend Stick.

[Wumba]

Ich habe hier eine ganze Reihe von USB Sticks. Bisher haben alle funktioniert. Ich habe keine Ahnung, warum das manchmal so schwierig zu sein scheint. Und "write-read-verify" ist toll, aber wird bei einem händischen "Copy" einfach nicht gemacht. Da wird nur drauf geschrieben und nichts mehr ausgelesen. Defekte Sticks können da sehr leicht durch rutschen. Aber dass so viele Sticks defekt sind kann ich mir auch kaum vorstellen.

[chrimie80]

Ich bin leider ein IT-Noop, aber mit dem Download-Navigator kann man ja praktisch nichts falsch machen.

Drei 64 GB-Sticks habe ich ausprobiert. Zwei davon neu; von ISY und SanDisk. Dann hatte ich noch einen uralten von Intensio.

Bei ISY war schon der Download mehrfach fehlerhaft, bzw. das Auto erkannte keine brauchbaren Daten.

Bei Intensio begann mehrfach das Update, aber am Ende erkannte das Auto es als fehlerhaft.

Bei SanDisk hat alles direkt geklappt. Und ich meine auch deutlich schneller.

[iOnier]

Mit ISY habe ich noch keine, mit Intenso schlechte Erfahrungen gemacht (allgemein, nicht speziell auf das Infotainment-Update bezogen), mit SanDisk bislang gute.

[NoTesla]

Wäre schön wenn in diesem Thema nur Beiträge zum Update Januar 2025 zu sehen wären - sobald erschienen.

[GeraldR]

Ich bin leider ein IT-Noop, aber mit dem Download-Navigator kann man ja praktisch nichts falsch machen.

Drei 64 GB-Sticks habe ich ausprobiert. Zwei davon neu; von ISY und SanDisk. Dann hatte ich noch einen uralten von Intensio.

Bei ISY war schon der Download mehrfach fehlerhaft, bzw. das Auto erkannte keine brauchbaren Daten.

Bei Intensio begann mehrfach das Update, aber am Ende erkannte das Auto es als fehlerhaft.

Bei SanDisk hat alles direkt geklappt. Und ich meine auch deutlich schneller.

Und den, der funktioniert, habe ich gleich im Auto deponiert, damit ich beim nächsten Update keine Probleme habe.

[MasterChief]

USB-Stick vorher am PC formatieren, immer, nicht nur fürs Auto,
"neu" ist eigtl. nicht gut, die kommen oftmals mit zu vielen Bitfehlern. Je größer der Stick desto mehr Fehler sind implementiert ab Werk, Marke hin oder her spielt kaum eine Rolle.
Und für den Updater keinesfalls direkt auf den USB-Stick speichern beim runterladen, den "Umweg" gehen und auf Festplatte speichern, das ganze dann auf den USB-Stick schieben.

[JDe]

Du behauptest, dass insbesondere(?) neue USB-Stick wie selbstverständlich "(zu) viele Bitfehler" ab Werk hätten. Wie kommst du darauf? Bitrot auf dem Weg von Hersteller zu Kunde oder wie? Nach Formatierung aber alles wieder gut? Oder dann immer noch Bitfehler? Nie gehört und hiermit von mir bis zum Beweis des Gegenteils bezweifelt.

[ninox]

Das Bespielen des Sticks direkt über den Hyundai-Updater hat bei mir bisher immer fehlerfrei funktioniert. Mehr als ein Copy-Befehl wird der nämlich vermutlich auch nicht machen, da ja vorher alles in einem Ordner auf der Festplatte abgelegt wird. Bisschen zuviel Schlangenöl gerade...