Update August 2024
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@Säulenwächter Mist, da hast du vollkommen Recht. Und ich Trottel warte die ganze Zeit auf das Update und hoffte auf die SuC.
Unnötig gewartet
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Re: Update August 2024
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Ein Kollege hat es ausprobiert. Kein Gebimmel.
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Re: Update August 2024
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Re: Update August 2024
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Ja, insbesondere angesichts der Tatsache dass ccNC-Fahrzeuge wie der neue Kona oder der 5N zeitgleich freigeschaltet wurden, der 6er aber nicht.
Die deutet immer mehr darauf hin, dass 6er mit Gen5W Infotainment software-seitig leider offensichtlich ein ziemliches Unikat sind. 5GenW Hardware, aber bereits mit OTA-Fähigkeit für die Fahrzeugsoftware wie ccNC. Nun sitzt man quasi immer zwischen den Stühlen 5GenW und ccNC.
Ioniq 5 P45 Digital Teal / Schwarz (EZ 07/2021) | 20 Zoll | AWD | 72 kWh | 56.000 km | 1. ICCU bis Kilometer 50.162
Ioniq 6 UNIQ Nocturne Grey / Schwarz (EZ 03/2023) | 18 Zoll | RWD | 77 kWh, 38.000 km | 1. ICCU
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Re: Update August 2024
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Nach den Ferien ist vor den Ferien.Marionetti hat geschrieben: ↑ Bei uns in Niedersachsen pünktlich NACH den Ferien. Sehr ärgerlich !
Ioniq 6 RWD, großer Akku, Techniq-Paket, 20''/18'' im Sommer/Winter
Re: Update August 2024
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Was ist denn jetzt im ladefilter der Unterschied zwischen bp Pulse und Aral Pulse?
Die ladeplanung muss man endlich nicht mehr extra bestätigen, der plant sofort wenn das häckchen gesetzt ist.
Das auf der Karte die freien ladepunkte angezeigt werden ist doch auch neu?
Die ladeplanung muss man endlich nicht mehr extra bestätigen, der plant sofort wenn das häckchen gesetzt ist.
Das auf der Karte die freien ladepunkte angezeigt werden ist doch auch neu?
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