Neues Infotainment-Update soll wohl Mitte des Monats kommen

[benwei]

Die Amerikaner haben auch ein anderes BlueLink als wir. Andere App, andere (mehr) Funktionen…

[Alexs4rs]

https://ecomento.de/2022/06/01/hyundai- ... r-updates/

Da bin ich jetzt mal gespannt wann es denn endlich soweit ist und ob es dann jetzt Ladeplanung mit Vorkonditionierung der Batterie gibt!

[Maddin33]

Darauf ein kräftiges Prost.

[iq5bln]

https://ecomento.de/2022/06/01/hyundai- ... r-updates/

Da bin ich jetzt mal gespannt wann es denn endlich soweit ist und ob es dann jetzt Ladeplanung mit Vorkonditionierung der Batterie gibt!

weiß eigentlich einer, wo genau im Auto die SIM-Karte sitzt?

[800Volt in Gold]

Es ist eine eSIM "Karte"!
https://de.wikipedia.org/wiki/ESIM#:~:t ... t%20werden.

[3lectrified]

Die Amerikaner haben auch ein anderes BlueLink als wir. Andere App, andere (mehr) Funktionen…

Was an mehr Funktion soll das sein? Ich habe mir vor einiger Zeit die BlueLink Schnittstellen (Server API's) genauer angesehen, es gibt als Region: Europe, Canada, USA, Korea und Australien. Die Basis was den Funktionsumfang angeht ist für alle Regionen gleich. Der primäre Unterschied liegt in der Art der Authentifizierung und nicht am Funktionsumfang. Das Fahrzeug, welches als Basis die Daten liefert bzw. Remotebefehle umsetzt unterscheidet sich ja nicht. Und das es für die verschiedenen Regionen eigene Serverinfrastrukur und App's gibt hat mehr rechtliche als technische Gründe.

Es liegt in der Natur der Sache das Apps meist nicht alles ausnutzen was die Server Schnittstelle hergibt. Beispiel: Die App bekommt z.B. vom Server für die 12 Volt Batterie den genauen Ladestatus in %, zeigt es dann aber nur sehr rudimentär an (Ampel). Oder: so kann an das Fahrzeug via Push vom Server nicht nur ein einzelner Wegpunkte gesendet werden sondern eine ganze Liste an Wegpunkten => also technisch bereits jetzt eine ganze Route inkl. Zwischenzielen.

Am Ende des Tages gibt es für die verschiedenen Regionen einfach nur verschieden Apps welche von verschiedenen Teams entwickelt werden. Übrigens ist das eine API für Hyundai und KIA, null Unterschied auf dieser Ebene.

[Elektron80]

Wo kann man sich die APi denn anschauen?

[3lectrified]

Wo kann man sich die APi denn anschauen?

Offiziell nirgends da diese ja leider nicht öffentlich ist. Da es sich aber lediglich um eine REST-API handelt kann man das alles sehr gut via Reverse Engineering auslesen und nachvollziehen. Es gibt auch schon länger einen inoffiziellen nodeJS wrapper für die BlueLink API, ist ja nicht so als wäre das alles erst mit dem IONIQ 5 gekommen.

[Maddin33]

Hat jemand schon das OTA Update bekommen oder handelt es sich hierbei wieder um eine typische Luftnummer von Hyundai?

[unknown.man]

Ich mag deine positive Grundeinstellung. Du glaubst nicht ernsthaft, dass hier jemand zum ersten Mal ein Update OTA installiert und anschliessend hier nicht davon berichtet.