HDA einwandfreie Funktion!

[luig]

Nachdem in den letzten Wochen und Monaten viele Horror-Meldungen zur Funktion (pendeln) des HDA kursierten, nachdem ich selbst betroffen war auch zurecht, möchte ich mal was positives zu dem Thema posten:

Ich hab in den letzten Tagen den HDA + Spurwechsel über 500km ausgiebig getestet und bin zu dem Ergebnis gekommen dass dieser wirklich einwandfrei funktioniert. Das Auto fährt wie an einer Schnur gezogen mittig ohne jegliche Pendelbewegung, selbst die andersfärbigen Hilfsmarkierungen an den Baustellen werden einwandfrei erkannt. Kurven auf der Autobahn sind absolut kein Problem auch wenn ich dabei noch keine super engen Kehren wie die linke Spur vor der Mautstelle (Schönberg) am Brenner in Ri Italien getestet hab. Auch der automatische Spurwechsel funktioniert absolut zuverlässig, man muss sich halt mit der Funktionsweise vertraut machen = Blinker antippen und ein kurzer Impuls am Lenkrad (wenn die grünen Pfeile am HUD oder Display erscheinen), dann läuft das einwandfrei (Klar, manuell ist man immer noch deutlich schneller)!

Navi- und Service-Updates sollten auf neuestem Stand sein

[MarcelW95]

Nach über 1.000km in den letzten 7 Tagen muss ich mich anschließen, wieso auch immer funktionieren die Assistenten mittlerweile ohne neues Update perfekt

Ein einziges Mal hat er sogar ganz entspannt von 130 auf 120 km/h reduziert, als in ein paar hundert Metern die Geschwindigkeitsbegrenzung kam, keine Ahnung ob es gewollt oder Zufall war, aber das war schon schön

[feldstärke]

Navi- und Service-Updates sollten auf neuestem Stand sein

Und was macht man, wenn das der Fall ist, aber der HDA immer noch sehr launenhaft agiert?

[luig]

@feldstärke : Damit war gemeint dass bei meinem Auto die Updates auf neuestem Stand sind, also nur zu Info. Ich kann dir leider nicht sagen warum es bei dir nicht läuft. Ich hatte 5 Monate lang einen RWD bei dem der HDA nach dem Nov-Navi Update nicht mehr funktioniert hat, keine Ahnung warum.

[Udomann]

Ich hab in den letzten Tagen den HDA + Spurwechsel über 500km ausgiebig getestet und bin zu dem Ergebnis gekommen dass dieser wirklich einwandfrei funktioniert. Das Auto fährt wie an einer Schnur gezogen mittig ohne jegliche Pendelbewegung, selbst die andersfärbigen Hilfsmarkierungen an den Baustellen werden einwandfrei erkannt. Kurven auf der Autobahn sind absolut kein Problem auch wenn ich dabei noch keine super engen Kehren wie die linke Spur vor der Mautstelle (Schönberg) am Brenner in Ri Italien getestet hab. Auch der automatische Spurwechsel funktioniert absolut zuverlässig, man muss sich halt mit der Funktionsweise vertraut machen = Blinker antippen und ein kurzer Impuls am Lenkrad (wenn die grünen Pfeile am HUD oder Display erscheinen), dann läuft das einwandfrei (Klar, manuell ist man immer noch deutlich schneller)!

Navi- und Service-Updates sollten auf neuestem Stand sein

Das ist bei mir auch so, allerdings manchmal fängt er dann doch das "große Zittern" an, will abwechselnd nach Links, dann nach Rechts, warum er das macht, weiß ich auch nicht, ich halte dann das Lenkrad sehr fest und dann hört das Pendeln auch auf.

Lenken und Spurwechseln mach ich aber immer noch selbst, betrachte diese zusätzlichen Features als zusätzliche Hilfen, was sie ja auch sind, aber verlass mich nicht darauf, was man generell nicht tun sollte.

[Udomann]

Navi- und Service-Updates sollten auf neuestem Stand sein

Und was macht man, wenn das der Fall ist, aber der HDA immer noch sehr launenhaft agiert?

1. Möglichkeit: Ab in die Vertragswerkstatt und reklamieren, du hast ja schließlich für ein einwandfrei funktionierendes Auto bezahlt, oder war etwa ein Hunderter, mit dem du bezahlt hast, ebenfalls unbrauchbar? (Das war metaphorisch zu verstehen)

2. Möglichkeit: Du lässt sämtliche Updates und Service-Aktionen durchführen, falls nicht schon geschehen.

3. Möglichkeit: Einfach nichts machen, abwarten, vielleicht wirds ja besser oder einfach so hinnehmen und damit leben.

4. Möglichkeit: Das Auto mit Gewinn verkaufen.

[holgi5]

Wir sind jetzt in den letzten 4 Monaten 8tsd Kilometer gefahren. Ein kleiner Teil davon war Autobahn. Aber auf dem teil muss ich dir zustimmen. HDA + Spurwechsel funktionieren einwandfrei. Man muss sich halt im Klaren sein das das ein Assistent ist und kein autonomes Fahren oder wie andere Hersteller das nennen ein Autopilot ist. Man überwacht eigentlich nur noch die Funktion. Das ist - finde ich - entspannter als selbst alles zu beachten.

grüßle
holgi

[Ändu]

Bei mir funktioniert der HDA auch sehr gut. Sowohl nach der Übergabe der I5, wie auch nach allen folgenden Updates und Serviceaktionen.

Ich kann mir einfach nicht vorstellen, dass es eine Frage der Software ist. In einem Auto funktioniert es mit der Software, in einem anderen soll es mit derselben Software nicht funktionieren?

Ich denke eher, dass es an der Ausrichtung der Kamera liegt. Oder ev. auch an der Hardware (Kamera) die verbaut ist. Bildsensoren, Blenden oder was auch immer. Vielleicht gibt es da verschiedene Hardware die besser oder schlechter funktioniert. Sind ja rare Elektronik-Teile ... ev. muss Hyundai da einfach verbauen was sie gerade bekommen.

[sealpin]

ich reihe mich auch mal ein in die Liste derjenigen, deren HDA seit Anbeginn (Juli 2021, bis heute bummelig 24000km) ohne Probleme funktioniert hat.
Keines der "Entertainment" Updates hatte irgendeine Auswirkung auf meinen HDA.
Auch die (vier?) Updates des FHH habe nichts verändert - geht einfach.

HDA kapituliert nur bei völlig wirren oder fehlenden Fahrbahnmarkierungen.

[MasterGreen]

Ich bin bislang auch zufrieden. Auf der Autobahn auch besser als Tesla. Nur wenn er abbricht, vermisse ich ein weiteres Signal. Entweder Vibration oder Sound. Auch bricht er manchmal den Spurwechsel ab. In Summe funktioniert er bei mir gut, schneidet nur manchmal die Kurve.