February 2022 update

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Re: Februrary 2022 update

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3lectrified hat geschrieben:
robert#22 hat geschrieben: Nochmals zurück zum Spurhalteassistenten:
Bestünde theoretisch díe Möglichkeit auf ein Update ohne Pendeln zurück zu wechseln?
Würde sich jemand bereit erklären diesen Test durchzuführen?
Ich bin mir ziemlich sicher das die ganzen Navi-Updates nichts am Pendeln geändert haben. Ich kann meine Verschlechterung zu 100% an einem Umstand festmachen. An der Serviceaktion laut Hersteller: für die MCU, LKA und ADAS welche alle 3 bei mir Mitte November durchgeführt wurden. Das Steuergerät für den LKA (lane keep assist) wurde bei der Serviceaktion aktualisiert. Seit dem macht das Ding Probleme. Die Hersteller sprechen meist von einer "Serviceaktion", ist aber nichts anderes als ein freiwilliger Rückruf. Das Update am Steuergerät bekommst nicht mehr weg, dass spielen die dir in der Werkstatt bei erster Gelegenheit ungefragt auf.
ch habe das Gefühl, dass der Spurhalteassistent nach jedem Update wesentlich hektischer arbeitet.
Wenn man sich allerdings darauf einlässt, dann wird es ständig besser.
Noch habe ich das Dezember-Update drauf. Zur Zeit hält er die Spur sehr gut ohne zu pendeln.

Der Spurwechselassistent funktioniert eigentlich recht gut, wenn auch sehr langsam.
Allerdings ist er viel zu sensibel.
Wenn ich mit der linken Hand das Lenkrad halte und gleichzeitig den Blinker betätige, dann reicht ein ym Bewegung des Lenkrades, um das der Assistent wegen der Bewegung abbricht.
Während des Spurwechselvorgangs muss man das Lenkrad dann deutlich mehr bewegen, um den Abbruch zu generieren.
Ähnlich ist es beim Loslassen des Lenkrades. Habe ich das Lenkrad nicht in der Hand, dann bricht er sofort beim Start den Spurwechselvorgangs ab.
Hat er der Vorgang begonnen und ich lasse dann das Lenkrad los, dann führt er den Wechsel bis zum Ende durch. Selbst auch dann, wenn zwischenzeitlich die Warnung des Lenkrades kommt.

Wie gesagt, dass sind meine Erfahrungen und Eindrücke mit meinem Ioniq 5 bezüglich des Spurhalte- und Spurwechselassistenten.
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Re: Februrary 2022 update

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Ich habe das Gefühl, dass der Spurhalteassistent nach jedem Update wesentlich hektischer arbeitet.
Wenn man sich allerdings darauf einlässt, dann wird es ständig besser.
Ggf. lernt der dazu und verliert bei jedem Update sein Gedächnis?
- Ioniq 5 Basis, 2WD, 58kWh, Effizienz, Produziert: 2022-03-08
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Re: Februrary 2022 update

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Das vermute ich so.
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Re: Februrary 2022 update

Smiljan
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Könntet ihr vieleicht mal zum Thema zurück kommen ?

Die Diskussionen zu den Spurhalte- und Spurwechselassistenten hatten wir ja schon in anderen Themen seitenlang !
Grüsse von Smiljan

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Re: Februrary 2022 update

DoubleT_Z
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Ich hatte letzte Woche Donnerstag das Update aufgespielt, weil mein Bluelink nicht mehr funktioniert hatte. Dieses Tip hatte ich vom Bluelink Support bekommen. Dass war der 10.02.2022... nun habe ich nachgesehen, und siehe da, ich darf das Update vom Freitag nochmal einspielen :D
Hätte ich es vorher gewusst, dass am Freitag ein neues Update kommt, hätte ich noch gewartet. Aber egal... und ausserdem: Hätte, hätte, Fahrradkette ;)

Wäre aber schön gewesen, wenn mir Hyundai gesagt hätte, dass einen Tag später ein neues Update kommt.
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Re: Februrary 2022 update

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Habe auch eben das Update drauf gezogen. Die 42 Minuten stimmen eigentlich ganz gut überein. Anscheinend soll auch die „Sport App“ nun verfügbar sein und ebenfalls OTA. Eine Sport App kann ich aber nicht finden und bei OTA steht bei mir weiterhin, dass ich ein Abo dafür brauche. Das ist bei anderen Nutzern in Facebook nicht so.
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Re: Februrary 2022 update

DoubleT_Z
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Jetzt aber nochmal die konkrete Nachfrage: was soll OTA bringen?

Wenn die mir per OTA die knapp 40gb schicken wollen, wird es wohl Wochen dauern.
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Re: Februrary 2022 update

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Wurde hier schon paar mal geschrieben, dass OTA nicht das komplette Update wie aktuell liefern wird, sondern eher Deltas verschickt.
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Re: Februrary 2022 update

sealpin
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Heute bin ich meine Strecke zur Arbeit nach dem Update von gestern gefahren. 60km, 4/5 davon BAB, Rest Stadt.
Keine besonderen Vorkommnisse. Geht alles wie bisher.
Auswirkungen auf Lenkverhalten bei Spurhalte- oder anderen Assistenten: keine. Läuft bei mir genauso gut wie vorher.
Hyundai Ioniq 5 P45, schwarz/schwarz
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Re: Februrary 2022 update

Perot
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IO_Nik hat geschrieben: Seit dem Update wird mir in der Navi-Karte im rechten Bildschirm zusätzlich die Geschwindigkeitsanzeige über dem erkannten Geschwindigkeits-Verkehrszeichen eingeblendet. Gab es die auch schon vor dem Update?

Irgendwie sind Verkehrszeichen und Geschwindigkeit jetzt dreifach redundant.... im linken Bildschirm, im rechten Bildschirm und im Head-Up-Display....
Zwei oder drei Updates zurück wurde über dem erkannten Geschwindigkeitszeichen die über GPS ermittelte tatsächliche Geschwindigkeit angezeigt - das hat auch Sinn gemacht. Was hat Hyundai da geritten, stattdessen die Tachoanzeige mehrfach zu duplizieren???
ICH WILL DIE GPS-ANZEIGE WIEDER HABEN! :evil:
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