February 2022 update

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Re: February 2022 update

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Finde ich auch eine gute Idee, zumal fast jeder über den Spurhalteassistenten mit seiner Zick-Zack Linie Probleme hat
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Re: February 2022 update

GerhardMeyer
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luig hat geschrieben:
Danimal hat geschrieben: Zeig mir das bitte mal in den Update-Daten. Ich habe mir die sehr genau angesehen und keine Spur zu irgendwelchen Assistenten gefunden.
EDIT: ich rede von den entschlüsselten Daten, nicht von den Dateien, die man auf dem Stick sieht.
Wie oft noch? Das ist pure Theorie, die Praxis hat zumindest einigen (glaubt man allen in den FB Gruppen, mehreren) von uns anderes gelehrt!
In Facebook Gruppen ist man sich auch sicher, das Homöopathie wirkt…

Re: February 2022 update

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Alle, die mit dem Spurhalte-Assistent Probleme haben, können ja mal nach ECU-Updates beim Händler fragen. Ich habe gestern drei Updates bekommen, konnte aber noch nicht ausführlich testen, was sich alles verbessert/verändert hat.

Re: February 2022 update

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  • luig
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GerhardMeyer hat geschrieben:
luig hat geschrieben:
Danimal hat geschrieben: Zeig mir das bitte mal in den Update-Daten. Ich habe mir die sehr genau angesehen und keine Spur zu irgendwelchen Assistenten gefunden.
EDIT: ich rede von den entschlüsselten Daten, nicht von den Dateien, die man auf dem Stick sieht.
Wie oft noch? Das ist pure Theorie, die Praxis hat zumindest einigen (glaubt man allen in den FB Gruppen, mehreren) von uns anderes gelehrt!
In Facebook Gruppen ist man sich auch sicher, das Homöopathie wirkt…
Und du denkst ernsthaft hier wäre das anders?
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Re: February 2022 update

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Danimal hat geschrieben: Vielleicht wäre es schlauer, das Verhalten der Assistenzsysteme in einen eigenen Thread auszulagern? Wie bereits von anderen angemerkt wurde, geht es hier eigentlich gar nicht mehr um die Änderungen, die das Februar-Update gebracht hat - weil zugegebenermaßen kaum eine sichtbare Änderung festzustellen ist. Trotzdem wäre es für zukünftige Forennutzer einfacher, Informationen zu den Assistenzsystemen zu finden, wenn die in einem eigenen Thread behandelt würden.
Stimmt schon, wobei man sich dann gleich 31 Seiten hätte sparen können denn außer der Pixel-Uhr war wohl kaum neues dabei ;-)
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Re: February 2022 update

Udomann
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Nr. 5 lebt hat geschrieben: Finde ich auch eine gute Idee, zumal fast jeder über den Spurhalteassistenten mit seiner Zick-Zack Linie Probleme hat
Wie kommst du da drauf? Kennst du wirklich ALLE Hyundai Ioniq 5-Besitzer? Also ich habe mit dem Spurhalteassi KEINERLEI Probleme! Noch nie gehabt geschweige denn eine Änderung nach einem der updates erlebt.

Und ich schätze mal, dass es sehr vielen, wahrscheinlich der Mehrheit, so ergeht.

Re: February 2022 update

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Ich würde mir sehr wünschen, dass die Moderatoren hier mehr durchgreifen würden.
Hyundai Ioniq 5 seit 10/2021 // Renault Twingo Electric seit 06/2021 // Easee Home Wallbox // Grüner Strom für WP und WB von TEAG
Update & Downgrade für Ioniq 5 // THG-Prämie +25€ Bonus von mir nach PN // BONNET Referral Code: RGMGA9

Re: February 2022 update

MiguelTeod
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Udomann hat geschrieben:
Nr. 5 lebt hat geschrieben: Finde ich auch eine gute Idee, zumal fast jeder über den Spurhalteassistenten mit seiner Zick-Zack Linie Probleme hat
Wie kommst du da drauf? Kennst du wirklich ALLE Hyundai Ioniq 5-Besitzer? Also ich habe mit dem Spurhalteassi KEINERLEI Probleme! Noch nie gehabt geschweige denn eine Änderung nach einem der updates erlebt.

Und ich schätze mal, dass es sehr vielen, wahrscheinlich der Mehrheit, so ergeht.
Hab seit gestern auch das Update drauf und läuft alles wie es soll...
IONIQ 5, 72 kW, RWD, Atlas White

Re: February 2022 update

Udomann
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@MiguelTeod : Kann doch gar nicht sein, du musst etwas falsch gemacht haben.

Re: February 2022 update

feldstärke
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Udomann hat geschrieben: @MiguelTeod : Kann doch gar nicht sein, du musst etwas falsch gemacht haben.
Werde doch einfach mal konkret und lasse bei Deinem Händler die Software-Stände der Steuergeräte auslesen und Dir mitgeben.

Dann könnte ja man aktiv Unterschiede der diversen Fahrzeuge suchen ohne sich gegenseitiges Versagen vorwerfen zu müssen.

Das nervt nämlich gewaltig. Man könnte glatt meinen, Du bist der Zweit-Nick von 800V-der-mit-den-vielen-Ausrufezeichen.
Ioniq 5 P45 Digital Teal / Schwarz (EZ 07/2021) | 20 Zoll | AWD | 72 kWh | 34.000 km
Ioniq 6 UNIQ Nocturne Grey Metallic / Schwarz | 18 Zoll | RWD | 77 kWh (unterwegs, erwartet Feb.März 23)
Lightyear 2 Waitlist Position DE01490
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