February 2022 update

[Gearsen]

Ich kann nur jedem, der die Entertainment Updates einspielt, dazu raten, nach dem Update die 12V Batterie für ein paar Minuten abzuklemmen (>20Minuten bei mir) um damit sicher alle Systeme runter zu fahren und nach Wiederherstellen der Spannung neu gestartet zu haben (nein, die verlieren dadurch nicht die Profileinstellungen).

Hat bei mir schon mehrfach "angeblich verschwundene" Menupunkte im System wieder sichtbar gemacht.

Ja, ist megadoof so was bei einem 60k€ Auto zu machen, aber ich komme aus der IT und da predigen wir auch immer, dass die User ihre Notebooks komplett runter fahren und neu starten sollen - ein frisch gebootetes Windoof ist halt besser. Und der Ioniq 5 ist eben auch ein Computer mit Rädern ...

just my 2 cents

Eigentlich laufen die Firmwares ganz gut dauerhaft durch ohne Probleme.

Nur nach Steuergeräte-Updates vom Händler hat sich (zumindest beim Kona nachweislich) bei vielen ein Reboot gelohnt.

Nichts Anderes macht man, wie du schon sagst, bei Windows und Co, wenn neue Systemsoftware eingespielt wurde. Macht schon Sinn.

[bendel80]

Ich weiß, komplett Aus und An ist was anderes als Neustart, aber wäre nicht der Reset-Knopf deutlich weniger umständlich? Ist dann auch der Gesamtverbrauch weg?

[bendel80]

Übrigens ging die Uhr heute Mittag falsch. Ob das was mit dem Update gestern zu tun hat, weiß ich nicht.

[Gearsen]

Ich weiß, komplett Aus und An ist was anderes als Neustart, aber wäre nicht der Reset-Knopf deutlich weniger umständlich? Ist dann auch der Gesamtverbrauch weg?

Der Reset-Knopf am Display ist nur für das Infotainment-System.

Wir sprechen hier aber von Steuergeräte-Problemen nach Firmware-Updates vom Händler. Also vom Bordcomputer und so. Solche wichtigen Dinge wie Bremssysteme, Motorsteuerung, Lenkassistenten, Airbags und Co. Es gibt zig einzelne Computer in den Autos, die miteinander kommunizieren müssen. Da kann sich schon mal eine Kommunikationskomponente vertun, wenn ein Update hier und da eingespielt wurde. Ein kontrollierter Neustart (Also 12 V ab für 20 Minuten) bringt dann alles wieder zusammen.

[Andy1904]

Bin heute durch eine Baustelle auf der AB gefahren. Hat der Ioniq 5 schon immer die länge der Baustelle im Head up angezeigt?

[holgi5]

Nein - das wäre eine Neuerung.

grüßle
holgi

[dieter999gelb]

Hallo, bin heute durch mehrere Baustellen gefahren, die Schilder hat er nicht alle erkannt. Unterhalb von 80 km/h muss man manuell umstellen. Die Spurhaltung war deutlich besser, auch auf den gelben Linien. Ein leichter Rechtsdrall war immer noch spürbar. Der Stauassistent funktioniert, kann aber keine Rettungsgasse bilden. Der Spurwechsel war deutlich besser aber immer noch nicht 100 %ig. Die Ladeplanung ist nach wie vor unbrauchbar.

[Danimal]

Bis auf den letzten Punkt ist nichts Bestandteil der Updates, die wir aufspielen können.

[feldstärke]

Bin heute durch eine Baustelle auf der AB gefahren. Hat der Ioniq 5 schon immer die länge der Baustelle im Head up angezeigt?

Hm. Ich hab das Februar-Update drauf - und Baustellen auf der AB. Eine Anzeige der Länge habe ich jedoch nicht bemerkt, da muss es weitere Randbedingungen geben...

[ToxicOxygen]

Ich bin mir nicht sicher, aber es könnte damit zusammen hängen was für ein HUD man gerade eingeschaltet hat. Bei dem Virtual dingsbums werden viel weniger Infos angezeigt als bei dem normalen.
Z. B. Straßennamen oder auch Radiosender wenn man umschaltet.
Ist mir neulich erst aufgefallen als ich bissl rum gespielt habe.
Find ich ein wenig schade.