BOSE Soundsystem

[niho_de]

ich hatte neulich einen Ioniq 5 Leihwagen mit einfacher Ausstattung ohne Bose. Der Sound war nochmal eine ganze Stufe schlechter. Was aber nicht bedeutet, dass die Bose Anlage gut wäre.

Ehrlich? Das geht noch schlechter?
Das kann ich mir kaum vorstellen

[MasterChief]

Hallo,
da ich beruflich 20 Jahre lang mit sowas zu tun hatte, bin ich auch ziemlich entnervt was im Ioniq 5 da verbaut ist.

Lasst Euch alle nicht mit den Werbeaussagen der Hersteller täuschen. Die Angaben zu Bose, Harman/Kardon, B&O usw.... dienen eigtl. nur dazu, den ein oder anderen Käufer mehr zu bekommen und ansonsten entwickeln diese Hersteller so gut wie gar nix für die Autos, höchstens eine Beratungstätigkeit findet statt. Die Lizenzgebühr an Bose & Co. wird aber natürlich fällig

Scheinbar funktioniert das bei praktisch allen Automarken noch ganz gut, scheinbar weil die Käufer immer noch was tolles mit so mancher Audio-Marke verbinden (so in der Art "kenne ich ja noch von zu Hause, hatte mein Vater mal".....).

Ganz ehrlich könnte ich kplt. darauf verzichten. Würde Hyundai einfach eine einigermaßen gscheite Entwicklung dazu selber machen und Komponenten einbauen, die einen Teil des Aufpreises auch wert sind, wäre ich damit zufrieden.
Denn umgekehrt: wieviel Werbung macht denn Bose oder die anderen Marken, wenn ich in einem Auto sitze und höre daß da gar nix passt? Auf Dauer wird oder sollte das nicht gut gehen, aber die Meinungen in den Hinterköpfen der Leute scheinen immer noch zu stark sein.

[Udomann]

Was mich vom Umrüsten der Lautsprecher abhält, ist die Tatsache, dass selbst wenn ich hinten bessere Chassis einbauen lasse, diese durch die - freundlich ausgedrückt - maximal bescheidene Auslegung der Klangbalance vorne-hinten nicht adäquat angesteuert kriege. Und wenn ich eigene 4- Kanal Technik einbaue, dann kann ich mit dem Fader im Fahrzeug nix mehr bzgl. vorne-hinten regeln.

Ist das denn gesichert? Also hat das schon jemand probiert und trotz des Einbaus viel besserer Lautsprecher keine signifikante Verbesserung der Klangqualität festgestellt?

[Udomann]

Lasst Euch alle nicht mit den Werbeaussagen der Hersteller täuschen. Die Angaben zu Bose, Harman/Kardon, B&O usw.... dienen eigtl. nur dazu, den ein oder anderen Käufer mehr zu bekommen und ansonsten entwickeln diese Hersteller so gut wie gar nix für die Autos, höchstens eine Beratungstätigkeit findet statt. Die Lizenzgebühr an Bose & Co. wird aber natürlich fällig

Das ist leider seit einiger Zeit so, ganz früher legten die Autohersteller überhaupt keinen Wert auf Klang im Auto, man bekam nur einfachste Radios ohne Stereo, um Nachrichten oder Stauwarnungen hören zu können, allmählich wurden jedoch die Ansprüche höher und man verbaute bessere Systeme, bis dann die Hersteller merkten, dass viele Kunden durchaus für besseren Klang zusätzliches Geld auszugeben bereit waren, aber irgendwann waren dann wohl sowohl die akustischen Fähigkeiten der Hersteller als auch der Wille der Kunden, noch mehr Geld für den Sound auszugeben, erschöpft.

Also wendete man sich an Fachfirmen, wie Bose, B&O, Harman-Kardon und so weiter, ob die da nicht weiterhelfen konnten. Und sie konnten. Somit waren die ersten Soundanlagen für sehr viel Geld (einige Tausender) als Extrawunsch beim Kauf eines neuen Autos ankreuzbar, tatsächlich exklusive und individuell für den jeweiligen Fahrzeugtyp massgeschneiderte Edel-Soundanlagen dieser jeweiligen Soundhersteller, nennen wir sie mal so.

Eine Win-win-win-Situation für die Autohersteller (die konnten mit diesen Edelnamen wirklich große Summen aufrufen), die Soundanlagenhersteller (die bekamen ein nettes Zusatzgeschäft) und nicht zuletzt für den Endkunden, der bekam für eine überschaubare Summe ein fertig hergerichtetes Auto, ersparte sich den Weg zu einer Fachwerkstatt und die Zeit für so einen Umbau. Und billiger als nachträgliche Arbeiten war es auch noch, außerdem galt die ganz normale Werksgarantie.

Den Autoherstellern waren die Summen, die sie für diese Edelanlagen an die Soundhersteller überweisen mussten, wohl zu viel, also kauften sie einfach die Namensrechte, was wiederum für die Soundanlagenhersteller verlockend war: Man musste nix tun, konnte aber Geld kassieren.

Dass dadurch diese schönen Namen inzwischen Ramsch-Statuts haben, ist die Kehrseite der Medaille. Es gibt auch wohl auf der Welt nur noch zwei wirklich voneinander unabhängige Soundhersteller, der eine hat den anderen aufgekauft, wie da die Besitzverhältnisse sind, ist mir im einzelnen unbekannt, jedenfalls sind da viele Namen austauschbar.
Diese Situation ist nun schon seit Jahren so, wer glaubt, mit der Bestellung einer "Bose" oder "Harman-Kardon" oder einem sonstigen Edelnamen versehene Soundanlage etwas wirklich Gutes, Edles, Teures und gut Klingendes zu bekommen, dem ist nicht mehr zu helfen.

[wuesten_fuchs]

Was mich vom Umrüsten der Lautsprecher abhält, ist die Tatsache, dass selbst wenn ich hinten bessere Chassis einbauen lasse, diese durch die - freundlich ausgedrückt - maximal bescheidene Auslegung der Klangbalance vorne-hinten nicht adäquat angesteuert kriege. Und wenn ich eigene 4- Kanal Technik einbaue, dann kann ich mit dem Fader im Fahrzeug nix mehr bzgl. vorne-hinten regeln.

Ist das denn gesichert? Also hat das schon jemand probiert und trotz des Einbaus viel besserer Lautsprecher keine signifikante Verbesserung der Klangqualität festgestellt?

So schlecht können Lautsprecher gar nicht sein, dass sie so dünn klingen wie die hinteren es tun. Ich bin kein Experte auf dem Gebiet, bin aber trotzdem ziemlich sicher, dass es nicht an den Lautsprechern liegt sondern am Verstärker bzw. dessen Auslegung. Kann gut sein, dass die hinteren Lautsprecher einfach nur als sowas wie die hinteren Lautsprecher eines 5.1-Systems gedacht sind. Also um Zusatzsound zu liefern, nicht denselben wie die vorderen (Stereo).

[Udomann]

So schlecht können Lautsprecher gar nicht sein, dass sie so dünn klingen wie die hinteren es tun. Ich bin kein Experte auf dem Gebiet, bin aber trotzdem ziemlich sicher, dass es nicht an den Lautsprechern liegt sondern am Verstärker bzw. dessen Auslegung. Kann gut sein, dass die hinteren Lautsprecher einfach nur als sowas wie die hinteren Lautsprecher eines 5.1-Systems gedacht sind. Also um Zusatzsound zu liefern, nicht denselben wie die vorderen (Stereo).

Zu dieser Ansicht tendiere ich ja auch, allerdings sollte man das wissen, nicht nur vermuten, also nochmal: Hat schon jemand das Experiment mit anderen Lautsprechern hinten gemacht?

[Dicker_Tanzbär]

Hab ich nicht. Aber so scheiße wie das klingt kann kein Lautsprecher sein.

[sealpin]

Hab ich auch nicht ausprobiert, bleibt also nur als These.
Um das valide auszuprobieren, müsste mal die Türverkleidung abbauen, die vorhandenen Chassis abklemmen und andere anklemmen. Das ist die Vorstufe zum Umbau. Und wenn dann der Sound dünn bleibt, dann hat man Geld und Zeit unnötig versenkt.

Daher mein Zögern das „auf Verdacht“ machen zu lassen.

[Dicker_Tanzbär]

Noch ne These: Die haben hinten einfach nur den Hochtöner-Anschluss angeschlossen. Für die Frontpassagiere gibts ja getrennte Hoch- und Mitteltöner. Vielleicht war es zu viel verlangt, für hinten die Frequenzweiche wieder rauszunehmen ...

[JDe]

Es lohnt womöglich ein Blick in internationales Gewässer:
--> https://www.ioniqforum.com/threads/upgr ... wow.40483/
--> https://www.ioniqforum.com/threads/afte ... ers.40552/
--> https://www.ioniqforum.com/threads/fact ... ced.41072/