BlueLink-App

[xxixus]

Hatte ich nur kurz nach dem Update durch Hersteller, war aber nach einem Tag weg.

[elendiir]

Hat noch jemand das Problem mit der Akku Warnung in der Bluelink App?

Seit 5 Tagen leutet bei mir Warnung, gestern mal wieder Normal und heute wieder Warnung.

12V hat aber 12,4V Spannung

Bei mir taucht die Meldung auch immer wieder mal auf, z.B. heute bevor ich losgefahren bin. Jetzt gerade ist der Akku-Status wieder "normal".
Elendiir

[Qinoi 5]

Habe ich auch hin und wieder, wie schon beim Kona.
Ich ignoriere es einfach, weil es offensichtlich ein Bug ist.

[ZuinigeRijder]

Ich bekomme auch ab und zu die Batteriewarnung in der bluelink App. Was ich auf meinem Batterie-Voltmeter im Auto sehe ist, dass beim Einschalten des Autos kurz 12,5 angezeigt wird, dann wird die 12V-Batterie kurzzeitig mit 13,2 Volt und manchmal 14,4 Volt geladen, fällt aber oft schnell wieder zurück auf 12,7 Volt.

[Smiljan]

@John1987 , ich habe die Akku-Warnung (12 V ) in der Bluelink App seit Gestern, bin heute 2 Stunden gefahren und dann noch an einen DC Lader für 30 Minuten, danach war die Meldung in der Bluelink App weg.
Zuhause den Ioniq abgestellt und den Status per App abgerufen und die Akku-Warnung war wieder da.
Habe mir jetzt eine Liste gemacht was ich alles an Spielereien abschalte, Annäherungsmodus aus, Außenspiegel einklappen aus, Coming-Home-Funktion aus , ...
Und aus Vorsicht habe ich meine Powerbank nachgeladen.

[Wudelschnitzerin]

Damit die Warnung verschwindet reichen bei mir zwei Kilometer.
Es ist sicher ein Bug.
Die Meldung kommt und geht.
Dieser App traute ich vom ersten Tage an nicht, das hilft.

[sb47]

Vielleicht kommen die Verbesserungen ja mit dem für Juli (das entsprechende Jahr steht offen) angekündigten Update der App.

[Smiljan]

Die Akku-Warnung (12 V ) in der App ist für mich kein Bug, denn die App setzt ja nur das auf dem Bildschirm um was vom IONIQ 5 über Sensoren gemessen und gemeldet wird.
Ich habe aber gestern beim Laden an einer AC-Säule im Selbstversuch festgestellt, dass der IONIQ 5 offenbar die gleiche Eigenart wie mein bisheriger Verbrenner hat, wenn ein größerer Verbraucher ( Beleuchtungsanlage) eingeschalten wird erhöht der DC/DC Konverter offenbar die Spannung und dadurch wird auch der 12 V Akku besser geladen.
Nach einer Pizza ( 1,5 h ) an der AC-Säule im Fahrmodus mit eingeschaltetem Licht war die Meldung in der Bluelink App auf normal.
Für alle die der Meinung sind das ginge nicht, der IONIQ 5 wurde mit der Bluelink App verschlossen und geöffnet.

[Qinoi 5]

Bei mir ist die Akku-Warnung ein Bug.
Warnung in der app zu sehen, Batteriespannung gemessen, 13,2 V.
Warnung weg in der app, wieder gemessen, 12,5 V.

Die app hält ja noch so einige bugs bereit (Klima z.B.). Insofern setzt sie nicht das um, was die Sensoren im Ioniq messen.

[uk73]

Erhalte gerade die Meldung "Maximale Anzahl an täglichen Fahrzeugüberprüfungen überschritten" Geht´s noch Hyundai?
Hoffe, es ist nur ein Bug. Habe heute nur ein paar mal meinem Akkuladestand geprüft.
Oder kann es vielleicht sein, das bei Nutzung der Tronity App diese Meldung auftaucht, weil diese ständig auf die Bluelink Daten zugreift. Dann wird sie gleich wieder gelöscht..