Ladestation im Carport mit Kabel von oben

[chris_11]

Hallo,

plane gerade meine private 11kW AC Ladestation für meinen Carport. Ein echtes Spiralkabel soll von oben kommen. 0.5-1.5kg Balancer ist schon besorgt. E-Go Wallbox werde ich recht hoch anbringen. Gibt es Erfahrungen mit so einer Konstruktion bzw. ist noch etwas zu beachten? Die Ladeklappe vom i5 öffnet ja noch oben. Da werde ich den Balancer etwas weiter hinten am Stecker anbringen.

[Spüli]

Moin!
Die Spiral kabel wiegen mindestens das doppelte im Vergleich zu einem glatten Kabel. Die mir bekannte Konstruktion mit einer Rolle an der Decke funktioniert auch nur mit glatten Kabeln.
Sonst muss man solche Sachen natürlich immer an die Öffentlichkeit anpassen.

[1ck]

ich hab mir zu Beginn auch mega Gedanken gemacht, ob ich das Ladekabel mit ner Federwaage an die Decke ziehen lasse, etc.

Am Ende hab ich meine WB mit 7m Kabel einfach in der Doppelgarage genau mittig an die Decke geschraubt. Damit komme ich in alle 4 Ecken, egal was die Zukunft an Autos bringt. Aktuell wird der IQ5 rückwärts eingeparkt und das zweite Auto mit Dose vorne vorwärts.
Das Ladekabel hab ich nun einfach mit gummierten Haken an der Decke in den hinteren Teil der Garage gelegt (jederzeit schnell in andere Ecke verlegbar) und der Stecker bei Nicht-Gebrauch dort an der Wand verstaut.

[Gryphon]

Hallo,

plane gerade meine private 11kW AC Ladestation für meinen Carport. Ein echtes Spiralkabel soll von oben kommen. 0.5-1.5kg Balancer ist schon besorgt. E-Go Wallbox werde ich recht hoch anbringen. Gibt es Erfahrungen mit so einer Konstruktion bzw. ist noch etwas zu beachten? Die Ladeklappe vom i5 öffnet ja noch oben. Da werde ich den Balancer etwas weiter hinten am Stecker anbringen.

Klingt interessant!
Als erstes sind mir so Kabelmanagement-Systeme für VR-Brillen eingefallen... Gibts sicher auch in "ordentlich" (und teurer!) für industrielle Anwendungen.
Beispiel auf Ebay: https://www.ebay.de/itm/393840481081?ha ... SwguZhRe5L
Jeden Meter so ein Zugdings und ein "normales" (kein Spiral-) Kabel sollte sich schön in Schlaufen an die Decke hängen. Aber ist sicher etwas Gebastel und Rumprobiere bis das sauber passt.

Wie auch immer du es löst: Es wär Klasse wenn du ein paar Bilder und vielleicht eine keine Beschreibung posten würdest, wenns fertig ist.
Ich bin neugierig, und ein paar andere user bestimmt auch.

[chris_11]

Ich mach ein paar Bilder wenns fertig ist. Dazu muß der i5 erstmal da sein, damit ich genauer Maß nehmen kann.

[bendel80]

Habe einfach einen Haken an die Decke geschraubt (quasi über der Ladeöffnung des Autos). Dort habe ich das Kabel durchgeführt. Außerdem hängt dort noch eine Schlaufe aus einer Schnur dran, in die ich den Ladestecker nach dem Laden einhänge. Sehr einfach, billig und bequem.

[micstriit]

Nachdem ich von UrIoniq (welcher der Ladeport links hatte) auf den I5 gewechselt hat, hat mich gestört, dass das Ladekabel immer am Boden lag, weil ich ums Auto rum musste. So habe ich die Wallbox an der Decke montiert und das Kabel (verkleidet) an der Decke entlang gezogen. Das Kabel ist nun lang genug, so das es keine Rolle spielt, ob das Auto ein Meter weiter vor oder zurück ist, aber nicht viel mehr. Vorallem aber ist das Kabel nie im Weg, passt so perfekt.

[Stefan9xx]

das habe ich gerade auf der e-go Seite gefunden
https://go-e.co/wp-content/uploads/2020 ... harger.jpg

[HAL01]

Das ist der Schwenkarm einer Pferdedusche. Den kann man gut als Kabelhalter umfunktionieren.

https://www.wahl-reitsport.com/de/hof-s ... erdedusche

[chris_11]

jetzt das versprochene Foto. Hab das mit Seilzug und Ausgleichsgewicht gelöst, da der Balancer Murks war.