Vehicle to Load (V2L)

[Jens.P]

Mit Fernstart startet auch die Innenraumklimatisierung, war sehr hilfreich, weil die Vorklimatisierung per App ja erst seit dem Februar Navi Update funktioniert.

[iOnier]

Komisch, die hat bei uns ab Auslieferung (Anfang 11/21) funktioniert.

Oder meinst Du die Vorklimatisierung am Ladekabel? Die hab' ich noch gar nicht ausprobiert.

[Jens.P]

Beim Ioniq5 hat es immer funktioniert, beim EV6 leider erst seit Februar.

[Blue shadow]

Ich mach mal ein Foto von der zweiten Taste im Port. Vermutung liegt nah, das irgendwas mit V2G gestartet oder beendet wird.

[feldstärke]

Eine 2. Taste im Ladeport habe ich vergeblich gesucht?

Öhm ... Unser blauer Schatten hier fährt einen EV6, keinen Ioniq 5 - wenn ich seiner Signatur Vertrauen schenke.

[iOnier]

Umpf ......

[Blue shadow]

Vielleicht zum Modeljahrwechsel. Dann dürft Ihr mitraten. Vielleicht kann mit dem Erkennen des Schlüssels am Heck und gleichzeitigen Drücken der Taste irgendwas ausgelöst werden.

Ich hätte gern auch ne Fernstart/stop in der App oder einen Timer. Auch dürfte er Anzeigen wann die Entladegrenze erreicht ist.

[Jens.P]

Er zeigt ja die Leistung im Display an, wenn diese einigermaßen konstant ist, weiß man ja wie lange der Strom zur Verfügung steht.

[Blue shadow]

Richtig….beim Laden ja auch.

Meine kleine Powerbank für 200€ liefert eine Prognose wann sie leer oder voll ist. Das 58.000€ Auto derzeit noch nicht.

Gibts eine Übersicht welche Ladegeräte iccb/mobile Wallbox am Kia/Hyundai via v2l funktionieren?

Getestet bislang zwei. VW ziegel Fehler…Kia ging….Nissan steht noch aus.

[VierB]

Hallo zusammen,

warten aktuell gespannt auf unseren EV6.
Auch bin ich gerade dabei eine 10kw Peak PV Anlage zu planen, die mit einem 20kWh Akku im Keller den meisten Strom für unser Haus zur Verfügung stellen soll.
Ich würde gerne den Akku vom Auto als zusätzlichen Puffer nutzen. Wenn Batterie im Keller leer oder Auto soll geladen werden dann alle Energie ins Auto (PV bevorzugt). Wenn Batterie im Haus leer und Auto angesteckt über V2L das Batteriepack im Keller aufladen. Leider habe ich den Wechselrichter auch noch nicht zum Testen hier.

Bin vom Fach und könnte auch dafür zusätzlich benötigte Hardware bauen (Microcontroller Hardware mit CAN habe ich lange Jahre entwickelt).

Bidirektionalen Wallboxen, die auch mit dem Wechselrichter sprechen sehe ich erst in ein Paar Jahren.

Vielleicht bildet sich ja ne illustre Runde.

Komme aus der Nähe von Berlin

Gruß
Bernd