Realverbräuche

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Re: Realverbräuche

Dicker_Tanzbär
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Schreib doch mal den youtuber Michael Schmitt aka der Erhabene aka B.E.N. an. Der hat schon zwei Verbrauchsfahrten mit dem i5 gemacht und trackt für gewöhnlich die Strecke:
https://breaking-elektro-news.de
9,5kWp PV seit 2015
BMW i3 60ah BEV aus 12/2013
IONIQ 5 P45 seit 07/2021
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Hier mal ein Video aus Polen mit sehr niedrigem Verbrauch

uk73
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Am Ende des Videos ist ein Verbrauch von 16,7 kw/h über 100km zu sehen, über Ortschaften, Landstraßen, etc...scheint sich hier auch um den AWD zu handeln.
https://www.youtube.com/watch?v=O9tKk5oRfDM
Ionic 5 AWD 72 19", Uniq Paket, Gravity Gold

Re: Realverbräuche

murghchanay
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Aber Norwegen, nicht Polen.

Re: Realverbräuche

uk73
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Ja, von einem Polen, der wohl in Norwegen wohn, da es hier noch über Berg und Tal geht, sind die Werte ja wohl sowas von gut...auch in Deutschland heizt man ja nicht jeden Tag über die Autobahn.
Zuletzt geändert von uk73 am Do 24. Jun 2021, 22:59, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Realverbräuche

Qinoi 5
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Viele Besitzer wissen ja nun, wie der Realverbrauch ist. Nach nun einer Woche mit dem P45 bin ich total beruhigt/erleichtert/bestätigt/entspannt, dass das Teil wirklich sparsam zu bewegen ist.
Es ist zwar kein Sparwunder, aber zumindest bei meinen täglichen Fahrten zur Arbeit, verbraucht er genauso viel bzw. wenig wie mein ehemaliger Kona.
Alles gut und ich werde wahrscheinlich sogar die 20Zöller drauflassen.
Von mir aus könnte man jetzt diesen Thread schließen.
;-)

Re: Realverbräuche

uk73
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Wie ist denn der Langzeitverbrauch bei Dir so, mit mehrheitlich Stadt, Land....?
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Re: Realverbräuche

Qinoi 5
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Momentan nähere ich mich der 14 kWh Marke. Das ist aber fast ausschließlich Stadt mit ein paar Fahrten Landstraße mit maximal 110 km/h und bei diesen Temperaturen und ohne Nässe.
Es hängt ja alles vom persönlichen Fahrprofil und Fahrstil ab. Aber wie ich schrieb, kann ich das sehr gut mit meinen zwei vorherigen Konas vergleichen und da gibt es keinen Unterschied.

Re: Realverbräuche

Konania
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Qinoi 5 hat geschrieben: Von mir aus könnte man jetzt diesen Thread schließen.
;-)

Bin dafür. :-)
Ich kann diese ständigen Verbrauchtestfahrten auch nicht mehr sehen.
Gäähn....
Man erfährt nichts mehr über die Testautos.
Als bestünde ein E-Auto nur aus Reichweite und Verbrauch.
Krank!
Historie: Ioniq PHEV - Ioniq Classic - Kona - Kona - Ioniq 5 - La Prima - 3600 km. Juni ø 9,7 kWh (BC).

Re: Realverbräuche

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  • jons
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Also mich würde noch der Vergleich zu den rwd und oder kleineren Akku interessieren. Dazu gibt's bisher noch nicht viel

Re: Realverbräuche

Qinoi 5
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Ist ja noch keiner auf der Straße, außer ein paar Vorführern.
Aber da kannst Du einfach, pi mal Daumen, fünf bis acht Prozent abziehen, eher mehr.
Alleine die 19 Zöller statt 20ern auf dem 45 sind laut Datenblatt 7 % sparsamer.
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