Realverbräuche

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Re: Realverbräuche

Konania
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rreich hat geschrieben: Also 250 wh/km bei knapp 130 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit empfinde ich für den I5 nicht als sehr durstig.... Was verbraucht denn ein Id4 oder Enyaq bei dieser Konstellation?
Etwas mehr ;-)
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Re: Realverbräuche

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  • benwei
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Keine Sorge, wenn ich meinen in LL abholen darf, bekommt ihr einen Testverbrauch von 630 km Strecke.
06/2018 Hyundai IONIQ Elektro Premium weiß
06/2020 Renault ZOE Z.E. 50 INTENS R135 blueberry

IONIQ 5 "Projekt45" (Atlas White / Full Black) alias „Sangl Hyundai 45 Reservierung #59“ ... Juli 2021?
11 kW AC-Wallbox / 9,92 kWp PV Süd

Re: Realverbräuche

Konania
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Nicht vergessen den Wintermode zu aktivieren (so wie 'batterylifechris')
:ironie:

Re: Realverbräuche

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  • benwei
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und den Drive Mode "SNOW" natürlich
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Re: Realverbräuche

Qinoi 5
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Komisch an diesem Thread (oder vielleicht einfach nur typisch deutsch) ist, dass der mieseste Test hier von vielen breitgetreten wird und als Maßstab zu dienen scheint. Wer sich ein paar weitere Clips dieses Kanals anschaut, bekommt einen Eindruck wie der Typ tickt und testet (hust). Sorry, den kann man (ich) nicht ernst nehmen.
Kaum ein Wort über die anderen, objektiveren, realistischeren Tests/Vergleichsfahrten; Norwegen/Sangl/Haenel etc.
Diese sind für mich deutlich aussagekräftiger und so weiß ich genau was ich kriege.
Kona 19er, Kona 20er - ab 16.06. Ioniq P45

Re: Realverbräuche

murghchanay
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Jap, freue mich auf die Videos von Björn, wenn sie denn Mal kommen. BL war halt leider der erste Test.

Re: Realverbräuche

0x00
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ich freu mich auch schon darauf das Fahrzeug zu bekommen.. hab schon eine lange Liste geschrieben was ich für meine Blog Posts alles covern möchte. Für die Urlaubsfahrten Ende Juli/Anfang August wird es sich wohl leider nicht ausgehen bzgl Lieferung aber ich kann für meine Vergleichsfahrten auf derselben Strecke wie damals für meinen 40er Leaf und jetzt 64er Kona dann halbwegs gut vergleichen. Der IONIQ5 ist viel größer als der Kona, dafür halt ein bisschen mehr Akku, wird wohl in etwa gleich weit (oder etwas weniger) kommen auf meiner regelmäßigen Strecke. Einem Schnitt von mehr als 105-110km/h hatte ich noch nie, finde daher so Aussagen wenn man bei 180km/h nicht 300km weit kommt im Winter etwas utopisch ;) bin mit Richtgeschwindigkeit von 120km/h bisher ganz gut unterwegs aber jeder hat halt etwas andere Anforderungen :) mir wird der Kona leider etwas zu klein bzgl Kofferraum, aber ansonsten ist das Teil wahnsinnig effizient
Blog: Kona EV 40.000km und Zukunft mit Hyundai IONIQ 5 - https://e-klar.xyz/2021/02/24/kona-ev-4 ... i-ioniq-5/

IONIQ 5 in Lucid Blue Pearl bestellt am 25.2.2021 bei INSTADRIVE (AT First Edition)
dzt Kona 64, davor Leaf 40

Re: Realverbräuche

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  • Aki66
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benwei hat geschrieben: Keine Sorge, wenn ich meinen in LL abholen darf, bekommt ihr einen Testverbrauch von 630 km Strecke.
Ich habe 404km von LL Heim und großen Akku und RWD. Könnte ja mal versuchen durchzufahren :-) .
Aber bis ich meinen bekomme, sind hier genug Daten vorhanden, das meine Abholung nicht mehr interessant sein wird.
- Ioniq Premium, Aurora Silver
- seit 3.5.2017 damit in Rhein/Main unterwegs (zuerst ein blauer, der wurde aber im Oktober 2017 zerstört)
- Ab Okt/Nov Ioniq 5 RWD/Long Range Uiniq + Relax digital green

Re: Realverbräuche

LastRonin
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Gibt es denn hier jemanden, der plant/überlegt auf die 20“ Felgen schmalere und effizientere Reifen aufzuziehen?

Zudem würde ich gerne das Fahrwerk um ca. 20 mm absenken. Rein optisch kam er mir persönlich ein wenig zu hochbeinig vor (Jammern auf hohem Niveau). Zudem würde die Effizienz davon profitieren.

Re: Realverbräuche

vah3
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Vielleicht kannst du auf 235 45 R20 umrüsten; Der Umfang ist mit -2,5% wohl im Rahmen dessen, was der TÜV durchgehen lassen kann, und du hast automatisch einen cm tiefergelegt...
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