Realverbräuche

[Gearsen]

Jo, aber machen wir uns nichts vor, der Ioniq 5 N wird den Kia EV6 GT nicht schlagen können, weil -> Aerodynamik.
Ein Ioniq 6 N wird da eher brutal werden, dann...

[cogito]

Von 19.11.21 bis 19.11.22 habe ich über rund 15000 km (20% Autobahn, 10% Stadt, 70% Kleinstadt/Dorf/Landstr) 18,3 kwh/100 km gebraucht. Im Sommerurlaub von nahe Frankfurt nach nahe Braunschweig bei eingestellten 110km/h (=> Tachodurchschnitt 95 km/h)16 kwh/100 km.

[Stefan9xx]

das sind Bordcomputer Werte?
Gerade jetzt im Winter kann man diese Werte vergessen wenn man vor Fahrtantritt vorheizt.
Aber bezahlen muß man halt was rein geladen wird und nicht die Werte die im Bordcomputer angezeigt werden.

Bei mir zeigt der Bordcomputer 18,6 kWh an, rein geladen sind es knapp 21 kWh.
22tkm seit März 21.
Würde schätzen ca 5.000 km, rest Landstraße und Ortsdurchfahrten.

[Ioniq5GGM]

Weiß jemand, ob man "am Auto" die bereits (erster Ladevorgang bis heute) geladene Energie, auslesen kann?

[comuki]

das sind Bordcomputer Werte?
Gerade jetzt im Winter kann man diese Werte vergessen wenn man vor Fahrtantritt vorheizt.

Vorheizen wird im Verbrauch mitgezählt. Ich erfasse jeden Ladevorgang am Stromzähler, und das sind relativ zuverlässig 10-12% mehr als im Auto angezeigt. Das wird der reine Ladeverlust sein.

[JDe]

Realistische Verbräuche fernab einzelner Wort- und/oder Rekordmeldungen finden sich auf spritmonitor.de, wenn man auch dort die groben "Ausreißer" nach unten und oben aussortiert - siehe z.B. Suche nach aktiven Fahrzeugen mit mind. 10000km: https://www.spritmonitor.de/de/uebersic ... ctivity=90

Meinereiner ist https://www.spritmonitor.de/de/detailan ... 93871.html

[mafe68]

Auto jetzt nach 5 Monaten und 9523km davon 70% Autobahn mit Tempomat eingestellt 130km/h Rest Landstraße und Stadtgebiet! Geladen 2023 kWh gefahrene Km 9523 da habe ich einen Durchschnitt von 21,2kWh/100km. Das finde ich einen realen Verbrauch noch dazu wo es bei uns in Österreich auch nicht gearde flach ist sonder ständig bergauf bergab geht wo man viele Höhenmeter macht.

[Enel]

Was ich bei mir im Winter stark gemerkt habe: die Klimaanlage bzw. Lüftung auf ECO stellen hat bei mir knapp 4 kWh/100km ausgemacht. Von 22/23 runter auf 18/19 innerhalb vier Wochen. Ja dauert etwas länger bis der Wagen warm wird aber die paar Minuten machen den Kohl auch nicht fett und die Heizung knallt nicht sofort mit 4-8kWh los.

[misemaan]

Anzeige BC nach 15000km ich habe den I5 am 9.2 genau ein Jahr

[Gearsen]

Bei mir das Bild in 8 Monaten und 22.000 km 19,5 kWh/100km.
Heizung ganzjährig immer an auf 22,5° C. Jetzt bei 0°-5° C außen seit 8 Wochen und der hohen Luftfeuchte bei 23° C eingestellt.
Bevor die Temperaturen unter 10° C gingen stand da dauerhaft 18,9 kWh/100km.
IONIQ5 volle Hütte 20 Zoll Schlappen. Laternenparker, also Batterie hat immer Umgebungstemperatur morgens. Zwei- bis dreimal wöchentliches Aufladen.
Mit Ladeverlusten und Batterieerwärmung, da Dauer-CCS-Ladeverhalten, ca. 22 kWh/100km Echtverbrauch ab Ladesäule zu bezahlen.