Realverbräuche

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Re: Realverbräuche

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Hier unser per Bordcomputer gemessener Verbrauch seit 2 Monaten und einer Woche.
Normalbetrieb auf Stadt/Land und ab und zu Autobahn inkl. 3000 km Italienurlaub.

Zuzüglich von 5% Ladeverlusten kann man also von 20 kWh / 100 km ausgehen in den Sommermonaten.
Genau so hatte ich das mir schon gedacht für den Allrad mit 20 Zoll Reifen.
20220727_215404.jpg
Das sind rund 3,5 kWh / 100 km mehr als beim Kona Elektro mit der 64 kWh-Batterie.
Passt zu dem viel größeren Ioniq 5.
07.2018-01.2023: Ninebot One E+ 320Wh (RIP)
11.2018-05.2022: Kona 64kWh Premium Dark-Knight
09.2019-03.2021: The Urban #HMBRG V3 StVO 374Wh
08.2020: SuperSoco TC 3,6kWh
05.2022: IONIQ5 72,6kWh AWD Uniq Relax Solar 20" Atlas White Innen schwarz
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Re: Realverbräuche

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Passt im Übrigen haargenau zum WLTP laut Hyundai für dieses Modell:
Bild_2022-07-28_122159123.png
https://www.hyundai.de/wltp/

Und bei der alten 72,6 kWh Batterie exakt:
Bild_2022-07-28_123614146.png
beschi$$en werden sie woanders
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Re: Realverbräuche

sealpin
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Gerade heute Morgen von Lüneburg zur Arbeit nach HH (Hafencity) und eben zurück.
Verbraucht lt. Anzeige beide Strecken zusammen: 18,5kw/h/100km.
Strecke war A39 - A1 - Stadtverkehr Hamburg.
VMax: 125km/h, meist Tempomat 115km/h.
Eine Baustelle mit 5km Länge und 100km/h (ja, ist dort erlaubt :) ).

Temperatur morgens: 13 Grad, heute Mittag 20 Grad.
Fahrzeug parkte zwischen den Fahrten in der (noch sehr warmen) Tiefgarage.
Klimaanlage aus, Innentemperatur 18,5 Grad.
Smart #3 Premium, Silber/Leder schwarz, ab 05/2024
Hyundai Ioniq 5 P45, von 07/2021 bis 03/2024

Re: Realverbräuche

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Mit dem großen Allrad und 19 Zoll liege ich in den ersten 3700 Kilometern bei 17,7 kwh. Stadt, Land, BAB je ein Drittel Bin sehr zufrieden mit dem Verbrauch.
Ioniq 5 AWD 72,6 KwH Atlas Weiß
Batterie Degradation in Zahlen beim EX Outlander
https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... p=drivesdk

Re: Realverbräuche

Quagger
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Die bisher-nur-warm-Wetter-Fahrer werden sich über den Winterverbrauch noch arg wundern ;).

Re: Realverbräuche

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Warum sollte man sich wundern, ist doch bei einem Verbrenner nichts anderes!
IONIQ 5 Plus Line Longe Range 01 P2 Mystic Olive / Schwarz Felgen 19" Gesamtdurchschnittsverbrauch: 20,2 kWh

Re: Realverbräuche

Maddin33
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Bei mir wars andersrum.
Ich fahre ihn seit 08.12.2021 und kam trotz der Verbräuche >21KwH(Landstraße/Stadt) außer bei der extrem langsamen "Schnellladegeschwindigkeit" problemlos damit zurecht. Die ersten drei Monate sogar im Hauptfall mangels Wallbox in der Arbeit mit dem Ladeziegel geladen.
Seit dem Reifenwechsel sank der Verbrauch auf <17KwH(Landstraße/Stadt), was ich sehr beeindruckend für ein Fahrzeug dieser Größe finde.
Auch ist der Autobahnverbrauch bei den ersten längeren Fahrten akzeptabel, da man recht schnell Reichweite nachladen kann.
Jetzt steht dann am 14.08. die erste längere Urlaubsfahrt(640km) an die Ostsee an, welchen wir als "E-Neulinge" mit gespannter Erwartung entgegenblicken.
Ioniq 5 RWD LR Techniq

Re: Realverbräuche

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Toddy70 hat geschrieben: Mit dem großen Allrad und 19 Zoll liege ich in den ersten 3700 Kilometern bei 17,7 kwh. Stadt, Land, BAB je ein Drittel Bin sehr zufrieden mit dem Verbrauch.
Also ebenso exakt nach WLTP! (siehe Bild oben) :)
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Re: Realverbräuche

comuki
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mafe68 hat geschrieben: Warum sollte man sich wundern, ist doch bei einem Verbrenner nichts anderes!
Der Winter-/Sommer-Unterschied bewegt sich beim Stromer leider in ganz anderen Dimensionen als beim Benziner. :roll:
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Ioniq 5 Uniq Long Range RWD, Panoramadach, Digital Teal

Re: Realverbräuche

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Na ja, kommt auf den Sommer und Winter drauf an. In Italien war der Verbrauch auch hoch, weil die Klimaanlage richtig heftig kühlen musste. Wir hatten teilweise 38° C im Schatten.
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