Probleme mit ESP bei den 2025er Modellen

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Re: Probleme mit ESP bei den neuen I5 4x2 25er Modellen

DaOptika
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Ja das passt leider genau ins Bild...
@Swissler was kam bei dir nun eigentlich raus?
Ioniq 5 N-Line X, RWD 84kWh, Ecotronic Grey, Digitaler Fahrzeugschlüssel 2.0, Parkpaket, Relaxpaket

bestellt 14.10.24, gebaut 30.12.24, verschifft 16.01.-02.03.25, Auslieferung (BaWü) ca. Anfang April
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Re: Probleme mit ESP bei den neuen I5 4x2 25er Modellen

joeben
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Ich sehe im Bluelink bei der Diagnostik auch eine Fehlermeldung, keine Ahnung ob das damit zusammenhängt. Der Ioniq zeigt mir im Auto selbst keinen Fehler an.
bluelink.jpg
Fehlermeldung Bluelink
Renault Zoe R135 PH2
Hyundai Ioniq 5 MY25 Techniq RWD

Re: Probleme mit ESP bei den neuen I5 4x2 25er Modellen

niho_de
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@joeben: Fährst Du mit der originalen Radgröße, wie bei der Auslieferung montiert und im COC hinterlegt?
(Seit 8.3.22 IONIQ5 UNIQ AWD großer Akku 20" Prod.: 3.9.21, schwarz/schwarz,
Infotainment-Version: August 24, Wallbox: Sungrow AC011E-01)

Re: Probleme mit ESP bei den neuen I5 4x2 25er Modellen

joeben
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Bei der Auslieferung im Januar kam er mit den Original 19", ich hab mir vom Händler die Hyundai Winterräder in ebenfalls 19 " montieren lassen. sind beide die 235/55 R19
COC prüfe ich später.
Renault Zoe R135 PH2
Hyundai Ioniq 5 MY25 Techniq RWD

Re: Probleme mit ESP bei den neuen I5 4x2 25er Modellen

feldstärke
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Das ESP ist doch beim I5 seit Beginn der Tage sehr empfindlich.

Mit Winterreifen bei Rauhreif oder Reifen mit durchschnittlicher Nasshaftung wenn’s nur feucht ist kommt da das ESP schon bei normaler Fahrweise in Situationen, in denen andere Fahrzeuge nichts machen und bevor man selbst auch irgendwas merkt.

Kann man oft mit Lane Keeping verwechseln - bis man das orange Symbol rechts unten im Display blinken sieht.

Wenn aber ein Fehler bei der Diagnose gemeldet wird, ist das natürlich eine andere Sache.
Ioniq 5 P45 Digital Teal / Schwarz (EZ 07/2021) | 20 Zoll | AWD | 72 kWh | 60.000 km | 1. ICCU bis Kilometer 50.162
Ioniq 6 UNIQ Nocturne Grey / Schwarz (EZ 03/2023) | 18 Zoll | RWD | 77 kWh, 43.000 km | 1. ICCU

Re: Probleme mit ESP bei den neuen I5 4x2 25er Modellen

DaOptika
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Hier noch jemand mit dem Problem:
https://www.reddit.com/r/Ioniq5/s/WUXDfgvwT2

Klingt für mich alles nach dem ersten Rückruf der bald ansteht...
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joeben
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Ich hab jetzt einen Termin in der Werkstatt wo die Systeme geprüft werden, ich schreib dann ob der Fehler wieder auftritt.
Die "Lösung" das ESC abzuschalten geht, dann ist der Fehler weg.
Renault Zoe R135 PH2
Hyundai Ioniq 5 MY25 Techniq RWD

Re: Probleme mit ESP bei den neuen I5 4x2 25er Modellen

Moritzz
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Bitte vergeßt alle Spekulationen über Linkskurven, mit Tempomat oder ohne, ....

Das ESC (?) hat einen Fehler!

Mein 2025er Ioniq hat AWD und 19'' Winterreifen/Felgensatz von Hyundai, durch die Werkstatt bei Auslieferung montiert. Heute auf der Autobahn bei moderaten Geschwindigkeit (100-120) bei trockener Straße, mal mit LKA mal ohne, mal mit Tempomat mal ohne, immer wieder gerät das Auto in Schleuderbewegungen (hin und her) und die orange Warnleuchte brennt.
Ich möchte mir nicht vorstellen, was bei höheren Geschwindigkeiten passiert; das ist m.E. lebensgefährlich!
Morgen gehts in die Werkstatt :-(

Sofern jemand schon genaueres weiß (bitte keine Spekulationen) wäre ich für einen Hinweis dankbar.
2020-2021: Kona e, 64 KWh Premium (CZ), laden: Juice Booster 2 an CEE16
2022-2024: Volvo XC60 Recharge T6 AWD R-Design, laden: 220V Haushaltssteckdose
2025-202x: Ioniq 5, 84 KWh AWD, laden: Juice Booster 2 an CEE16

Re: Probleme mit ESP bei den neuen I5 4x2 25er Modellen

DaOptika
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Über die Spekulation sind wir hinaus, es gibt definitiv ein Problem mit dem ESP (auf Englisch ESC)...
Bin sehr gespannt was dein Werkstatt-Besuch ergibt!
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Re: Probleme mit ESP bei den neuen I5 4x2 25er Modellen

joeben
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Moritzz hat geschrieben: Heute auf der Autobahn bei moderaten Geschwindigkeit (100-120) bei trockener Straße, mal mit LKA mal ohne, mal mit Tempomat mal ohne, immer wieder gerät das Auto in Schleuderbewegungen (hin und her) und die orange Warnleuchte brennt.
Hattest du danach ein merkwürdiges Verhalten der Rekuperation festgestellt? Wenn dieses ESC Problem auftritt, dann spinnt die Rekuperation danach. Schaltet sich einfach mal weg, während dem Ausrollen. Vielleicht "überschreibt" der ESC Fehler auch die Rekuperation. Der Fehler ist definitiv gefährlich, besonders auf der Autobahn.
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