Turtle Mode

[LesenReitenSchwimmen]

Hi,

neues Thema aus dem Grenzbereich des IONIQ 5:


Gestern (unfreiwillig) Bekanntschaft mit dem Turtle Mode ("Kriechgang") gemacht, s. Beitrag im NAVI Thread.

Bin ca. 5 Minuten mit verminderter Geschwindigkeit zur Ladestation gekrochen und hab mich gefragt:

Sonst noch wer im Turtle Mode (mit dem putzigen Schildkröten Icon im Display) unterwegs gewesen?

Bin max. 45 km/h gefahren, welche Geschwindigkeit ist hier das Limit?

Ich selbst hatte bei Ankunft bei Ionity @Brenner 2 Minuskilometer auf der Uhr, beim Range Test in Norwegen waren es angeblich sogar 50 km, bei Bergabfahrt, wie berichtet wurde.

Wie viele Kilometer seid Ihr noch gefahren im Turtle Mode, was ist wohl das Maximum der "Tankreserve"?

(Hab das Handbuch gerade nicht zur Hand, deshalb meine Frage an die Community)

[sealpin]

Ich traue mich nicht, dass auszuprobieren…ich habe keinen, der mich abschleppt, wenn ich in der Pampa liegenbleibe.

Aber ich lese gerne hier mit, wenn es einer austestet

[murghchanay]

Vorsicht, da darf man keine pauschalen Aussagen treffen. Hängt alles von Faktoren wie Temperatur, Leistungsanforderung wegen Steigung und so weiter ab. Im Winter ist meine Erfahrung mit den Hyundai - Kia's, dass die Batterie unter 10% rapider entleert wird als im Sommer, scheinbar wegen der Temperatur.

Bin Mal fast im Winter gestrandet mit dem E Soul bei 2%. Im Sommer bin ich hingegen auf 2% ohne merklichen Leistungseinschränkungen heruntergefahren.

Auch bergauf ist es eine Challenge mit sehr niedrigem Ladestand (unter 5%), da mehr Energie für die Höhendifferenz aufgewandt werden muss.

[LesenReitenSchwimmen]

Ich traue mich nicht, dass auszuprobieren…ich habe keinen, der mich abschleppt, wenn ich in der Pampa liegenbleibe.

Aber ich lese gerne hier mit, wenn es einer austestet

Haha, ich rechne jetzt auch nicht mit so vielen Beiträgen hier ... aber falls es mal vorkommt, dann bitte hier berichten.

Wenn der Ioniq 5 erst mal zu Tausenden rumfährt, werde ich das nächste Mal in so einer Lage hier oder bei FB direkt fragen, ob jemand zufällig in der Nähe ist und mir per V2L ein bisschen Strom spenden kann

[le_fly]

Sorry für OT, aber da ich grade Brenner lese: Bist du letztes Wochenende zufällig Richtung Gardasee gefahren? Uns kam ein Gravity Gold mit M Kennzeichen entgegen, fällt natürlich sofort auf

[Gearsen]

Nur mal so für alle Mitleser: unter 10% SOC noch wild im Schildkrötenmodus bis 0% und weiter herunterfahren kann bei älteren Batterien schnell zum Stillstand, sprich Liegenbleiben führen. Zur Not auf Landstraßen kann man das schon mal machen, aber im Winter oder auf der Autobahn oder Bergauf keine gute Idee. Und vor Allem: Sofort laden, nicht am Ziel erst mal übernachten und nächsten Tag laden. Auto-Start-Verweigerung wegen Tiefentladung könnte passieren.

Also bitte keinen Sport draus machen! Die Youtuber machen das meist mit nagelneuen Autos, also auch nagelneuen Batterien.

LG
Gearsen

[LesenReitenSchwimmen]

Sorry für OT, aber da ich grade Brenner lese: Bist du letztes Wochenende zufällig Richtung Gardasee gefahren? Uns kam ein Gravity Gold mit M Kennzeichen entgegen, fällt natürlich sofort auf

Haha, Treffer! Das war ich, erst nach Verona, dann in die Cinque Terre … das Auto ist wirklich nicht unauffällig

[LesenReitenSchwimmen]

Nur mal so für alle Mitleser: unter 10% SOC noch wild im Schildkrötenmodus bis 0% und weiter herunterfahren kann bei älteren Batterien schnell zum Stillstand, sprich Liegenbleiben führen. Zur Not auf Landstraßen kann man das schon mal machen, aber im Winter oder auf der Autobahn oder Bergauf keine gute Idee. Und vor Allem: Sofort laden, nicht am Ziel erst mal übernachten und nächsten Tag laden. Auto-Start-Verweigerung wegen Tiefentladung könnte passieren.

Also bitte keinen Sport draus machen! Die Youtuber machen das meist mit nagelneuen Autos, also auch nagelneuen Batterien.

LG
Gearsen

… danke für den Hinweis, auch wenn ich glaube, dass hier alle über 18 sind und verstehen, dass der Turtle Mode eher für den Fall der Fälle gedacht ist.

Trotzdem wäre es gut zu erfahren, wieviel Reservekilometer möglich sind, denn im Ernstfall - und das war es in meinem Fall - ist das schlicht hilfreich zu wissen.

[Gearsen]

Jo, ist ja bei deiner neuen Batterie auch kein Problem. Ein Kia E-Niro-Fahrer ist schon bei 5% SOC liegen geblieben, daher hier nur meine Info für alle Mitleser.

Viel Spaß und immer eine Handbreit Luft unter der Batterie.

[murghchanay]

… danke für den Hinweis, auch wenn ich glaube, dass hier alle über 18 sind und verstehen, dass der Turtle Mode eher für den Fall der Fälle gedacht ist.

Trotzdem wäre es gut zu erfahren, wieviel Reservekilometer möglich sind, denn im Ernstfall - und das war es in meinem Fall - ist das schlicht hilfreich zu wissen.

Wie schon oben geschrieben, da kann man keine verlässliche Aussage treffen. Die Norweger sind noch 50 km gefahren im motor.no Test.

Aber die vorherige Generation von Kia und Hyundai hat um Winter auch schon Mal bei 2% die Leistung so stark beschränkt, dass es kaum mehr voranging. Hängt von vielen Faktoren ab. Im Sommer keine Einschränkungen bei 2%