Motorschaden vorne -- komisches Geräusch beim IONIQ 5 mit Allrad

[Agnostiker]

Im September wurde der neue Motor geordert, im Dezember geliefert, beim Einbau die Ölkühlung geschrottet, im Januar diese neu eingebaut, dabei das Geräusch des hinteren Motors aufgenommen und den hinteren Motor neu geordert. Der kam nun im März und wurde eingebaut.

Autohaus Nau in Giessen hat ihn verkauft und kümmert sich auch gut.

Leider hat der Frontmotor gestern nach zusammen 2,5 Stunden Autobahnund 20 Minuten Ionity wieder mit dem Scheppern angefangen, diesmal klingt es allerdings ein bisschen anders, verschwindet aber auch wieder sobald man auf Sport/ Allrad schaltet. Habs der Werkstatt gemeldet, mal schauen wann Motor #3 kommt....

[IONIQ-5]

Oh nein, das hört sich nicht gut an! Welche Außentemperatur war bei dir gestern? Mein neuer Frontmotor ist zum Glück noch in Ordnung.

Allerdings hat die Werkstatt beim Motorenwechsel das Kühlsystem nicht korrekt entlüftet. Irgendwann fiel dann den Kühlmittelstand plötzlich ab und es fehlte Kühlflüssigkeit.

[Agnostiker]

Muss mich korrigieren glaube ich. Hab es eben auch bei Allradantrieb gehört denke ich. Gestern Außentemperatur 16 Grad bei 34 Grad Akku Temperatur nach hpc. Könnte also auch mal was neues sein. Yay!

[feldstärke]

Hier mal mein "Meß-Setup" für den Heckmotor:

Das ist ein UMIK-1.

Wer sich die Straßenbahn mit offensichtlich eingebautem Rotax-Zweitakter als Range-Extender anhören will (insbesondere ab 01:30):

Die heutige Aufnahme mit angewandter Kalibration (dennoch bei Gegenverkehr leider übersteuert) liegt auf meiner GMX-Cloud: Brummen_Trunk.mp3

Natürlich werde ich da beim Händler vorstellig.

Für das Geklacker vorne war es hier noch nicht warm genug. Aber das werde ich mit Glück auch noch diese Woche einfangen.

[Udomann]

Mann-o-mann, das hörte sich zuerst nach einer Strahlturbine aus einem Düsenflieger an (mit Schalldämpfer), dann jedoch nach einem defekten Staubsauger, das gibts ja gar nicht.

[feldstärke]

Für das Geklacker vorne war es hier noch nicht warm genug. Aber das werde ich mit Glück auch noch diese Woche einfangen.

Hat mit den Temperaturen ja doch ein wenig gedauert. Aber heute war es soweit:

klackern_01.mp3 (GMX Cloud Link)

Schon ab Sekunde 15 - ca. 25 hört man einen Sägezahn wie wenn etwas nicht ganz eingespurt ist. Das Klackern selbst ist dann nach Einbiegen in einen Kreisel und Durchfahrt desselben bei 01:19 bis 01:25 zu hören (dann biege ich ab).

Aufgenommen im Innenraum, Fußraum vorne, mit dem UMIK-1.

[Kamikaze]

Das Klackern ab Minute 1:21 habe ich auch und das macht mir Sorgen. Bei steigenden Temperaturen nimmt es zu und ich habe es bei ca. 20 km/h - 35 km/h. Heute hatte ich auch das Gefühl, dass es bei einer Linkskurve intensiver zu hören ist.

[feldstärke]

Heute hatte ich auch das Gefühl, dass es bei einer Linkskurve intensiver zu hören ist.

Ist so ja. Immer wenn das linke Vorderrad entlastet wird, ist es deutlicher. Am Besten hörbar, wenn man einen Kreisel dauerhaft umrundet...

[Kamikaze]

... und ganz böse Geräusche bekomme ich aus dem hinteren Fahrzeugbereich wenn er richtig schwer beladen ist.
Da habe ich aber keine Ahnung ob das ggf. nicht schon überladen ist und ich es besser nicht bei Hyundai anspreche

[iOnier]

Heute hatte ich auch das Gefühl, dass es bei einer Linkskurve intensiver zu hören ist.

Ist so ja. Immer wenn das linke Vorderrad entlastet wird, ist es deutlicher. Am Besten hörbar, wenn man einen Kreisel dauerhaft umrundet...

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Hm. Rechtes vorderes Radlager? Bei der Laufleistung, die ein ioniq5 bisher drauf haben sollte, an sich unwahrscheinlich, aber es hat schon Radlager gegeben, die ab Werk defekt waren (ist mir bei Mercedes mal passiert, kaum getauscht, musste ich schon wieder 'ran).